本发明属于接头,具体涉及多通道出油控制接头。
背景技术:
1、高压油泵形成的高压油需要通过连接头连接需要供高压油的部件。现有的连接头结构简单,仅具有单纯的连接功能。当供油压力过大时,连接头本申请不具有控制油压的功能。供油压力过大不仅会对后端部件造成影响,连接头本身也容易出现渗漏等问题。因此,需要对现有的高压油泵连接头进行改进。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:多通道出油控制接头,包括有管体,管体依次设有进油段、主体段和出油段,进油段内固定安装有前弹簧座,前弹簧座内部设有进油通道,前弹簧座的一端伸出进油段并设有连通进油通道的进油口,前弹簧座的另一端位于进油段内部并设有连通进油通道的前弹簧口,进油通道内设有前弹簧,前弹簧一端限制在进油通道内,另一端连接有钢珠座,钢珠座上设有钢珠槽,钢珠槽内设有钢珠,主体段内部设有中心嵌块、后弹簧座,后弹簧座固定在主体段内,后弹簧座内设有出油通道,后弹簧座的一端设有连通出油通道的出油口,另一端设有连通出油通道的活动口,活动口内设有盖板,出油通道内设有后弹簧,后弹簧的一端限制在出油通道内,另一端固定连接盖板,中心嵌块位于钢珠和盖板之间,中心嵌块固定连接管体,中心嵌块的中部设有中心通道,中心嵌块的四周设有若干侧通道,盖板的中部设有连通出油通道的中心孔,钢珠堵住中心通道的一端,中心孔连通中心通道的另一端,盖板盖住所有侧通道,出油口连通出油段内部。
2、作为上述技术方案的优选,所述后弹簧座的四周设有若干侧出油孔,侧出油孔连通出油段内部。
3、作为上述技术方案的优选,所述主体段内部设有环形槽,所述后弹簧座的活动口四周卡入环形槽。
4、作为上述技术方案的优选,所述钢珠座的一端设有插入到前弹簧内部的插接柱。
5、作为上述技术方案的优选,所述进油通道的内径逐渐增大,所述钢珠座上设有挡环,插接柱插入前弹簧内部后挡环挡住前弹簧,进油通道的最大内径处的内径大于挡环的直径,进油通道的最小内径处的内径小于挡环的直径。
6、本发明的有益效果是:本发明的多通道出油控制接头,既可以起到单向流通的作用,又可以起到稳定油压的作用。防止油压过大对需要稳定供油的部件造成影响。多通道出油控制接头结构简单巧妙,易于加工装配。
1.多通道出油控制接头,其特征在于,包括有管体,管体依次设有进油段(1)、主体段(2)和出油段(3),进油段(1)内固定安装有前弹簧座(4),前弹簧座(4)内部设有进油通道(5),前弹簧座(4)的一端伸出进油段(1)并设有连通进油通道(5)的进油口(6),前弹簧座(4)的另一端位于进油段(1)内部并设有连通进油通道(5)的前弹簧口(7),进油通道(5)内设有前弹簧(8),前弹簧(8)一端限制在进油通道(5)内,另一端连接有钢珠座(9),钢珠座(9)上设有钢珠槽(10),钢珠槽(10)内设有钢珠(11),主体段(2)内部设有中心嵌块(12)、后弹簧座(13),后弹簧座(13)固定在主体段(2)内,后弹簧座(13)内设有出油通道(14),后弹簧座(13)的一端设有连通出油通道(14)的出油口(15),另一端设有连通出油通道(14)的活动口(16),活动口(16)内设有盖板(17),出油通道(14)内设有后弹簧(38),后弹簧(38)的一端限制在出油通道(14)内,另一端固定连接盖板(17),中心嵌块(12)位于钢珠(11)和盖板(17)之间,中心嵌块(12)固定连接管体,中心嵌块(12)的中部设有中心通道(18),中心嵌块(12)的四周设有若干侧通道(19),盖板(17)的中部设有连通出油通道(14)的中心孔(20),钢珠堵住中心通道(18)的一端,中心孔(20)连通中心通道(18)的另一端,盖板(17)盖住所有侧通道(19),出油口(15)连通出油段(3)内部。
2.如权利要求1所述的多通道出油控制接头,其特征在于,所述后弹簧座(13)的四周设有若干侧出油孔(21),侧出油孔(21)连通出油段(3)内部。
3.如权利要求1所述的多通道出油控制接头,其特征在于,所述主体段(2)内部设有环形槽(22),所述后弹簧座(13)的活动口(16)四周卡入环形槽(22)。
4.如权利要求1所述的多通道出油控制接头,其特征在于,所述钢珠座(9)的一端设有插入到前弹簧(8)内部的插接柱(23)。
5.如权利要求4所述的多通道出油控制接头,其特征在于,所述进油通道(5)的内径逐渐增大,所述钢珠座(9)上设有挡环(24),插接柱(23)插入前弹簧(8)内部后挡环(24)挡住前弹簧(8),进油通道(5)的最大内径处的内径大于挡环(24)的直径,进油通道(5)的最小内径处的内径小于挡环(24)的直径。