一种液压油箱过滤结构的制作方法
本技术涉及液压设备，具体是一种液压油箱过滤结构。
背景技术：
1、液压油是液压系统中传递能量的工作介质，液压系统的大多数故障是由于液压油箱中混有介质而造成的，液压油箱中的污染物会使液压动力元件、液压执行元件和液压控制元件等内部相对运动部分的表面划伤，加速磨损或卡死运动件、堵塞阀口、腐蚀元件，使系统工作的可靠性和寿命降低，所以需要设置过滤装置对液压油箱内的油进行过滤。
2、经检索，公告号为cn217873502u的专利公开了一种具有外置过滤结构的液压油箱，其通过启动第一吸油泵，第一吸油泵通过第一抽管和第一出油管将油箱本体内的油输送至过滤箱内，然后依次通过三个滤网进行过滤，此时，启动第二吸油泵，第二吸油泵通过第二抽管和第二出油管将油输送至油箱本体内，从而实现对油箱本体内的油进行循环过滤。
3、上述方案虽然能够对会流入液压油箱内的液压油进行过滤，但在对过滤箱及其内部的滤网进行清理的过程中，不得不中断液压系统的运行，有待改进。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种液压油箱过滤结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种液压油箱过滤结构，包括两个过滤罐，所述过滤罐的进油口均通过活动管接头连接有第一连接管，两个所述第一连接管的进油端通过三通共同连接有第二回油管，所述过滤罐的出油口通过活动管接头连接有第二连接管，且两个第二连接管的出油端通过三通与液压油箱的第一回油管的进油端连通，所述第一回油管上安装有油泵，所述第一连接管和第二连接管上均安装有阀门，所述过滤罐内安装有过滤机构，所述液压油箱上安装有注油口、出油管和通气管，且通气管的进气端安装有空气滤芯。
4、作为本实用新型进一步的方案：所述过滤罐的顶端呈开口设置，所述进油口位于过滤罐的侧壁靠近顶端处，所述出油口位于过滤罐的底部，所述过滤罐的外壁顶端固定连接有连接环，所述连接环通过螺栓连接有盖板，且盖板与连接环之间设置有密封圈。
5、作为本实用新型进一步的方案：所述过滤机构包括位于过滤罐内的顶板，所述顶板的底部固定连接有多个同轴设置的管型滤网，所述过滤罐的底部内壁固定连接有环形凸台，所述环形凸台的顶部开设有多个同轴设置的环形插槽，所述环形插槽内均设置有密封垫，所述管型滤网的底端位于对应的环形插槽内，且管型滤网的底端与对应的密封垫相抵。
6、作为本实用新型进一步的方案：所述盖板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端与顶板的顶部相抵。
7、作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤罐的底部外壁固定连通有排污管，且排污管的端部安装有堵盖，所述排污管位于环形凸台的外侧。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、本实用新型通过两个过滤罐和四个阀门的设置，只需控制阀门的开闭，即可利用两个过滤罐同时对液压油进行功率，或利用单个过滤罐进行过滤，同时可对另一个过滤罐进行清理维护，无需关停液压系统，使用效果好。
技术特征：
1.一种液压油箱过滤结构，其特征在于：包括两个过滤罐(14)，所述过滤罐(14)的进油口(15)均通过活动管接头连接有第一连接管(10)，两个所述第一连接管(10)的进油端通过三通共同连接有第二回油管(9)，所述过滤罐(14)的出油口(16)通过活动管接头连接有第二连接管(12)，且两个第二连接管(12)的出油端通过三通与液压油箱(1)的第一回油管(7)的进油端连通，所述第一回油管(7)上安装有油泵(8)，所述第一连接管(10)和第二连接管(12)上均安装有阀门(13)，所述过滤罐(14)内安装有过滤机构，所述液压油箱(1)上安装有注油口(2)、出油管(4)和通气管(5)，且通气管(5)的进气端安装有空气滤芯(6)。
2.根据权利要求1所述的一种液压油箱过滤结构，其特征在于：所述过滤罐(14)的顶端呈开口设置，所述进油口(15)位于过滤罐(14)的侧壁靠近顶端处，所述出油口(16)位于过滤罐(14)的底部，所述过滤罐(14)的外壁顶端固定连接有连接环(17)，所述连接环(17)通过螺栓连接有盖板(18)，且盖板(18)与连接环(17)之间设置有密封圈。
3.根据权利要求2所述的一种液压油箱过滤结构，其特征在于：所述过滤机构包括位于过滤罐(14)内的顶板(22)，所述顶板(22)的底部固定连接有多个同轴设置的管型滤网(23)，所述过滤罐(14)的底部内壁固定连接有环形凸台(19)，所述环形凸台(19)的顶部开设有多个同轴设置的环形插槽(20)，所述环形插槽(20)内均设置有密封垫(21)，所述管型滤网(23)的底端位于对应的环形插槽(20)内，且管型滤网(23)的底端与对应的密封垫(21)相抵。
4.根据权利要求3所述的一种液压油箱过滤结构，其特征在于：所述盖板(18)的底部固定连接有弹簧(24)，所述弹簧(24)的底端与顶板(22)的顶部相抵。
5.根据权利要求3所述的一种液压油箱过滤结构，其特征在于：所述过滤罐(14)的底部外壁固定连通有排污管(11)，且排污管(11)的端部安装有堵盖(3)，所述排污管(11)位于环形凸台(19)的外侧。
技术总结
本技术公开了一种液压油箱过滤结构，包括两个过滤罐，所述过滤罐的进油口均通过活动管接头连接有第一连接管，两个所述第一连接管的进油端通过三通共同连接有第二回油管，所述过滤罐的出油口通过活动管接头连接有第二连接管，且两个第二连接管的出油端通过三通与液压油箱的第一回油管的进油端连通，所述第一回油管上安装有油泵，所述第一连接管和第二连接管上均安装有阀门，所述过滤罐内安装有过滤机构；本技术通过两个过滤罐和四个阀门的设置，只需控制阀门的开闭，即可利用两个过滤罐同时对液压油进行功率，或利用单个过滤罐进行过滤，同时可对另一个过滤罐进行清理维护，无需关停液压系统，使用效果好。
技术研发人员：倪志斌,姜博梁,宋丽华,曹金牛,杨智刚,李雷
受保护的技术使用者：大连安顺合工程设备有限公司
技术研发日：20240327
技术公布日：2024/12/5