一种板材固定托盘及板材运输设备的制作方法

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本发明涉及板材运输,特别涉及一种板材固定托盘及板材运输设备。


背景技术:

1、建筑施工过程中,需要用到各种各样的板材,对于板材的运输来说,需要将板材放置在托盘上,然后将托盘放置在运输设备上进行运输。采用现有托盘,大多数是水平堆叠在一起,导致堆叠面易因接触面间的摩擦而受损耗,影响后期的使用。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种可以竖直放置板材的固定托盘以及具有该固定托盘的板材运输设备。

2、本发明是通过如下措施实现的:一种板材固定托盘,其特征在于,包括托板,所述托板的一端两侧对称设置有长竖板,另一端两侧对称设置有短竖板,位于同侧的短竖板和长竖板之间均转动设置有转轴,所述转轴的任一端与带有减速器的电机连接;所述电机的外围设置有防护罩。

3、还包括间隔设置的若干下固定座,所述下固定座的两端下方套接在所述转轴上,所述下固定座包括固定板、对称设置在所述固定板两侧的限位板,所述限位板的内侧设置有下限位结构;

4、还包括上固定座,所述上固定座包括顶板和若干间隔设置在所述顶板下方的上限位结构,板材的两端均设置所述上限位结构;

5、还包括通过所述转轴驱动的与下固定座一一对应的间距调节机构,相邻的两个所述下固定座的间距变小,所述上限位结构受压变形夹紧相邻的板材。

6、进一步地,所述间距调节机构包括蜗杆、与所述蜗杆啮合的蜗轮、同心固定设置在所述蜗轮上的曲柄、与所述曲柄铰接的连接杆;

7、所述转轴上贯穿设置有键槽,所述蜗杆通过键与所述转轴连接,所述固定板的下方两端设置有安装块,所述安装块的上部外侧设置有蜗杆安装槽,下部外侧设置有蜗轮安装槽,所述蜗轮转动设置在蜗轮安装槽内,所述蜗杆的两端端面与所述蜗杆安装槽的内壁接触;

8、同侧的短竖板和长竖板之间通过立板连接,所述立板位于所述连接杆的外侧,所述连接杆的一端与所述曲柄铰接,另一端铰接在所述立板上;

9、靠近所述短竖板的间距调节机构的蜗轮为首端蜗轮,靠近所述长竖板的间距调节机构的蜗轮为尾端蜗轮;

10、除所述首端蜗轮外,所述尾端蜗轮至首端蜗轮上蜗轮齿的个数成等差数列分布,所述尾端蜗轮齿数最小且至少具有两个蜗轮齿且除所述首端蜗轮外其他蜗轮为扇形蜗轮且蜗轮齿的分布区域不大于180度。

11、进一步地,所述下限位结构为对称设置的弧形弹性板一,所述弧形弹性板一的上端固定在所述限位板上且下端与所述限位板之间具有间隔;

12、所述上限位板结构为对称设置的弧形弹性板二且凸出的部分均朝向外侧,所述弧形弹性板二的上端固定在所述顶板上。

13、进一步地,所述下限位结构为对称设置橡胶垫或泡沫垫,所述橡胶垫或泡沫垫固定在所述限位板的内壁上;

14、所述上限位板结构为若干橡胶块或泡沫块。

15、进一步地,所述长竖板的上端设置有u型槽,所述顶板靠近所述长竖板的一端固定设置有滑杆,所述滑杆滑动设置在所述u型槽内。

16、进一步地,所述下固定座上设置有贯穿所述固定板和两个限位板的导向槽;

17、所述托板的中间位置设置有支撑板,所述支撑板的外侧通过支撑杆对称设置有导杆,所述导杆的上端面与所述托板的上端面平齐,所述导杆上间隔设置有若干顶块;

18、所有下固定座之间的间距最小时,所述顶块位于对称设置的两个弧形弹性板一的外侧,所有下固定座之间的间距最大时,所述顶块的部分或全部区域位于对称设置的两个弧形弹性板一之间,所述顶块朝向长竖板的面为斜面且斜面的低端朝向所述长竖板,所述斜面的低端与所述固定板的上端面平齐。

19、进一步地,所述立板的外侧设置有水平板,所述顶板的外端下方均设置有安装板,所述安装板上转动设置有与所述水平板上端面相切的导轮。

20、进一步地,所述蜗轮的轴线最好与连接杆铰接在立板上的铰接轴的轴线处于同一水平面上。

21、工作原理:

22、本技术的初始位置,所有蜗轮均与对应的蜗杆啮合,此时相邻两个固定座之间的间距较小且此时所述顶块位于对称设置的两个弧形弹性板一的外侧;

23、当需要放置板材时,同时驱动两个所述电机,所述电机带动所述转轴正转,所述转轴通过键带动所有的所述蜗杆转动,所述蜗杆转动带动与对应蜗杆啮合的蜗轮转动;蜗轮转动带动所述曲柄转动,所述曲柄带动所述连接杆摆动,所述连接杆在摆动的过程中,带动所述下固定座沿着所述转轴做直线运动,由于所述转轴上的键槽贯穿设计,所述蜗杆可以随着所述下固定座移动且不影响所述蜗杆的正常转动;

24、所述蜗轮在转动过程中,尾端蜗轮上的蜗轮齿个数最少,最先与对应的蜗杆脱离啮合,其他蜗轮则保持啮合,此时与尾端蜗轮对应的下固定座无法继续移动,此时与之对应的蜗杆空转;

25、所述转轴继续转动,与所述尾端蜗轮相邻的蜗轮上的蜗轮齿个数大于尾端蜗轮上蜗轮齿个数,在转动过程中,保持相差的齿数啮合后(此时与之对应的下固定座保持移动),也脱离啮合,此时与之对应的下固定座无法继续移动;

26、所述转轴继续转动,具体过程与上述内容一致,即从尾端蜗轮至首端蜗轮,除首端蜗轮外其他蜗轮按照顺序依次与对应的蜗杆脱离啮合,脱离啮合之后对应的下固定座则保持不动,相邻两个下固定座之间的间距被扩大,扩大的间距为相差的蜗轮齿数与蜗杆啮合后下固定座移动的距离。

27、当相邻的下固定座之间的间隔均调节完之后,此时相邻下固定座之间的间距变大且所述顶块的部分或全部区域位于对称设置的两个弧形弹性板一之间;间距变大可以方便将板材放置在两个弧形弹性板一(或橡胶块或泡沫块)之间,板材在下压的过程中会挤压弧形弹性板一,通过弧形弹性板一将板材固定,此时由于顶块的存在,板材并不能直接放置在固定板上,使得板材的下端面与固定板的上端面之间具有间隔,人工可以将手伸进或将工具伸进间隔,方便调整板材在下固定座上的位置,使板材的两端均没有露出下固定座;

28、当所有的板材安装之后,将上固定座的滑杆插入所述滑杆内且保持相邻的两个弧形弹性板二位于两个相邻的板材之间;

29、驱动所述电机,通过所述电机带动转轴反转,所有蜗杆转动,此时首端蜗轮保持与对应蜗杆的啮合,所述首端蜗轮在转动的过程中,带动所述曲柄反转,同时曲柄带动连接杆反向移动,与首端蜗轮对应的下固定座往回复位,在复位的过程中,弧形弹性板二会与相邻的板材接触且能够推动此板材移动,板材放置在下固定座上,此下固定座移动,在移动的过程中,与之对应的蜗轮会与对应的蜗杆啮合,此时啮合后的蜗轮转动,带动对应的下固定座继续移动,直到脱离啮合;

30、所述转轴继续转动,具体过程与上述内容一致,即从首端蜗轮至尾端蜗轮,除首端蜗轮外其他蜗轮按照顺序依次与对应的蜗杆啮合,啮合之后对应的下固定座移动,相邻两个下固定座之间的间距被缩小,缩小的间距为相差的蜗轮齿数与蜗杆啮合后下固定座移动的距离。在缩小间距的过程中顶块逐渐脱离放置板材的区域,弧形弹性板二则将板材上部之间的间隔填充,实现了板材上部的限位,此时人工可以按压板材,使板材下部与固定板的上端接触。

31、本技术实施例还提供了一种板材运输设备,其特征在于,包括车轮和上述内容所述的板材固定托盘,所述车轮转动设置在所述托板上;

32、本技术实施例还提供了另外一种板材运输设备,其特征在于,包括具有车轮的车架和上述所述的板材固定托盘,所述托板设置在所述车架上。

33、进一步地,所述短竖板的上端设置有把手,所述转轴靠近所述短竖板的一端与带有减速器的电机连接,所述电机设置在所述短竖板上。

34、进一步地,所述车轮可以采用发动机驱动,此为现有技术,在此不再赘述。

35、本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:可以竖直放置板材,方便板材的运输,避免了水平叠放存在的问题。


技术特征:

1.一种板材固定托盘,其特征在于,包括托板,所述托板的一端两侧对称设置有长竖板,另一端两侧对称设置有短竖板,位于同侧的短竖板和长竖板之间均转动设置有转轴,所述转轴的任一端与带有减速器的电机连接;

2.根据权利要求1所述的板材固定托盘,其特征在于,所述间距调节机构包括蜗杆、与所述蜗杆啮合的蜗轮、同心固定设置在所述蜗轮上的曲柄、与所述曲柄铰接的连接杆;

3.根据权利要求2所述的板材固定托盘,其特征在于,所述下限位结构为对称设置的弧形弹性板一,所述弧形弹性板一的上端固定在所述限位板上且下端与所述限位板之间具有间隔;

4.根据权利要求2所述的板材固定托盘,其特征在于,所述下限位结构为对称设置橡胶垫或泡沫垫,所述橡胶垫或泡沫垫固定在所述限位板的内壁上;

5.根据权利要求1所述的板材固定托盘,其特征在于,所述长竖板的上端设置有u型槽,所述顶板靠近所述长竖板的一端固定设置有滑杆,所述滑杆滑动设置在所述u型槽内。

6.根据权利要求5所述的板材固定托盘,其特征在于,所述下固定座上设置有贯穿所述固定板和两个限位板的导向槽;

7.根据权利要求2所述的板材固定托盘,其特征在于,所述立板的外侧设置有水平板,所述顶板的外端下方均设置有安装板,所述安装板上转动设置有与所述水平板上端面相切的导轮。

8.一种板材运输设备,其特征在于,包括车轮和权利要求1-7任一项所述的板材固定托盘,所述车轮转动设置在所述托板上;

9.根据权利要求8所述的板材运输设备,其特征在于,所述短竖板的上端设置有把手,所述转轴靠近所述短竖板的一端与带有减速器的电机连接,所述电机设置在所述短竖板上。


技术总结
本发明公开了一种板材固定托盘及板材运输设备,涉及板材运输技术领域,技术方案为,包括托板,托板的一端两侧对称设置有长竖板,另一端两侧对称设置有短竖板,位于同侧的短竖板和长竖板之间均转动设置有转轴,转轴的任一端与电机连接;还包括间隔设置的若干下固定座,下固定座的两端下方套接在转轴上,下固定座包括固定板、对称设置在固定板两侧的限位板,限位板的内侧设置有下限位结构;还包括上固定座,上固定座包括顶板和若干间隔设置在顶板下方的上限位结构,板材的两端均设置上限位结构;还包括通过转轴驱动的与下固定座一一对应的间距调节机构。本发明的有益效果为:提供了竖直放置板材的固定托盘以及具有该固定托盘的板材运输设备。

技术研发人员:谢元彬,王天嘉,桑荣强,白小明,刘邦山,宋显裕
受保护的技术使用者:中建八局第一建设有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/5

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