一种车载雷达固定装置的制作方法

本技术涉及汽车雷达安装，具体为一种车载雷达固定装置。

背景技术：

1、在传统车和自动驾驶车辆中，超声波雷达都是一种重要的传感器，设计上对雷达的位置和固定牢靠度，也有不同的要求，总体上，自动驾驶车辆中，超声波雷达的位置高度，与水平面的夹角等参数，要高于传统车型，在车辆的振动环境中，如何实现对雷达的良好固定安装，是需要解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车载雷达固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载雷达固定装置，包括l型支撑板，所述l型支撑板内侧设有雷达主体，所述l型支撑板背面设有两个对称的连接柱，所述连接柱端部设有安装板；

3、所述l型支撑板下方设有底板，所述底板与所述l型支撑板底部不接触，所述安装板底部设有滑杆，所述滑杆端部滑动套接有滑套，所述滑套端部固定安装在所述底板上，所述滑杆上位于所述滑套与安装板之间设有伸缩弹簧。

4、其中，所述l型支撑板底部设有弹性柱，所述弹性柱端部与所述底板上表面接触。

5、其中，所述弹性柱呈圆台状结构，所述弹性柱顶部的直径尺寸大于底部的直径尺寸。

6、其中，所述弹性柱采用橡胶柱制成。

7、其中，所述滑杆设置有两个，两个所述滑杆对称设置在所述安装板底部。

8、其中，所述伸缩弹簧一端与所述安装板底部固定连接，所述伸缩弹簧另一端与所述滑套顶部固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型将雷达主体安装在l型支撑板内，然后通过连接柱将l型支撑板与安装板连接，在汽车行驶在颠簸路面时，会引起滑套相对滑杆滑动，从而对伸缩弹簧产生挤压，通过伸缩弹簧的伸缩，消耗掉颠簸产生的外力，起到减震的作用，保护雷达主体内部的电子元器件不受振动损伤。

技术特征：

1.一种车载雷达固定装置，包括l型支撑板(2)，所述l型支撑板(2)内侧设有雷达主体(1)，其特征在于：所述l型支撑板(2)背面设有两个对称的连接柱(3)，所述连接柱(3)端部设有安装板(4)；

2.根据权利要求1所述的一种车载雷达固定装置，其特征在于：所述l型支撑板(2)底部设有弹性柱(6)，所述弹性柱(6)端部与所述底板(5)上表面接触。

3.根据权利要求2所述的一种车载雷达固定装置，其特征在于：所述弹性柱(6)呈圆台状结构，所述弹性柱(6)顶部的直径尺寸大于底部的直径尺寸。

4.根据权利要求2所述的一种车载雷达固定装置，其特征在于：所述弹性柱(6)采用橡胶柱制成。

5.根据权利要求1所述的一种车载雷达固定装置，其特征在于：所述滑杆(7)设置有两个，两个所述滑杆(7)对称设置在所述安装板(4)底部。

6.根据权利要求1所述的一种车载雷达固定装置，其特征在于：所述伸缩弹簧(9)一端与所述安装板(4)底部固定连接，所述伸缩弹簧(9)另一端与所述滑套(8)顶部固定连接。

技术总结
本技术公开了一种车载雷达固定装置，包括L型支撑板，所述L型支撑板内侧设有雷达主体，所述连接柱端部设有安装板；所述L型支撑板下方设有底板，所述底板与所述L型支撑板底部不接触，所述安装板底部设有滑杆，所述滑杆端部滑动套接有滑套，所述滑套端部固定安装在所述底板上，所述滑杆上位于所述滑套与安装板之间设有伸缩弹簧；本技术将雷达主体安装在L型支撑板内，然后通过连接柱将L型支撑板与安装板连接，在汽车行驶在颠簸路面时，会引起滑套相对滑杆滑动，从而对伸缩弹簧产生挤压，通过伸缩弹簧的伸缩，消耗掉颠簸产生的外力，起到减震的作用，保护雷达主体内部的电子元器件不受振动损伤。

技术研发人员：沈三平
受保护的技术使用者：广州合智瑞达科技有限公司
技术研发日：20240403
技术公布日：2024/12/5