一种汽车装饰材料裁切装置的制作方法
本技术属于汽车技术方向，具体涉及一种汽车装饰材料裁切装置。
背景技术：
1、通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性，这种行为叫做汽车装潢，所增加的附属物品叫做装饰材料，这些装饰材料在加工时需要用到裁切装置。
2、现有的裁切装置在使用时不方便对裁切后的装饰材料进行分别收卷，从而导致多条装饰材料之间容易发生缠绕的情况，进而使得后续手动分离导致操作繁琐。该现象成为本领域人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于针对现有的装置一种汽车装饰材料裁切装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装饰材料裁切装置，包括支架，所述支架的顶部设置有裁切刀组，所述支架的一端外壁设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有主动轴，所述主动轴的一端固定连接有放卷辊，所述主动轴的另一端固定连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮的外壁设置有传动皮带，所述传动皮带远离主动皮带轮的一端设置有从动皮带轮，所述从动皮带轮的内壁固定连接有从动轴，所述从动轴的外壁固定连接有收卷辊，通过设置有支架、裁切刀组、驱动电机、主动轴、放卷辊、主动皮带轮、传动皮带、从动皮带轮、从动轴和收卷辊，方便了对裁切后的汽车装饰材料进行分别收卷，从而防止了收卷时发生缠绕的情况，解决了缠绕导致后续分离繁琐的问题，满足了人们的工作需求，值得进行推广使用。
3、更进一步的，所述传动皮带的一端与主动皮带轮相互啮合，且传动皮带的另一端与从动皮带轮相互啮合，方便了主动皮带轮带动传动皮带滑动，从而使得传动皮带带动从动皮带轮与之同步旋转。
4、更进一步的，所述放卷辊通过主动皮带轮、传动皮带和从动皮带轮与从动轴构成联动结构，方便了放卷辊与从动轴同步旋转。
5、更进一步的，所述从动轴通过轴承转动连接于支架的一端内壁，且从动轴通过轴承贯穿支架的另一端外壁，方便了对从动轴进行固定。
6、更进一步的，所述收卷辊在从动轴的外壁等间距分布有若干个，且若干个收卷辊通过从动轴与支架构成旋转结构，方便了收卷辊对裁切后的装饰材料进行分别收卷。
7、更进一步的，所述裁切刀组的内部等间距设置有若干个刀片，若干个所述收卷辊与若干个刀片的间距相互对应，进一步的保证了对装饰材料的方别收卷工作。
8、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，
9、通过设置有支架、裁切刀组、驱动电机、主动轴、放卷辊、主动皮带轮、传动皮带、从动皮带轮、从动轴和收卷辊，方便了对裁切后的汽车装饰材料进行分别收卷，从而防止了收卷时发生缠绕的情况，解决了缠绕导致后续分离繁琐的问题，满足了人们的工作需求，值得进行推广使用。
技术特征：
1.一种汽车装饰材料裁切装置，包括支架（1），其特征在于：所述支架（1）的顶部设置有裁切刀组（2），所述支架（1）的一端外壁设置有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出轴通过联轴器固定连接有主动轴（4），所述主动轴（4）的一端固定连接有放卷辊（5），所述主动轴（4）的另一端固定连接有主动皮带轮（6），所述主动皮带轮（6）的外壁设置有传动皮带（7），所述传动皮带（7）远离主动皮带轮（6）的一端设置有从动皮带轮（8），所述从动皮带轮（8）的内壁固定连接有从动轴（9），所述从动轴（9）的外壁固定连接有收卷辊（10）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰材料裁切装置，其特征在于：所述传动皮带（7）的一端与主动皮带轮（6）相互啮合，且传动皮带（7）的另一端与从动皮带轮（8）相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车装饰材料裁切装置，其特征在于：所述放卷辊（5）通过主动皮带轮（6）、传动皮带（7）和从动皮带轮（8）与从动轴（9）构成联动结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰材料裁切装置，其特征在于：所述从动轴（9）通过轴承转动连接于支架（1）的一端内壁，且从动轴（9）通过轴承贯穿支架（1）的另一端外壁。
5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰材料裁切装置，其特征在于：所述收卷辊（10）在从动轴（9）的外壁等间距分布有若干个，且若干个收卷辊（10）通过从动轴（9）与支架（1）构成旋转结构。
6.根据权利要求5所述的一种汽车装饰材料裁切装置，其特征在于：所述裁切刀组（2）的内部等间距设置有若干个刀片，若干个所述收卷辊（10）与若干个刀片的间距相互对应。
技术总结
本技术公开了一种汽车装饰材料裁切装置，其中包括支架，所述支架的顶部设置有裁切刀组，所述支架的一端外壁设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有主动轴，所述主动轴的一端固定连接有放卷辊，所述主动轴的另一端固定连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮的外壁设置有传动皮带，所述传动皮带远离主动皮带轮的一端设置有从动皮带轮，该装置通过设置有支架、裁切刀组、驱动电机、主动轴、放卷辊、主动皮带轮、传动皮带、从动皮带轮、从动轴和收卷辊，方便了对裁切后的汽车装饰材料进行分别收卷，从而防止了收卷时发生缠绕的情况，解决了缠绕导致后续分离繁琐的问题。
技术研发人员：高强,张在腾
受保护的技术使用者：江苏晟宏汽车内饰科技有限公司
技术研发日：20240410
技术公布日：2024/12/5