一种变速器润滑油量控制导油管结构的制作方法

本技术属于润滑油输送，具体涉及一种变速器润滑油量控制导油管结构。

背景技术：

1、变速器润滑油主要作用是在变速器内部的齿轮、轴承和其他运动部件之间形成润滑膜，从而需要使用润滑油输送导油管将润滑油输入进变速器内。

2、现有的，在通过导油管将润滑油输入进变速器内时，需要导油管与变速器表面的输油管进行连接，从而使润滑油进入变速器内部，而在导油管与输油管进行连接时其中导油管的一端和变速器表面的输油管的一端都安装有相应的螺纹，导油管与输油管这两者通过旋转螺纹管并拧紧来实现导油管与输油管的连接，但是，由于螺纹连接管的螺纹在管材的内侧，容易被液体锈蚀，从而导致后期在螺纹时锈蚀的部分难以拧动，从而导致拆卸不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种变速器润滑油量控制导油管结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速器润滑油量控制导油管结构，包括：

3、导油管本体，所述导油管本体一侧连接有连接管；

4、密封筒，所述密封筒固定套接于导油管本体表面，用于对连接管和导油管本体的连接处进行密封，所述密封筒内的导油管本体表面两侧设有固定块，所述固定块表面设有用于卡扣固定连接管的弹性卡扣，所述连接管表面两侧设有卡块，所述弹性卡扣与卡块相配合卡接。

5、优选的，所述密封筒表面且位于弹性卡扣一侧设有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有螺栓。

6、优选的，所述导油管本体表面且位于密封筒的一端内设有连接嘴，所述连接管内设有环形密封圈，所述连接嘴插进环形密封圈内。

7、优选的，所述导油管本体内且位于连接嘴一侧卡扣有过滤网，所述导油管本体的进油口处卡扣有防倒流滤网且防倒流滤网呈喇叭状设置，通过过滤网过滤后的油污杂质回沉淀落入导油管本体内，当润滑油停止输送回流时，防倒流滤网能够对沉淀的油污杂质进行拦截。

8、优选的，所述密封筒远离导油管本体的一侧设有开口，通过开口便于连接管插入进密封筒内。

9、优选的，所述导油管本体两侧设有定位柱。

10、优选的，所述连接管两侧设有定位槽，所述定位柱与定位槽相配合插接，通过定位柱与定位槽进行插接，便于对连接和导油管本体之间进行正确对接。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、(1)通过将连接管的一端插入进密封筒表面的开口内，使得导油管本体两侧的定位柱插入进连接管表面的定位槽内，从而使导油管本体与连接管之间进行预连接，而当定位柱插入进定位槽内时，导油管本体一端的连接嘴插入进连接管内的环形密封圈内，从而使导油管本体与连接管之间进行密封连接，并分别旋拧两组螺栓，使得螺栓在螺纹筒内转动，从而使螺栓向靠近弹性卡扣的一端进行移动，并带动弹性卡扣进行移动与连接管表面的卡块进行卡接，从而对导油管本体与连接管之间进行固定，避免了导油管本体与连接管之间松动，且安装固定较为方便，后期拆卸较为便捷。

13、(2)通过导油管本体与润滑油管进行连接，当润滑油管内的润滑油进入导油管本体内时，润滑油通过喇叭状的防倒流滤网进入到导油管本体内，并通过防倒流滤网对润滑油内的杂质进行过滤，过滤后流向导油管本体时通过过滤网对润滑油内的油泥进行过滤，而当润滑油停止输送回流时，在喇叭状的防倒流滤网的作用下，有效避免了导油管本体内的滤渣杂质随着回流的润滑油流回到润滑油管内，避免对润滑油管内的润滑油造成二次污染。

技术特征：

1.一种变速器润滑油量控制导油管结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种变速器润滑油量控制导油管结构，其特征在于：所述密封筒(3)表面且位于弹性卡扣(5)一侧设有螺纹筒(7)，所述螺纹筒(7)内螺纹连接有螺栓(8)。

3.根据权利要求1所述的一种变速器润滑油量控制导油管结构，其特征在于：所述导油管本体(1)表面且位于密封筒(3)的一端内设有连接嘴(9)，所述连接管(2)内设有环形密封圈(10)，所述连接嘴(9)插进环形密封圈(10)内。

4.根据权利要求3所述的一种变速器润滑油量控制导油管结构，其特征在于：所述导油管本体(1)内且位于连接嘴(9)一侧卡扣有过滤网(11)，所述导油管本体(1)的进油口处卡扣有防倒流滤网(12)且防倒流滤网(12)呈喇叭状设置。

5.根据权利要求1所述的一种变速器润滑油量控制导油管结构，其特征在于：所述密封筒(3)远离导油管本体(1)的一侧设有开口(13)。

6.根据权利要求1所述的一种变速器润滑油量控制导油管结构，其特征在于：所述导油管本体(1)两侧设有定位柱(14)。

7.根据权利要求6所述的一种变速器润滑油量控制导油管结构，其特征在于：所述连接管(2)两侧设有定位槽(15)，所述定位柱(14)与定位槽(15)相配合插接。

技术总结
本技术公开了一种变速器润滑油量控制导油管结构，包括导油管本体、密封筒，所述导油管本体一侧连接有连接管，所述密封筒固定套接于导油管本体表面，用于对连接管和导油管本体的连接处进行密封，所述密封筒内的导油管本体表面两侧设有固定块，导油管本体一端的连接嘴插入进连接管内的环形密封圈内，从而使导油管本体与连接管之间进行密封连接，并分别旋拧两组螺栓，使得螺栓在螺纹筒内转动，从而使螺栓向靠近弹性卡扣的一端进行移动，并带动弹性卡扣进行移动与连接管表面的卡块进行卡接，从而对导油管本体与连接管之间进行固定，避免了导油管本体与连接管之间松动，且安装固定较为方便，后期拆卸较为便捷。

技术研发人员：胡瑞,刘玲
受保护的技术使用者：江苏顺捷高新技术有限公司
技术研发日：20240412
技术公布日：2024/12/5