一种建筑施工用楼板加固装置的制作方法

本发明涉及楼板加固，具体涉及一种建筑施工用楼板加固装置。

背景技术：

1、楼板是建筑物中分隔上下楼层的水平承重构件，其通常由钢筋混凝土浇筑而成，是楼板的主要承重部分，钢筋混凝土浇筑而成的楼板在长时间使用后，水泥表面或内部会出现老化开裂的情况发生，从而存在较大的安全隐患，对建筑的使用造成一定的危险性。

2、在对楼板进行加固的时候，一般会在楼板上粘碳纤维布，碳纤维布具有高强度、高模量、耐腐蚀和重量轻等优点，其强度是钢材的数倍，但重量却仅为钢材的几分之一，碳纤维布的耐腐蚀性能也非常出色，能够在恶劣的环境中长期使用而不发生腐蚀。

3、在对楼板底部贴碳纤维卷的时候，工作人员需要长期仰着头，对楼板底部进行打磨，使楼板底部平整，然后通过将成卷的碳纤维布放到支撑架上，并拽动碳纤维布的一端，将其贴在楼板上，然后通过压平轴对其进行压平，此过程需要一般需要工作人员长期仰头工作，对工作人员的身体造成一定影响，并且将碳纤维布贴到楼板底部的自动化程度较低。

技术实现思路

1、本发明提出一种建筑施工用楼板加固装置，解决了现有技术中在对楼板加固时，对工作人员的身体造成一定影响，并且将碳纤维布贴到楼板底部的自动化程度较低的问题。

2、本发明的技术方案如下：一种建筑施工用楼板加固装置，包括：

3、移动车体；

4、磨平机构，所述磨平机构设置在所述移动车体上，所述磨平机构用于对楼板底部进行磨平；

5、升降套筒，所述升降套筒通过升降部件在所述移动车体上进行升降；

6、l型板，所述l型板固定安装在所述升降套筒上；

7、放置轴，所述放置轴的一端固定安装在所述l型板上，所述放置轴的另一端通过支撑部件进行支撑；

8、限位组件，所述限位组件设置在所述l型板上，所述限位组件用于对放置轴上的成卷碳纤维布进行限位；

9、压平组件，所述压平组件设置在所述升降套筒上，所述压平组件用于将碳纤维布在楼板底部进行压平。

10、进一步的，所述磨平机构包括：

11、固定套筒，所述固定套筒固定安装在所述移动车体上；

12、驱动管，所述驱动管通过驱动部件滑动安装在所述固定套筒内部，所述驱动管通过转动部件在所述固定套筒内转动；

13、支撑座，所述驱动管内部上侧固定安装有所述支撑座；

14、弹性杆一，所述弹性杆一固定安装在所述支撑座上，所述弹性杆一的输出端可拆卸安装有打磨片；

15、密封组件，所述密封组件设置在所述驱动管上。

16、再进一步的，所述驱动部件包括：

17、固定壳体，所述固定壳体固定安装在所述移动车体上；

18、螺纹杆一，所述螺纹杆一转动安装在所述固定壳体内；

19、电机一，所述电机一安装在所述固定壳体上，所述电机一的输出端贯穿所述固定壳体与所述螺纹杆一固定连接；

20、支撑弯杆，所述螺纹杆一上螺纹安装有所述支撑弯杆；

21、固定套板，所述固定套板固定套设在所述驱动管上；

22、旋转环，所述固定套板下侧转动安装有所述旋转环，所述旋转环羽所述支撑弯杆固定连接。

23、更进一步的，所述转动部件包括：

24、电机二，所述固定套板上固定安装有有支撑架，所述电机二安装在所述支撑架上；

25、齿轮一，所述电机二的输出端贯穿所述支撑架固定连接有所述齿轮一；

26、齿轮二，所述齿轮二固定套设在所述驱动管上，所述齿轮一与所述齿轮二啮合配合。

27、作为本发明进一步的方案，所述密封组件包括：

28、弹性杆二，所述固定套板上固定安装有多个所述弹性杆二；

29、密封罩，多个所述弹性杆二的输出端固定安装有所述密封罩，并且所述密封罩套设在所述驱动管上，所述密封罩顶部呈圆弧状，并且所述密封罩与所述驱动管滑动配合。

30、在前述方案的基础上，优选的，所述升降部件包括：

31、螺纹杆二，所述螺纹杆二转动安装在所述移动车体上，所述升降套筒与所述螺纹杆二螺纹连接；

32、电机三，所述电机三安装在所述移动车体下侧，所述电机三的输出端贯穿所述移动车体与所述螺纹杆二固定连接。

33、本发明的工作原理及有益效果为：

34、1、本发明中，通过安装磨平机构，对楼板底部进行磨平，使楼板底部更加平整，方便后续碳纤维布的铺设，并且在一定程度上，防止灰尘飘散，节省了劳动力，并且在对楼板加固的速度上有一定提升；

35、2、本发明中，通过安装限位组件和压平组件相互配合，对成卷的碳纤维布铺设在楼板底部，并且通过压平组件可以使碳纤维布更好的与楼板底部贴合，在一定程度上，避免人工对碳纤维布进行铺设，提高了对楼板加固效率；

36、3、本发明中，通过安装磨平机构、限位组件和压平组件相互配合，解决了现有技术中在对楼板加固时，对工作人员的身体造成一定影响，并且将碳纤维布贴到楼板底部的自动化程度较低的问题。

技术特征：

1.一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，所述磨平机构包括：

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，支撑座(7)，所述驱动管(6)内部上侧固定安装有所述支撑座(7)；

4.根据权利要求3所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，所述驱动部件包括：

5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，电机一(12)，所述电机一(12)安装在所述固定壳体(10)上，所述电机一(12)的输出端贯穿所述固定壳体(10)与所述螺纹杆一(11)固定连接；

6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，固定套板(14)，所述固定套板(14)固定套设在所述驱动管(6)上；

7.根据权利要求6所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，所述转动部件包括：

8.根据权利要求7所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，齿轮二(18)，所述齿轮二(18)固定套设在所述驱动管(6)上，所述齿轮一(17)与所述齿轮二(18)啮合配合。

9.根据权利要求8所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，所述密封组件包括：

10.根据权利要求9所述的一种建筑施工用楼板加固装置，其特征在于，所述升降部件包括：

技术总结
本发明涉及楼板加固技术领域，提出了一种建筑施工用楼板加固装置，包括：移动车、磨平机构、升降套筒、L型板、放置轴、限位组件和压平组件，磨平机构设置在移动车体上，磨平机构用于对楼板底部进行磨平，升降套筒通过升降部件在移动车体上进行升降，L型板固定安装在升降套筒上，放置轴的一端固定安装在L型板上，放置轴的另一端通过支撑部件进行支撑，限位组件设置在L型板上，限位组件用于对放置轴上的成卷碳纤维布进行限位，压平组件设置在升降套筒上，通过上述技术方案，解决了现有技术中在对楼板加固时，对工作人员的身体造成一定影响，并且将碳纤维布贴到楼板底部的自动化程度较低的问题。

技术研发人员：武魁,方鑫,唐滢清,李沿,匡训,张乃龙,陈望杰,林立威,符海
受保护的技术使用者：中交一公局厦门工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5