一种六边形起重机主梁及起重机的制作方法

本发明涉及起重机械，具体涉及一种六边形起重机主梁及起重机。

背景技术：

1、岸桥，是用来在岸边对集装箱船舶上的集装箱进行装卸的设备，也称岸边集装箱起重机。岸桥都布置在沿海或沿江码头，时常会遇到暴风或台风的袭击，因此岸桥结构件的外形形状十分重要，低风阻的外形有利于降低作用于岸桥的风力，提高岸桥抗暴风能力。

2、现有岸桥主梁的截面形状为了降低风载，通常设置成半圆形或者椭圆形。但是这两种形状的主梁在结构上存在缺陷，截面形状为半圆形或椭圆形主梁的弧形板，在弯曲成型和装配过程中，容易发生变形，增加了制造难度和成本，装配精度差。并且，半圆形或者椭圆形主梁的曲面结构在抗扭方面较弱，曲面结构会导致某些区域如曲率变化较大的地方应力集中，稳定性差，寿命低。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供一种六边形起重机主梁及起重机，能够有效提高结构的稳定性和耐久性，主梁内部应力分布更加均匀，装配定位精度高，制造简单成本低，同时能够有效降低风载。

2、为解决上述技术问题中的至少一个，本发明采用以下技术方案：

3、根据本发明第一方面实施例的六边形起重机主梁，包括：

4、第一面板和第二面板，第一面板和第二面板上下平行设置，第一面板位于第二面板的上方；

5、两个第一侧板，两个第一侧板的上端分别连接在第一面板的底部两端且下端朝向远离第一面板的方向倾斜；

6、两个第二侧板，两个第二侧板的下端分别连接在第二面板的顶部两端且上端朝向远离第二面板的方向倾斜，两个第一侧板的下端与两个第二侧板的上端对应连接，第一面板、第二面板、两个第一侧板以及两个第二侧板围成沿第一面板的长度方向延伸的腔室，腔室垂直于其长度方向的截面为六边形；

7、支撑板，支撑板一体成型且设置在腔室内部，支撑板垂直于腔室的长度方向，腔室垂直于其长度方向的截面的形状与支撑板的形状一致，支撑板的各个外侧边分别与腔室的各个内壁对应连接。

8、进一步地，支撑板上沿腔室的长度方向开设有第一通孔，第一通孔形成为六边形，第一通孔的各个内壁分别与腔室的各个内壁一一对应，第一通孔的顶壁和腔室的顶壁平行，第一通孔的底壁和腔室的底壁平行，第一通孔的六个角形成为圆角。

9、进一步地，支撑板上还设置有位于第一通孔中的支撑件，支撑件的底部连接第一通孔的底壁，支撑件的顶部连接第一通孔的顶壁。

10、进一步地，支撑件与支撑板一体成型，支撑件包括两个加强筋，每个加强筋的底部分别连接第一通孔的底壁，每个加强筋的顶部分别连接第一通孔的顶壁。

11、进一步地，两个加强筋的顶部分别连接第一通孔的中点，两个加强筋的底部分别与第一通孔的底壁的两端对应连接，两个加强筋与第一通孔的底壁之间形成三角形。

12、进一步地，六边形起重机主梁还包括两个横板，每个横板分别设置在同侧的第一侧板和第二侧板之间，两个第一侧板的下端与两个第二侧板的上端分别通过横板连接；

13、两个横板均垂直于支撑板，支撑板上开设有用于每个横板穿过的条型槽，两个横板均与支撑板连接，每个横板上设置有伸出到腔室外的安装平台。

14、进一步地，六边形起重机主梁还包括：

15、两个t型梁，每个安装平台的上表面分别设置有一个t型梁，每个t型梁的竖直腹板的下端与其对应安装平台连接，每个t型梁的竖直腹板的上端与其水平翼板连接，每个t型梁的水平翼板与第一面板平行，每个t型梁的竖直腹板靠近第一侧板的一侧抵接第一侧板，每个t型梁的水平翼板靠近第一侧板的一端连接第一侧板的外侧壁，t型梁的竖直腹板及其水平翼板与第一侧板之间形成等腰直角三角形，每个水平翼板的上表面设置有沿第一面板的长度方向延伸的小车轨道，两个小车轨道的高度一致。

16、进一步地，两个横板以及其之间的连线将支撑板分为上部分和下部分，支撑板的上部分的面积大于支撑板的下部分的面积。

17、进一步地，腔室的每个内壁上均设置有沿其长度方向延伸的支撑条，支撑板上设置有用于每个支撑条穿过的第二通孔。

18、根据本发明第二方面实施例的起重机，包括上述第一方面任一实施例的六边形起重机主梁。

19、本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

20、根据本发明实施例的六边形起重机主梁，通过设置第一面板、第二面板、两个第一侧板和两个第二侧板围成沿第一面板的长度方向延伸的腔室，腔室垂直第一面板其长度方向的截面为六边形，腔室的多个侧面即两个第一侧板和两个第二侧板可以更均匀的分布引导气流，减少局部高风压，降低风力系数。同时，六边形的结构设计，使得主梁内部的应力分布更加均匀，截面为六边形的腔室的每个端角和边都可以有效的分散和传递载荷，避免局部应力集中，从而有效提高整体的稳定性和耐久性。

21、六边形起重机主梁的各个边即第一面板、第二面板、两个第一侧板和两个第二侧板的制造工艺相对简单，连接装配的定位精度高，不需要复杂的弯曲和焊接技术，减少了制造成本和时间。

22、并且，通过将一体成型的支撑板设置在腔室内部，支撑板垂直于腔室的长度方向且支撑板的各个外侧边分别与腔室的各个内壁对应连接，由此，可以进一步均匀分布主梁内部的应力，减少应力集中点，提高主梁的耐久性和可靠性。相比较于现有技术中截面为半圆形或椭圆形的主梁的曲面上的连接点难以精确定位和固定，无法在主梁内部设置一体成型的支撑板的问题，本发明实施例的六边形起重机主梁内设置一体成型的支撑板定位连接更加简单，制造成本低。

技术特征：

1.一种六边形起重机主梁，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的六边形起重机主梁，其特征在于，所述支撑板上沿所述腔室的长度方向开设有第一通孔，所述第一通孔形成为六边形，所述第一通孔的各个内壁分别与所述腔室的各个内壁一一对应，所述第一通孔的顶壁和所述腔室的顶壁平行，所述第一通孔的底壁和所述腔室的底壁平行，所述第一通孔的六个角形成为圆角。

3.根据权利要求2所述的六边形起重机主梁，其特征在于，所述支撑板上还设置有位于所述第一通孔中的支撑件，所述支撑件的底部连接所述第一通孔的底壁，所述支撑件的顶部连接所述第一通孔的顶壁。

4.根据权利要求3所述的六边形起重机主梁，其特征在于，所述支撑件与所述支撑板一体成型，所述支撑件包括两个加强筋，每个所述加强筋的底部分别连接所述第一通孔的底壁，每个所述加强筋的顶部分别连接所述第一通孔的顶壁。

5.根据权利要求4所述的六边形起重机主梁，其特征在于，两个所述加强筋的顶部分别连接所述第一通孔的中点，两个所述加强筋的底部分别与所述第一通孔的底壁的两端对应连接，两个所述加强筋与所述第一通孔的底壁之间形成三角形。

6.根据权利要求1所述的六边形起重机主梁，其特征在于，还包括两个横板，每个所述横板分别设置在同侧的所述第一侧板和所述第二侧板之间，两个所述第一侧板的下端与两个所述第二侧板的上端分别通过所述横板连接；

7.根据权利要求6所述的六边形起重机主梁，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求6所述的六边形起重机主梁，其特征在于，两个所述横板以及其之间的连线将所述支撑板分为上部分和下部分，所述支撑板的上部分的面积大于所述支撑板的下部分的面积。

9.根据权利要求1所述的六边形起重机主梁，其特征在于，所述腔室的每个内壁上均设置有沿其长度方向延伸的支撑条，所述支撑板上设置有用于每个所述支撑条穿过的第二通孔。

10.一种起重机，其特征在于，包括：

技术总结
本发明提供一种六边形起重机主梁及起重机，其中，六边形起重机主梁包括：第一面板和第二面板、两个第一侧板以及两个第二侧板，两个第一侧板的上端分别连接在第一面板的底部两端，两个第二侧板的下端分别连接在第二面板的顶部两端，第一面板、第二面板、两个第一侧板以及两个第二侧板围成沿第一面板的长度方向延伸的腔室，腔室垂直于其长度方向的截面为六边形；支撑板，支撑板一体成型且设置在腔室内部，支撑板垂直于腔室的长度方向，支撑板的各个外侧边分别与腔室的各个内壁对应连接。本发明提供的六边形起重机主梁能够有效提高结构的稳定性和耐久性，主梁内部应力分布更加均匀，装配定位精度高，制造简单成本低，同时能够有效降低风载。

技术研发人员：曾鹏,赵良
受保护的技术使用者：上海振华重工（集团）股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5