本发明涉及车载滑移舱的,尤其涉及一种自动化车载滑移舱。
背景技术:
1、随着社会与经济的发展,对于不同功用的车辆的需求也不断增加,针对特殊的用途都有相对应的车辆,防疫车是用于对室内外环境的病原微生物和蚊蝇等媒介昆虫进行消毒、杀虫处理的卫生技术车辆。
2、目前,滑移舱主要依靠外力作用将舱体从固定舱体内滑移出来,之前是通过人工将门打开,打开锁死机构,然后人工推动滑移舱,靠使用者人工操作,劳动强度较大,要求操作者对方舱的熟悉程度较高,并且在特殊环境下,人不方便下车操作时,比如在疾病、病毒环境下,人必须暴露在外界环境下触摸才可以操作,使用环境具有一定的局限性。
技术实现思路
1、鉴于上述现有自动化车载滑移舱存在的问题,提出了本发明。
2、因此,本发明提供一种自动化车载滑移舱,其目的在于:解决滑移舱主要依靠外力作用将舱体从固定舱体内滑移出来,之前是通过人工将门打开,打开锁死机构,然后人工推动滑移舱,靠使用者人工操作,劳动强度较大,要求操作者对方舱的熟悉程度较高,并且在特殊环境下,人不方便下车操作时,比如在疾病、病毒环境下,人必须暴露在外界环境下触摸才可以操作,使用环境具有一定的局限性的问题。
3、为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:车载单元,包括车载本体,以及设置于所述车载本体内部的内厢底板;
4、滑移舱单元,包括设置于所述内厢底板顶部的滑移组件、滑动设置于所述滑移组件内部的舱门组件,以及转动设置于所述内厢底板内部的驱动组件,且所述驱动组件与所述滑移组件连接;
5、车厢门单元,包括转动设置于所述车载本体上的车门组件。
6、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述滑移组件包括设置于所述内厢底板顶部的滑移舱本体,以及设置于所述滑移舱本体内部的l型限位槽。
7、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述舱门组件包括设置于所述车载本体内部的梯形固定板、设置于所述梯形固定板上的锁链、设置于所述锁链上的卡接块,以及设置于所述卡接块上的卷帘门。
8、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述卷帘门的前后两端均转动设置有移动轮,且所述移动轮在l型限位槽内部滑动连接。
9、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述驱动组件包括设置于所述内厢底板内部的双头电机、设置于所述双头电机输出端的转动锥齿轮、设置于所述转动锥齿轮上的从动锥齿轮,以及设置于所述从动锥齿轮一端的丝杆。
10、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述丝杆的外径设置有螺母副,且所述螺母副的顶部与滑移组件连接。
11、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述车门组件包括转动设置于所述车载本体内部的限位杆、设置于所述限位杆外径的后车门本体、设置于所述后车门本体内部的连接链,以及设置于所述连接链另一端的固定块,且所述固定块与滑移组件连接。
12、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述后车门本体的内部转动设置有滚轮,且所述滚轮与连接链配合。
13、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述后车门本体的后端转动设置有电动杆,且所述电动杆的另一端与内厢底板转动连接。
14、作为本发明所述自动化车载滑移舱的一种优选方案,其中:所述限位杆的两端均设置有固定盒,所述固定盒的内部均设置有卷簧,且所述卷簧与限位杆连接。
15、本发明的有益效果:通过驱动组件的运作,滑移组件能够向车厢外部移动,带动卷帘门上的移动轮在l型限位槽内反向移动,从而使得卷帘门从滑移舱本体后端收缩至内部,打开舱门。同时,滑移舱本体的移动带动车门组件向后展开,直至完全展开并使滑移舱本体的舱打开,实现快速一体化操作,关闭时,反向操作使滑移组件和车门组件自动关闭,实现了车载滑移舱的快速展开与关闭,提高了智能化水平,同时避免了在疾病或病毒环境下人员暴露于外界操作的风险,增强了滑移舱在各种环境下的适用性和安全性。
1.一种自动化车载滑移舱,其特征在于:包括:
2.根据权利要求1所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述滑移组件(201)包括设置于所述内厢底板(102)顶部的滑移舱本体(201a),以及设置于所述滑移舱本体(201a)内部的l型限位槽(201b)。
3.根据权利要求2所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述舱门组件(202)包括设置于所述车载本体(101)内部的梯形固定板(202a)、设置于所述梯形固定板(202a)上的锁链(202b)、设置于所述锁链(202b)上的卡接块(202c),以及设置于所述卡接块(202c)上的卷帘门(202d)。
4.根据权利要求3所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述卷帘门(202d)的前后两端均转动设置有移动轮(202e),且所述移动轮(202e)在l型限位槽(201b)内部滑动连接。
5.根据权利要求4所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述驱动组件(203)包括设置于所述内厢底板(102)内部的双头电机(203a)、设置于所述双头电机(203a)输出端的转动锥齿轮(203b)、设置于所述转动锥齿轮(203b)上的从动锥齿轮(203c),以及设置于所述从动锥齿轮(203c)一端的丝杆(203d)。
6.根据权利要求5所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述丝杆(203d)的外径设置有螺母副(203e),且所述螺母副(203e)的顶部与滑移组件(201)连接。
7.根据权利要求6所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述车门组件(301)包括转动设置于所述车载本体(101)内部的限位杆(301c)、设置于所述限位杆(301c)外径的后车门本体(301a)、设置于所述后车门本体(301a)内部的连接链(301b),以及设置于所述连接链(301b)另一端的固定块(301h),且所述固定块(301h)与滑移组件(201)连接。
8.根据权利要求7所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述后车门本体(301a)的内部转动设置有滚轮(301g),且所述滚轮(301g)与连接链(301b)配合。
9.根据权利要求8所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述后车门本体(301a)的后端转动设置有电动杆(301f),且所述电动杆(301f)的另一端与内厢底板(102)转动连接。
10.根据权利要求9所述的自动化车载滑移舱,其特征在于:所述限位杆(301c)的两端均设置有固定盒(301d),所述固定盒(301d)的内部均设置有卷簧(301e),且所述卷簧(301e)与限位杆(301c)连接。