一种车用电池箱锁止机构的制作方法
本技术涉及锁止机构，具体为一种车用电池箱锁止机构。
背景技术：
1、电动汽车以其节能环保的优点得到快速发展，但由于车载动力电池的能量密度尚不够理想，电动汽车单次充电的续驶里程比较短，且电池每次充电时间又太长，因此部分电动汽车可以在充电站进行对电池进行更换。
2、目前，电池箱在安装在汽车内部时，电池箱通常位于汽车架体内部，电池箱在汽车行驶过程中，会因振动使电池箱产生移动，从而可能会使电池箱电源连接接口产生脱落，为了避免电池箱的正常使用，提出一种车用电池箱锁止机构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种车用电池箱锁止机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用电池箱锁止机构，包括安装管一和安装管二，所述安装管一和安装管二之间两侧皆共同安装有连接杆，所述连接杆之间的安装管一和安装管二内部皆安装有轴承件，两个所述轴承件之间共同转动连接有连接轴，所述连接轴表面布设有螺纹槽，所述螺纹槽表面螺纹连接有锁止板，所述安装管二后端安装有驱动箱，所述连接轴一端延伸至驱动箱内部。
3、优选的，所述安装管一上端安装有限位板一，所述限位板一一侧的安装管一下端安装有限位板二，所述限位板一和限位板二呈斜对角对称。
4、优选的，所述限位板一和限位板二之间共同安装有接触板，所述接触板和安装管一相平行，所述接触板表面两侧皆贯穿布设有圆形槽，所述锁止板表面皆安装槽安装有橡胶垫，所述橡胶垫前后端皆布设有凸起。
5、优选的，所述锁止板前端安装有限位块，所述连接轴通过通孔贯穿限位块。
6、优选的，所述限位板一和限位板二与安装管二之间间距小于限位块的厚度。
7、优选的，所述锁止板的长度大于安装管一和安装管二的高度。
8、优选的，所述安装管一和安装管二安装在汽车框架上，所述汽车框架内部放置有电池箱本体。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、1、本车用电池箱锁止机构，通过使用驱动箱带动连接轴进行转动，连接轴带动锁止板转动，使锁止板处于水平或者垂直状态，可以实现对电池箱的锁止和解除锁止，对电池箱锁止效果好。
11、2、本车用电池箱锁止机构，通过在锁止板上安装橡胶垫，橡胶垫上的凸起和接触板上的圆形槽接触，实现对锁止板移动的导向，避免连接轴初始转动时使锁止板产生转动。
技术特征：
1.一种车用电池箱锁止机构，其特征在于：包括安装管一(1)和安装管二(2)，所述安装管一(1)和安装管二(2)之间两侧皆共同安装有连接杆(3)，所述连接杆(3)之间的安装管一(1)和安装管二(2)内部皆安装有轴承件(4)，两个所述轴承件(4)之间共同转动连接有连接轴(5)，所述连接轴(5)表面布设有螺纹槽(6)，所述螺纹槽(6)表面螺纹连接有锁止板(7)，所述安装管二(2)后端安装有驱动箱(8)，所述连接轴(5)一端延伸至驱动箱(8)内部。
2.根据权利要求1所述的车用电池箱锁止机构，其特征在于：所述安装管一(1)上端安装有限位板一(9)，所述限位板一(9)一侧的安装管一(1)下端安装有限位板二(10)，所述限位板一(9)和限位板二(10)呈斜对角对称。
3.根据权利要求2所述的车用电池箱锁止机构，其特征在于：所述限位板一(9)和限位板二(10)之间共同安装有接触板(11)，所述接触板(11)和安装管一(1)相平行，所述接触板(11)表面两侧皆贯穿布设有圆形槽(12)，所述锁止板(7)表面皆安装槽安装有橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)前后端皆布设有凸起。
4.根据权利要求2所述的车用电池箱锁止机构，其特征在于：所述锁止板(7)前端安装有限位块(14)，所述连接轴(5)通过通孔贯穿限位块(14)。
5.根据权利要求4所述的车用电池箱锁止机构，其特征在于：所述限位板一(9)和限位板二(10)与安装管二(2)之间间距小于限位块(14)的厚度。
6.根据权利要求1所述的车用电池箱锁止机构，其特征在于：所述锁止板(7)的长度大于安装管一(1)和安装管二(2)的高度。
7.根据权利要求1所述的车用电池箱锁止机构，其特征在于：所述安装管一(1)和安装管二(2)安装在汽车框架(15)上，所述汽车框架(15)内部放置有电池箱本体(16)。
技术总结
本技术公开了一种车用电池箱锁止机构，包括安装管一和安装管二，所述安装管一和安装管二之间两侧皆共同安装有连接杆，连接杆之间的安装管一和安装管二内部皆安装有轴承件，两个轴承件之间共同转动连接有连接轴，连接轴表面布设有螺纹槽，螺纹槽表面螺纹连接有锁止板，安装管二后端安装有驱动箱，连接轴一端延伸至驱动箱内部。本技术通过使用驱动箱带动连接轴进行转动，连接轴带动锁止板转动，使锁止板处于水平或者垂直状态，可以实现对电池箱的锁止和解除锁止，对电池箱锁止效果好。
技术研发人员：王锋,丁武俊,厉蒋
受保护的技术使用者：杭州鸿途智慧能源技术有限公司
技术研发日：20240426
技术公布日：2024/12/5