一种汽车电子水泵用气密性检测装置的制作方法

本申请属于气密性检测设备领域，更具体而言，是涉及一种汽车电子水泵用气密性检测装置。

背景技术：

1、汽车电子水泵是汽车冷却系统中至关重要的部件，其负责循环冷却液以维持发动机的正常运行温度。由于汽车电子水泵内部结构的复杂性以及工作环境的特殊性，其气密性对于保障水泵的性能和寿命具有举足轻重的意义。气密性不良可能导致冷却液泄漏，进而引发发动机过热、性能下降甚至损坏等严重后果。因此，对汽车电子水泵进行气密性检测是确保汽车冷却系统安全稳定运行的关键环节。传统的气密性检测中都是由操作工人手动操作设备由于密封效果不佳，难以有效保证检测结果的准确性和一致性，存在较大的安全隐患。因此，有必要解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种汽车电子水泵用气密性检测装置，以解决现有技术中气密性检测设备检测结果不准确的技术问题。

2、为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种汽车电子水泵用气密性检测装置，用于检测汽车电子水泵的气密性，所述汽车电子水泵包括设置在顶部的吸入口和设置在侧壁上的泵出口和接线端。所述汽车电子水泵用气密性检测装置包括：

3、底板；

4、顶板，通过立柱连接于所述底板并平行于所述底板；

5、压紧组件，包括安装在所述顶板上的第一气缸和连接在所述第一气缸输出端并用于密封对接所述吸入口的压紧头，所述压紧头上设置有用于为所述吸入口充气的测试接口；

6、密封组件，包括第二气缸和连接在所述第二气缸输出端并用于密封所述泵出口的第一密封头，还包括第三气缸和连接在所述第三气缸输出端并用于密封所述接线端的第二密封头，所述第二气缸的输出方向和所述第三气缸的输出方向呈角度设置。

7、可选地，所述压紧组件还包括安装在所述第一气缸输出端的浮动板、安装在所述顶板上的导套以及活动安装在所述导套内部并贯穿所述顶板的导柱；

8、所述导套平行于所述第一气缸的输出方向，所述浮动板连接于所述导柱。

9、可选地，所述浮动板上连接有两个所述导柱，两个所述导柱分布在所述第一气缸的相对两侧。

10、可选地，所述汽车电子水泵用气密性检测装置还包括连接在所述底板上的支承板以及连接在所述支承板上的第一支座和第二支座；

11、所述第二气缸安装在所述第一支座上，所述第三气缸安装在所述第二支座上。

12、可选地，所述汽车电子水泵用气密性检测装置还包括连接在所述支承板上并用于支撑所述汽车电子水泵的定位座；

13、所述定位座正对于所述压紧头。

14、可选地，所述定位座上设置有适配于所述汽车电子水泵的避让缺口。

15、可选地，所述汽车电子水泵用气密性检测装置包括组合阀体和连接在所述组合阀体上并相互连通的供气接口、第一气管和第二气管，所述第一气管远离所述组合阀体的一端连接有密封的气瓶，所述第二气管远离所述组合阀体的一端连接至所述测试接口；

16、所述汽车电子水泵用气密性检测装置还包括设置在所述组合阀体上并用于控制所述供气接口开闭的第一电磁阀、设置在所述供气接口和所述第一气管之间管道上的第二电磁阀以及设置在所述供气接口和所述第二气管之间管道上的第三电磁阀。

17、可选地，所述组合阀体上具有与所述供气接口、所述第一气管以及所述第二气管相互连通的出气口；

18、所述汽车电子水泵用气密性检测装置还包括设置在所述组合阀体上并用于控制所述出气口开闭的第四电磁阀。

19、可选地，所述汽车电子水泵用气密性检测装置还包括安装在所述出气口并用于消除噪音的消音头。

20、可选地，所述第二气管上设置有压力传感器。

21、本申请提供的汽车电子水泵用气密性检测装置的有益效果在于：与现有技术相比，本申请压紧组件中压紧头可以在第一气缸的驱动下密封对接于目标汽车电子水泵的吸入口并为汽车电子水泵内充气，第一密封头可以在第二气缸的带动下密封汽车电子水泵的泵出口，第二密封头可以在第三气缸的带动下密封汽车电子水泵的接线端。由于第二气缸的输出方向和第三气缸的输出方向呈角度设置，因此在第二气缸驱动第一密封头对电子气泵的泵出口进行密封的过程中，第三气缸可以驱动第二密封头对接汽车电子水泵的接线端并对电子气泵形成支撑，从而能够使第一密封头和目标汽车电子水泵的泵出口具有更好地密封性能，有利于明显地提高本申请中汽车电子水泵用气密性检测装置的检测准确性和一致性，远优于现有技术。

技术特征：

1.一种汽车电子水泵用气密性检测装置，用于检测汽车电子水泵（200）的气密性，所述汽车电子水泵（200）包括设置在顶部的吸入口（201）和设置在侧壁上的泵出口（202）和接线端（203），其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

3.如权利要求2所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

4.如权利要求1所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

5.如权利要求4所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

6.如权利要求5所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

7.如权利要求1所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

8.如权利要求7所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

9.如权利要求8所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

10.如权利要求7所述的汽车电子水泵用气密性检测装置，其特征在于：

技术总结
本申请属于气密性检测设备领域，提供一种汽车电子水泵用气密性检测装置，包括底板、顶板、压紧组件以及密封组件。其中，顶板通过立柱连接于底板并平行于底板；压紧组件包括安装在顶板上的第一气缸和连接在第一气缸输出端并用于密封对接吸入口的压紧头，压紧头上设置有用于为吸入口充气的测试接口；密封组件包括第二气缸和连接在第二气缸输出端并用于密封泵出口的第一密封头，还包括第三气缸和连接在第三气缸输出端并用于密封接线端的第二密封头，第二气缸的输出方向和第三气缸的输出方向呈角度设置。

技术研发人员：张永红,陈凤灶,曹忠强,张红
受保护的技术使用者：温州匠诚汽车零部件有限公司
技术研发日：20240427
技术公布日：2024/12/5