本发明涉及道路交通设备,具体为一种城市道路交通用的道路标线装置。
背景技术:
1、标线装置是一种广泛应用于道路、停车场、广场和跑道的在平整地面划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机器。
2、现有技术中的道路标线设备功能较为单一,无法兼顾正常道路标线、设备正常移动、设备移动作业时缓冲防护处理、道路标线时设备角度调整功能于一体,整体的使用灵活性较低,无法满足正常使用所需,因此本发明需要设计一种城市道路交通用的道路标线装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种城市道路交通用的道路标线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种城市道路交通用的道路标线装置,包括:
3、防滑底板;
4、支撑柱,支撑柱安装于防滑底板的顶部,所述支撑柱的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有安装顶杆;
5、安装夹套,安装夹套安装于支撑柱的外侧,所述安装夹套的一侧安装有调节板;
6、标线设备,标线设备安装于调节板和防滑底板的内部;
7、道路标线机构,道路标线机构安装于调节板的内部且位于标线设备的外侧,所述道路标线机构包括安装板和安装座,所述调节板的内部安装有安装座,所述安装座的一侧转动连接有连接板,所述标线设备位于连接板的内部;
8、开合防尘机构,开合防尘机构安装于防滑底板的外侧且配合标线设备使用。
9、优选的,所述安装座的顶部固定连接有安装板,所述连接板的内部固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆的外侧螺纹连接有第一滑块,所述第一滑块的一侧与密封外套相连接,所述安装座远离连接板的一侧固定连接有第二驱动电机,所述安装座的内部安装有连接轴,所述第二驱动电机的输出端与连接轴固定连接,所述连接轴的另一端与连接板固定连接,所述调节板的外侧安装有延伸至安装座内部的防滑底板收纳箱,防滑底板收纳箱用于对调节板和安装座进行加固连接。
10、优选的,所述开合防尘机构包括开合盖板和第一限位块,所述防滑底板的内部且位于标线设备的外侧开设有第一限位槽,所述第一限位槽的内部固定连接有第一限位块,所述第一限位槽的内部且远离第一限位块的一侧固定连接有第二限位块,所述第二限位块与第一限位块之间滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的顶部且位于第一限位槽的内部滑动连接有开合盖板,所述第二滑块与开合盖板固定连接,所述开合盖板的外侧固定连接有便携把手,便携把手用于对开合盖板进行手动拨动,第一限位块和第二限位块用于对第二滑块滑动时进行限位。
11、优选的,所述防滑底板的外侧且位于开合盖板的一侧固定连接有限位挡板,所述限位挡板的内部均螺纹连接有延伸至开合盖板内部的第一限位螺栓,第一限位螺栓用于对开合盖板和限位挡板进行加固连接。
12、优选的,所述防滑底板的顶部且位于道路标线机构远离支撑柱的一侧固定连接有收纳箱,收纳箱用于所需设备分类存放。
13、优选的,所述安装夹套的外侧套有加固侧板,所述加固侧板与支撑柱相连接,所述安装顶杆的外侧固定连接有两个对称分布的照明灯,照明灯用于现场照明处理,加固侧板用于对安装夹套和支撑柱加固处理。
14、优选的,所述安装顶杆的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外侧固定连接有标记板,所述支撑杆的顶部一端固定连接有蜂鸣器,标记板和蜂鸣器用于预警处理。
15、优选的,所述防滑底板的底部安装有对称分布的移动缓冲机构,所述移动缓冲机构包括安装底板和固定框,所述防滑底板的底部安装有对称分布的安装底板,所述安装底板的底部均安装有固定框,所述安装底板的底部且位于固定框的两侧均螺纹连接有延伸至防滑底板内部的第二限位螺栓,所述固定框的内部均安装有万向轮,万向轮用于驱动整体移动,固定框用于对安装底板和防滑底板加固连接。
16、优选的,所述固定框的内部且位于万向轮的上方开设有第二限位槽,所述第二限位槽的内部均固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的内部均安装有减震阻尼器,所述缓冲弹簧的顶部均固定连接有限位滑板,所述限位滑板的顶部与安装底板固定连接,所述固定框的内部且位于限位滑板的两侧均开设有限位导轨,所述限位导轨的内部均滑动连接有第三滑块,所述第三滑块的一侧与限位滑板固定连接,限位导轨和第三滑块用于对限位滑板滑动轨迹进行限位。
17、优选的,所述收纳箱的外侧固定连接有控制面板,所述第一驱动电机、第二驱动电机、电动伸缩杆、蜂鸣器和照明灯均与控制面板电性连接,控制面板用于控制第一驱动电机、第二驱动电机、电动伸缩杆、蜂鸣器和照明灯运行。
18、与现有技术相比,本发明的有益效果是:
19、1、本发明设置有防滑底板、支撑柱、支撑杆和移动缓冲机构,在进行使用时打开控制面板,通过收纳箱进行现场所需设备便捷存放,通过万向轮配合整体移动,当整体正常移动时,会产生不同程度的震动,通过安装底板挤压限位滑板向下方运动,通过缓冲弹簧和减震阻尼器进行缓冲防护,通过限位导轨和第三滑块对限位滑板滑动时进行轨迹限位,通过第二限位螺栓对安装底板和防滑底板进行加固连接,方便日常维护,通过安装有照明灯进行辅助照明,通过蜂鸣器进行日常预警处理,通过标记板进行标记处理,通过电动伸缩杆运转,对安装顶杆进行高度调整;
20、2、本发明设置有道路标线机构和开合防尘机构,在进行使用时,通过防滑底板收纳箱对道路标线机构和调节板进行安装,通过标线设备进行画线操作,通过第一驱动电机运转,带动往复丝杆转动,带动第一滑块向一侧运动,带动标线设备向一侧运动,进行往复运动,配合往复画线,当需要对画线进行设备角度调整时,通过第二驱动电机运转,带动连接轴转动,带动连接板转动,从而改变标线设备的画线位置,完成画线操作、对道路标线机构进行拆卸操作后,拧下第一限位螺栓,对开合盖板和限位挡板进行分离,通过便携把手配合将开合盖板推回第一限位槽内部,对第一限位槽进行遮挡,通过第一限位块进行限位,开合盖板在第一限位槽内部向外滑出时,通过第二限位块对滑动的第二滑块进行限位,避免出现设备脱落情况,对整体结构简单易操作,满足了使用时所需,实现了兼顾正常道路标线、设备正常移动、设备移动作业时缓冲防护处理、道路标线时设备角度调整功能于一体,提高了整体的使用灵活性。
1.一种城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述安装座(62)的顶部固定连接有安装板(61),所述连接板(63)的内部固定连接有第一驱动电机(64),所述第一驱动电机(64)的输出端固定连接有往复丝杆(65),所述往复丝杆(65)的外侧螺纹连接有第一滑块(66),所述第一滑块(66)的一侧与密封外套(67)相连接,所述安装座(62)远离连接板(63)的一侧固定连接有第二驱动电机(69),所述安装座(62)的内部安装有连接轴(68),所述第二驱动电机(69)的输出端与连接轴(68)固定连接,所述连接轴(68)的另一端与连接板(63)固定连接,所述调节板(5)的外侧安装有延伸至安装座(62)内部的防滑底板(1)收纳箱(9),防滑底板(1)收纳箱(9)用于对调节板(5)和安装座(62)进行加固连接。
3.根据权利要求2所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述开合防尘机构(7)包括开合盖板(72)和第一限位块(76),所述防滑底板(1)的内部且位于标线设备(17)的外侧开设有第一限位槽(71),所述第一限位槽(71)的内部固定连接有第一限位块(76),所述第一限位槽(71)的内部且远离第一限位块(76)的一侧固定连接有第二限位块(77),所述第二限位块(77)与第一限位块(76)之间滑动连接有第二滑块(78),所述第二滑块(78)的顶部且位于第一限位槽(71)的内部滑动连接有开合盖板(72),所述第二滑块(78)与开合盖板(72)固定连接,所述开合盖板(72)的外侧固定连接有便携把手(75),便携把手(75)用于对开合盖板(72)进行手动拨动,第一限位块(76)和第二限位块(77)用于对第二滑块(78)滑动时进行限位。
4.根据权利要求3所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述防滑底板(1)的外侧且位于开合盖板(72)的一侧固定连接有限位挡板(73),所述限位挡板(73)的内部均螺纹连接有延伸至开合盖板(72)内部的第一限位螺栓(74),第一限位螺栓(74)用于对开合盖板(72)和限位挡板(73)进行加固连接。
5.根据权利要求2所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述防滑底板(1)的顶部且位于道路标线机构(6)远离支撑柱(2)的一侧固定连接有收纳箱(9),收纳箱(9)用于所需设备分类存放。
6.根据权利要求5所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述安装夹套(4)的外侧套有加固侧板(3),所述加固侧板(3)与支撑柱(2)相连接,所述安装顶杆(12)的外侧固定连接有两个对称分布的照明灯(16),照明灯(16)用于现场照明处理,加固侧板(3)用于对安装夹套(4)和支撑柱(2)加固处理。
7.根据权利要求6所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述安装顶杆(12)的顶部固定连接有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的外侧固定连接有标记板(14),所述支撑杆(13)的顶部一端固定连接有蜂鸣器(15),标记板(14)和蜂鸣器(15)用于预警处理。
8.根据权利要求1所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述防滑底板(1)的底部安装有对称分布的移动缓冲机构(8),所述移动缓冲机构(8)包括安装底板(81)和固定框(83),所述防滑底板(1)的底部安装有对称分布的安装底板(81),所述安装底板(81)的底部均安装有固定框(83),所述安装底板(81)的底部且位于固定框(83)的两侧均螺纹连接有延伸至防滑底板(1)内部的第二限位螺栓(82),所述固定框(83)的内部均安装有万向轮(84),万向轮(84)用于驱动整体移动,固定框(83)用于对安装底板(81)和防滑底板(1)加固连接。
9.根据权利要求8所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述固定框(83)的内部且位于万向轮(84)的上方开设有第二限位槽(85),所述第二限位槽(85)的内部均固定连接有缓冲弹簧(87),所述缓冲弹簧(87)的内部均安装有减震阻尼器(88),所述缓冲弹簧(87)的顶部均固定连接有限位滑板(86),所述限位滑板(86)的顶部与安装底板(81)固定连接,所述固定框(83)的内部且位于限位滑板(86)的两侧均开设有限位导轨(89),所述限位导轨(89)的内部均滑动连接有第三滑块(18),所述第三滑块(18)的一侧与限位滑板(86)固定连接,限位导轨(89)和第三滑块(18)用于对限位滑板(86)滑动轨迹进行限位。
10.根据权利要求6所述的城市道路交通用的道路标线装置,其特征在于:所述收纳箱(9)的外侧固定连接有控制面板(10),所述第一驱动电机(64)、第二驱动电机(69)、电动伸缩杆(11)、蜂鸣器(15)和照明灯(16)均与控制面板(10)电性连接,控制面板(10)用于控制第一驱动电机(64)、第二驱动电机(69)、电动伸缩杆(11)、蜂鸣器(15)和照明灯(16)运行。