一种水运工程适航水深测量综合处理装置的制作方法

本技术涉及水运适航水深测量，尤其涉及一种水运工程适航水深测量综合处理装置。

背景技术：

1、众所周知，双变频水深测深仪利用其低频声波发射能量大、衰减小、穿透力强的特性，搭载k20高精度分体式gnss接收机(以gps为基础的具备中海达hi-rtp星站差分功能)，为测深仪提供高精度定位，成为水运工程适航水深测量的重要仪器，如中海达hd-max df双变频测深仪。

2、目前现有水运工程适航水深测量过程中，也常利用双变频水深测深仪来进行水深测量。但是，传统双变频水深测深仪与测量船上的安装架之间大都是固定设置的，使得后期拆卸维护都不够便利，不便于人们对双变频水深测深仪进行快速的拆卸维护检修，造成维护过程中不便，大大降低了双变频水深测深仪的拆卸维护效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水运工程适航水深测量综合处理装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种水运工程适航水深测量综合处理装置，包括固定安装在测量船侧部的矩形安装架，矩形安装架的顶部固定安装有gps定位接收器，矩形安装架的底部通过安装机构活动安装有双变频水深测深仪；

4、所述安装机构，包括通过一体式固定连接在双变频水深测深仪上的矩形安装筒，且矩形安装筒活动套接在矩形安装架的外部；矩形安装架的两侧均固定连接有安装块，矩形安装筒的两侧内壁上均设有安装插槽，且安装块活动插接在安装插槽内；矩形安装筒的前侧设有驱动槽、以及位于驱动槽两侧的传动槽，传动槽的后侧内壁上设有通孔，通孔内沿前后方向滑动安装有定位螺纹管，安装块上设有定位孔，且定位螺纹管的后端活动定位设于定位孔内；

5、所述定位螺纹管内螺纹连接有螺杆，且螺杆的前端转动贯穿至传动槽内并固定套接有第二锥齿轮，驱动槽的后侧内壁上转动安装有蜗杆，蜗杆的前端固定连接有螺母头，蜗杆上啮合有蜗轮，蜗轮上固定套接有传动轴，且传动轴的两端分别转动贯穿至两个传动槽内并固定套接有第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。

6、进一步的，所述驱动槽的后侧内壁上固定安装有轴承座，且蜗杆的后端转动安装在轴承座上。

7、进一步的，所述驱动槽的两侧内壁上均设有转动孔，转动孔内固定套接有第一轴承，且传动轴转动安装于第一轴承上。

8、进一步的，所述定位螺纹管的两侧均固定设置有滑块，通孔的两侧内壁上均设有滑槽，且滑块滑动安装于滑槽内。

9、进一步的，所述通孔内还固定套接有第二轴承，且螺杆转动安装于第二轴承上。

10、进一步的，所述螺母头具体为内六角螺母头。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、本实用新型中，不仅通过安装双变频水深测深仪来对水运工程适航水深进行探测，而且通过螺母头、蜗杆、蜗轮、传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、定位螺纹管、螺杆、安装块、定位孔的配合，还便可将双变频水深测深仪通过矩形安装筒从矩形安装架上拆卸下来，以便人们拆卸维护使用。

13、最终，该水运工程适航水深测量综合处理装置，不仅通过安装双变频水深测深仪来便于对水运工程适航水深进行探测，而且在使用过程中还便于将双变频水深测深仪从矩形安装架上拆卸下来进行维护检修，且结构简单，便于拆卸维护，大大提高了双变频水深测深仪的拆卸维护效率，方便了人们的拆卸检修使用。

技术特征：

1.一种水运工程适航水深测量综合处理装置，包括固定安装在测量船(15)侧部的矩形安装架(2)，矩形安装架(2)的顶部固定安装有gps定位接收器，矩形安装架(2)的底部通过安装机构活动安装有双变频水深测深仪(1)；其特征在于，所述安装机构，包括通过一体式固定连接在双变频水深测深仪(1)上的矩形安装筒(100)，且矩形安装筒(100)活动套接在矩形安装架(2)的外部；矩形安装架(2)的两侧均固定连接有安装块(202)，矩形安装筒(100)的两侧内壁上均设有安装插槽(102)，且安装块(202)沿上下方向活动插接在安装插槽(102)内；

2.根据权利要求1所述的一种水运工程适航水深测量综合处理装置，其特征在于，所述驱动槽(103)的后侧内壁上固定安装有轴承座(14)，且蜗杆(5)的后端转动安装在轴承座(14)上。

3.根据权利要求1所述的一种水运工程适航水深测量综合处理装置，其特征在于，所述驱动槽(103)的两侧内壁上均设有转动孔，转动孔内固定套接有第一轴承(13)，且传动轴(7)转动安装于第一轴承(13)上。

4.根据权利要求1所述的一种水运工程适航水深测量综合处理装置，其特征在于，所述定位螺纹管(3)的两侧均固定设置有滑块(11)，通孔(101)的两侧内壁上均设有滑槽，且滑块(11)滑动安装于滑槽内。

5.根据权利要求1所述的一种水运工程适航水深测量综合处理装置，其特征在于，所述通孔(101)内还固定套接有第二轴承(12)，且螺杆(10)转动安装于第二轴承(12)上。

6.根据权利要求1所述的一种水运工程适航水深测量综合处理装置，其特征在于，所述螺母头(4)具体为内六角螺母头。

技术总结
本技术公开了一种水运工程适航水深测量综合处理装置，包括固定安装在测量船侧部的矩形安装架，矩形安装架的顶部固定安装有GPS定位接收器，矩形安装架的底部通过安装机构活动安装有双变频水深测深仪；安装机构，包括通过一体式固定连接在双变频水深测深仪上的矩形安装筒，且矩形安装筒活动套接在矩形安装架的外部；矩形安装架的两侧均固定连接有安装块。本技术不仅通过安装双变频水深测深仪来便于对水运工程适航水深进行探测，而且在使用过程中还便于将双变频水深测深仪从矩形安装架上拆卸下来进行维护检修，且结构简单，便于拆卸维护，大大提高了双变频水深测深仪的拆卸维护效率，方便了人们的拆卸检修使用。

技术研发人员：信家豪,刘荣涛
受保护的技术使用者：滨州市铁路机场港航事业发展中心
技术研发日：20240407
技术公布日：2024/12/5