液压双向伸缩油缸的制作方法

本技术涉及液压，特别是涉及一种液压双向伸缩油缸。

背景技术：

1、液压油缸是一种常用的设备，液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它的结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2、但是市面上没有双向伸缩的液压油缸，会在需要液压油缸进行双向运动的时候设置两个，如此会存在增加成本的情形。

3、因此，现有技术存在不足，需要改进。

技术实现思路

1、针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种液压双向伸缩油缸。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种液压双向伸缩油缸，包括缸体、两件活塞结构、圆柱销，在所述缸体的一端开设有贯穿至另一端的通孔，在所述缸体的两端分别开设有连通所述通孔的第一进出油孔，两件所述活塞结构的一部分从通孔的两端分别置入通孔中，在所述缸体的中间位置开设有第二进出油孔，所述第二进出油孔连通所述通孔，在所述第二进出油孔相对的缸体的一端间隔开设有两个连通所述通孔的置入孔，所述圆柱销部分位于置入孔内，部分位于通孔中，通过在第一进出油孔中注油实现活塞结构朝缸体中间位置移动，通过在第二进出油孔中注油实现活塞结构朝远离缸体的中间位置移动。

3、优选地，还包括两个内六角堵头，在所述缸体上开设有两个螺纹孔，两个所述螺纹孔覆盖所述置入孔，所述内六角堵头与螺纹孔相匹配。

4、优选地，所述活塞结构包括活塞杆、活塞头、导向带、唇形密封及端盖，所述活塞头连接在活塞杆一端，在所述活塞头上安装有所述导向带，所述唇形密封设置在活塞头的端部及导向带之间，所述端盖套设在活塞杆另一端并与通孔周侧的缸体连接，所述活塞头及部分活塞杆位于通孔内，所述通孔的形状、大小与活塞头的形状、大小相匹配。

5、优选地，在所述第一进出油孔及第二进出油孔之间开设有吊装孔。

6、优选地，所述端盖与缸体通过螺纹连接的方式连接固定。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、通过一个设备即可实现液压油缸的双向伸缩运动，增加了产品的适用范围，同时也降低了因设置两个产品而增加的成本支出。

技术特征：

1.一种液压双向伸缩油缸，其特征在于：包括缸体、两件活塞结构、圆柱销，在所述缸体的一端开设有贯穿至另一端的通孔，在所述缸体的两端分别开设有连通所述通孔的第一进出油孔，两件所述活塞结构的一部分从通孔的两端分别置入通孔中，在所述缸体的中间位置开设有第二进出油孔，所述第二进出油孔连通所述通孔，在所述第二进出油孔相对的缸体的一端间隔开设有两个连通所述通孔的置入孔，所述圆柱销部分位于置入孔内，部分位于通孔中，通过在第一进出油孔中注油实现活塞结构朝缸体中间位置移动，通过在第二进出油孔中注油实现活塞结构朝远离缸体的中间位置移动。

2.根据权利要求1所述的液压双向伸缩油缸，其特征在于：还包括两个内六角堵头，在所述缸体上开设有两个螺纹孔，两个所述螺纹孔覆盖所述置入孔，所述内六角堵头与螺纹孔相匹配。

3.根据权利要求1所述的液压双向伸缩油缸，其特征在于：所述活塞结构包括活塞杆、活塞头、导向带、唇形密封及端盖，所述活塞头连接在活塞杆一端，在所述活塞头上安装有所述导向带，所述唇形密封设置在活塞头的端部及导向带之间，所述端盖套设在活塞杆另一端并与通孔周侧的缸体连接，所述活塞头及部分活塞杆位于通孔内，所述通孔的形状、大小与活塞头的形状、大小相匹配。

4.根据权利要求1所述的液压双向伸缩油缸，其特征在于：在所述第一进出油孔及第二进出油孔之间开设有吊装孔。

5.根据权利要求3所述的液压双向伸缩油缸，其特征在于：所述端盖与缸体通过螺纹连接的方式连接固定。

技术总结
本技术涉及液压技术领域，特别是涉及一种液压双向伸缩油缸，包括缸体、两件活塞结构、圆柱销，在所述缸体的一端开设有贯穿至另一端的通孔，在所述缸体的两端分别开设有连通所述通孔的第一进出油孔，两件所述活塞结构的一部分从通孔的两端分别置入通孔中，在所述缸体的中间位置开设有第二进出油孔，所述第二进出油孔连通所述通孔，在所述第二进出油孔相对的缸体的一端间隔开设有两个连通所述通孔的置入孔，所述圆柱销部分位于置入孔内，部分位于通孔中，通过在第一进出油孔中注油实现活塞结构朝缸体中间位置移动，通过在第二进出油孔中注油实现活塞结构朝远离缸体的中间位置移动。

技术研发人员：范文军
受保护的技术使用者：深圳市腾创瑞科技有限公司
技术研发日：20240429
技术公布日：2024/12/5