一种凿岩台车驾驶室的升降装置及其使用方法与流程

本发明属于工程车驾驶室升降，具体是一种凿岩台车驾驶室的升降装置及其使用方法。

背景技术：

1、凿岩台车是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备，它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻探作业，其中驾驶室扮演着重要的角色，它不仅为凿岩台车的操作提供了空间，还保证了操作人员的安全，作业时会遇到周边存在障碍物的情况，如果驾驶室位置固定不动，操作人员的视野范围受限，盲区很大，影响施工精度以及施工安全，同时在操作人员进出驾驶室时，需驾驶室处于较低的位置，方便进出。

2、如申请号为2017109599093的中国专利中公开了一种凿岩台车驾驶室，包括仓体，所述仓体下方设置有支撑架，所述支撑架下方设置有顶升装置，所述顶升装置下方安装在外部车体上。该装置通过顶升装置控制仓体上升，增加视野高度，有效防止操作失误，但是施工时遇到风力过大或倾斜状态下，顶升装置受力不均，影响使用安全。

3、基于上述方案，在剪叉升降组件升降的过程中，由于升降高度不同，其剪叉升降组件稳定性也不同，升降位置越高，稳定性越差；当施工时遇到风力过大或倾斜状态下，剪叉升降组件受力不均，影响使用安全；当油缸失效时，会出现高空坠落，其下降速度过快会对剪叉升降组件造成损害，同时还会影响驾驶室本体中操作人员的人身安全。

技术实现思路

1、针对以上问题，本发明提供了一种凿岩台车驾驶室的升降装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种凿岩台车驾驶室的升降装置，包括驾驶室本体、剪叉升降组件和车架，所述剪叉升降组件设置于驾驶室本体与车架之间，所述车架的上方设置有限位辅助组件和调节防护组件，所述调节防护组件设置于剪叉升降组件的一侧；

3、所述剪叉升降组件包括外臂架和内臂架，所述外臂架与内臂架相铰接的位置设置有铰接轴，所述外臂架的一端设置有第一连接架，所述第一连接架远离外臂架的一端铰接有第一滚轮，所述第一滚轮的表面中心位置设置有第一滚轮轴；

4、所述调节防护组件包括防护块，所述防护块设置于第一滚轮的一侧，所述防护块的内部设置有液压杆，所述液压杆的输出轴的一端设置有固定板，所述固定板的下端设置有固定筒，所述固定筒远离固定板的一端设置有调节杆，所述调节杆的下方设置有刹车片；

5、所述防护块的一侧设置有连接件，所述连接件远离防护块的一端与第一滚轮轴相铰接，所述防护块靠近第一滚轮的一侧设置有压力传感器。

6、优选地，所述固定筒的数量有四个，且四个所述固定筒均分别设置于固定板的四角处，所述调节杆远离刹车片的一端通过弹簧与固定筒相连接。

7、优选地，所述内臂架的一端设置有第二连接架，所述第二连接架远离内臂架的一端铰接有第二滚轮，所述第二滚轮的表面中心位置设置有第二滚轮轴，所述第二滚轮的一侧设置有限位架，所述限位架的表面设置有滑块，所述滑块与第二滚轮轴相连接的位置设置有限位槽。

8、优选地，所述外臂架远离第一连接架的一端铰接设置有铰接座，所述铰接座远离外臂架的一端设置有升降板，驾驶室本体设置于升降板的上方；

9、所述内臂架远离第二连接架的一端铰接设置有固定支座，所述固定支座远离内臂架的一端与车架固定连接。

10、优选地，所述内臂架上设置有铰接架，所述铰接架远离内臂架的一端设置有油缸，所述油缸输出轴的一端铰接设置有安装架，所述安装架与升降板的底面相连接，所述限位架通过螺栓与升降板固定连接。

11、优选地，所述限位辅助组件包括滑道，所述滑道设置于第一滚轮的下方，所述滑道的一侧设置有固定座，所述固定座的一端设置有活塞杆，所述活塞杆的一端设置有限位筒；

12、所述限位筒远离活塞杆的一端设置有进气管，所述进气管的内部设置有单向阀，所述限位筒的下方设置有充气管。

13、优选地，所述第一滚轮轴贯穿连接件并延伸至固定座的内部，所述固定座与第一滚轮轴相连接的位置开设有活动槽。

14、优选地，所述限位辅助组件还包括弹性气囊，所述弹性气囊的表面设置有多个安装框，所述安装框的表面设置有定位板，所述定位板的表面设置有多个喷气管，所述喷气管远离定位板的一端设置有喷气嘴，所述喷气管贯穿定位板并延伸至弹性气囊的内部，所述喷气管与弹性气囊相连通。

15、优选地，所述充气管远离限位筒的一端与弹性气囊相连通，所述安装框设置于滑道的一侧，所述限位筒的表面设置有固定架，所述固定架设置于滑道的一端。

16、一种凿岩台车驾驶室的升降装置的使用方法，具体使用方法步骤如下：

17、s1：首先根据施工需求，通过剪叉升降组件对驾驶室本体高度进行调节；

18、s2：然后在剪叉升降组件运行的过程中，通过限位辅助组件进行导向限位，实现稳定运行；

19、s3：最后通过调节防护组件实时对剪叉升降组件进行限位保护，确保剪叉升降组件的运行安全。

20、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

21、1、本发明通过防护块、液压杆、固定板、固定筒、刹车片、滑道等结构配合，通过调节刹车片与滑道之间的摩擦力来改变第一滚轮在滑道上的运行速度，保证剪叉升降组件在升降过程中的稳定性，另外，避免下降速度过快会对剪叉升降组件造成损害，同时保证驾驶室本体中操作人员的人身安全，使其安全下落。

22、2、本发明通过压力传感器检测防护块与第一滚轮之间的压力大小，若压力传感器检测的压力值超出预设值，则控制器控制液压杆伸长，从而增加刹车片与滑道之间的摩擦力，使防护块起到固定支撑的作用，增强对第一滚轮的限位，避免剪叉升降组件受力不均影响使用安全。

23、3、本发明通过活塞杆、限位筒、进气管、充气管、弹性气囊等结构配合，实现对弹性气囊自动充气，另外，通过喷气管和喷气嘴配合，对滑道上粘附岩屑或粉尘进行喷吹清理。

技术特征：

1.一种凿岩台车驾驶室的升降装置，包括驾驶室本体(1)、剪叉升降组件(2)和车架(3)，所述剪叉升降组件(2)设置于驾驶室本体(1)与车架(3)之间，其特征在于：所述车架(3)的上方设置有限位辅助组件(4)和调节防护组件(5)，所述调节防护组件(5)设置于剪叉升降组件(2)的一侧；

2.根据权利要求1所述的凿岩台车驾驶室的升降装置，其特征在于：所述固定筒(504)的数量有四个，且四个所述固定筒(504)均分别设置于固定板(503)的四角处，所述调节杆(505)远离刹车片(506)的一端通过弹簧与固定筒(504)相连接。

3.根据权利要求1所述的凿岩台车驾驶室的升降装置，其特征在于：所述内臂架(205)的一端设置有第二连接架(206)，所述第二连接架(206)远离内臂架(205)的一端铰接有第二滚轮(207)，所述第二滚轮(207)的表面中心位置设置有第二滚轮轴(2071)，所述第二滚轮(207)的一侧设置有限位架(209)，所述限位架(209)的表面设置有滑块(210)，所述滑块(210)与第二滚轮轴(2071)相连接的位置设置有限位槽。

4.根据权利要求1所述的凿岩台车驾驶室的升降装置，其特征在于：所述外臂架(201)远离第一连接架(202)的一端铰接设置有铰接座(204)，所述铰接座(204)远离外臂架(201)的一端设置有升降板(214)，驾驶室本体(1)设置于升降板(214)的上方；

5.根据权利要求3所述的凿岩台车驾驶室的升降装置，其特征在于：所述内臂架(205)上设置有铰接架(211)，所述铰接架(211)远离内臂架(205)的一端设置有油缸(212)，所述油缸(212)输出轴的一端铰接设置有安装架(213)，所述安装架(213)与升降板(214)的底面相连接，所述限位架(209)通过螺栓与升降板(214)固定连接。

6.根据权利要求1所述的凿岩台车驾驶室的升降装置，其特征在于：所述限位辅助组件(4)包括滑道(401)，所述滑道(401)设置于第一滚轮(203)的下方，所述滑道(401)的一侧设置有固定座(402)，所述固定座(402)的一端设置有活塞杆(403)，所述活塞杆(403)的一端设置有限位筒(404)；

7.根据权利要求6所述的凿岩台车驾驶室的升降装置，其特征在于：所述第一滚轮轴(2031)贯穿连接件(507)并延伸至固定座(402)的内部，所述固定座(402)与第一滚轮轴(2031)相连接的位置开设有活动槽。

8.根据权利要求6所述的凿岩台车驾驶室的升降装置，其特征在于：所述限位辅助组件(4)还包括弹性气囊(406)，所述弹性气囊(406)的表面设置有多个安装框(407)，所述安装框(407)的表面设置有定位板(408)，所述定位板(408)的表面设置有多个喷气管(409)，所述喷气管(409)远离定位板(408)的一端设置有喷气嘴(410)，所述喷气管(409)贯穿定位板(408)并延伸至弹性气囊(406)的内部，所述喷气管(409)与弹性气囊(406)相连通。

9.根据权利要求8所述的凿岩台车驾驶室的升降装置，其特征在于：所述充气管(4042)远离限位筒(404)的一端与弹性气囊(406)相连通，所述安装框(407)设置于滑道(401)的一侧，所述限位筒(404)的表面设置有固定架(405)，所述固定架(405)设置于滑道(401)的一端。

10.一种凿岩台车驾驶室的升降装置的使用方法，该方法是利用如权利要求1所述的一种凿岩台车驾驶室的升降装置来实现的，其特征在于：具体使用方法步骤如下：

技术总结
本发明涉及工程车驾驶室升降技术领域，公开了一种凿岩台车驾驶室的升降装置及其使用方法，该装置包括驾驶室本体、剪叉升降组件和车架，所述剪叉升降组件设置于驾驶室本体与车架之间，所述车架的上方设置有限位辅助组件和调节防护组件，所述调节防护组件设置于剪叉升降组件的一侧。本发明通过剪叉升降组件对驾驶室本体高度进行调节，保证操作人员的视野不受限制，通过限位辅助组件进行导向限位，实现稳定运行，通过调节防护组件实时对剪叉升降组件进行限位保护，确保剪叉升降组件的运行安全，提高剪叉升降组件在升降过程中的稳定性。

技术研发人员：屈江江,李艳明,王宗杰,刘领兵,欧阳周全,刘佳,李悠
受保护的技术使用者：河南伟邦机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5