一种电梯换速及极限限位开关装置的制作方法
本发明属于电梯安全领域，具体地说是一种电梯换速及极限限位开关装置。
背景技术：
1、随着电梯行业的高速发展，生活水平的提升，客户已不仅仅只是电梯性能上的满足，对于电梯轿厢可视部分的要求也越来越高，尤其是观光电梯，由于从轿厢内部能够直接观察到外部风景，而常规电梯安装在井道内用于磁开关位置确认的磁开关插板支架、强迫减速开关支架和轿厢侧壁的撞弓，从轿壁玻璃观光区域都可能看到，不仅影响轿厢观光乘坐的体验，而且影响井道导轨布置的整体外观效果，磁控开关是一种具有广泛用途的开关控制装置，在电梯的结构中以及在运行中需要有大量的感应器和各种通路控制结构实现相应的电梯的运行和姿态的控制，利用磁开关和磁条实现此功能。不仅降低了制造成本，安装难度也大大降低，最重要的是轿厢的外观得到了极大的改善，但是磁条开关在安装的时候，大多是直接固定在某个高度，导致固定完成后无法对限位开关的位置进行调节，需要卸下重新进行安装，影响施工进度。
2、综上，因此本发明提供了一种电梯换速及极限限位开关装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本发明提供一种电梯换速及极限限位开关装置，以解决现有技术中磁条开关在安装的时候，大多是直接固定在某个高度，导致固定完成后无法对限位开关的位置进行调节等问题。
2、一种电梯换速及极限限位开关装置，包括两条相互对称的导轨，所述导轨的表面分别滑动连接有导靴，所述导靴上安装有安装板，所述安装板上开设有安装槽一，所述安装板的底部设置有限位开关架，所述限位开关架为“l”型结构，且限位开关架的一侧面与安装板相互平行，另一侧面与导轨相平行，其中一个所述限位开关架上安装有极限磁条开关和双稳态快车限位磁条开关，且另一个所述限位开关架上安装有双稳态快车限位磁条开关和单稳态磁开关磁条开关，所述限位开关架上靠近安装板的一端开设有安装槽二，所述安装槽一与安装槽二之间分别通过调整机构连接，所述调整机构包括螺杆轴、调节螺栓一、锁紧螺栓和调节螺栓二，所述调节螺栓一与调节螺栓二结构相同，且相互对称设置，所述调节螺栓一、锁紧螺栓和调节螺栓二均通过螺纹套设在螺杆轴的表面，所述螺杆轴的一端焊接有锁定块，所述锁紧螺栓套设在螺杆轴的另一端，所述导轨的侧壁上安装有磁条。
3、进一步的，所述安装槽一与安装槽二均为直槽口，且大小相同，所述安装槽一相对于安装槽口二旋转90°。
4、进一步的，所述调节螺栓一与调节螺栓二均包括限定片、螺栓块和张力支撑片，所述限定片与张力支撑片分别连接在螺栓块的两侧，所述张力支撑片与螺栓块之间转动连接。
5、进一步的，所述调节螺栓一与调节螺栓二之间通过张力弹簧连接，所述张力弹簧活动缠绕在螺杆轴的表面，所述张力弹簧的两端分别固定连接在两个张力支撑片上。
6、进一步的，所述调节螺栓一与调节螺栓二分别设置在安装板与限位开关架上相互靠近的一侧面上。
7、进一步的，所述限位开关架上靠近导轨的一侧面开设有两个开关槽，所述极限磁条开关、单稳态磁开关磁条开关和两个双稳态快车限位磁条开关均安装在对应的单个开关槽内。
8、进一步的，所述磁条分别与极限磁条开关、单稳态磁开关磁条开关和两个双稳态快车限位磁条开关一一对应设置。
9、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
10、1、本发明通过将换速和极限限位开关安装在导靴上，导靴沿导轨活动，节省安装空间，而且不同于传统的限位开关，本结构不需要在另外的设置安装位置，相对于传统的轿厢外侧，能更加的整洁，美观度更好，而且与磁条开关对应的磁条安装也更加的简单，简化了限位开关的安装过程。
11、2、本发明通过设置双稳态快车限位磁条开关、单稳态磁开关磁条开关和极限磁条开关，在进行使用的时候，能针对电梯运行过程中的不同情况进行调整，可控制电梯在运行过程中，到达楼层前的减速问题，和到达顶层和底层后的安全问题进行预测和防范。
12、3、本发明通过设置限位开关架，可将磁条开关安装在限位开关架上，而限位开关架上设置了安装槽，与导靴上对应的安装槽可进行安装，两个安装槽的设置方向不同，因此可调整安装的空间较大，可根据实际对应的安装情况进行调整，而通过调整机构连接限位安装架和安装板，可根据安装调整两者之间的间距，磁条开关的安装高度可进行微调。
技术特征：
1.一种电梯换速及极限限位开关装置，包括两条相互对称的导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）的表面分别滑动连接有导靴（2），所述导靴（2）上安装有安装板（9），所述安装板（9）上开设有安装槽一（10），所述安装板（9）的底部设置有限位开关架（4），所述限位开关架（4）为“l”型结构，且限位开关架（4）的一侧面与安装板（9）相互平行，另一侧面与导轨（1）相平行，其中一个所述限位开关架（4）上安装有极限磁条开关（5）和双稳态快车限位磁条开关（6），且另一个所述限位开关架（4）上安装有双稳态快车限位磁条开关（6）和单稳态磁开关磁条开关（7），所述限位开关架（4）上靠近安装板（9）的一端开设有安装槽二（11），所述安装槽一（10）与安装槽二（11）之间分别通过调整机构（8）连接，所述调整机构（8）包括螺杆轴（801）、调节螺栓一（802）、锁紧螺栓（803）和调节螺栓二（804），所述调节螺栓一（802）与调节螺栓二（804）结构相同，且相互对称设置，所述调节螺栓一（802）、锁紧螺栓（803）和调节螺栓二（804）均通过螺纹套设在螺杆轴（801）的表面，所述螺杆轴（801）的一端焊接有锁定块，所述锁紧螺栓（803）套设在螺杆轴（801）的另一端，所述导轨（1）的侧壁上安装有磁条（3）。
2.如权利要求1所述电梯换速及极限限位开关装置，其特征在于：所述安装槽一（10）与安装槽二（11）均为直槽口，且大小相同，所述安装槽一（10）相对于安装槽二（11）旋转90°。
3.如权利要求1所述电梯换速及极限限位开关装置，其特征在于：所述调节螺栓一（802）与调节螺栓二（804）均包括限定片（8011）、螺栓块（8012）和张力支撑片（8013），所述限定片（8011）与张力支撑片（8013）分别连接在螺栓块（8012）的两侧，所述张力支撑片（8013）与螺栓块（8012）之间转动连接。
4.如权利要求3所述电梯换速及极限限位开关装置，其特征在于：所述调节螺栓一（802）与调节螺栓二（804）之间通过张力弹簧（805）连接，所述张力弹簧（805）活动缠绕在螺杆轴（801）的表面，所述张力弹簧（805）的两端分别固定连接在两个张力支撑片（8013）上。
5.如权利要求3所述电梯换速及极限限位开关装置，其特征在于：所述调节螺栓一（802）与调节螺栓二（804）分别设置在安装板（9）与限位开关架（4）上相互靠近的一侧面上。
6.如权利要求1所述电梯换速及极限限位开关装置，其特征在于：所述限位开关架（4）上靠近导轨（1）的一侧面开设有两个开关槽，所述极限磁条开关（5）、单稳态磁开关磁条开关（7）和两个双稳态快车限位磁条开关（6）均安装在对应的单个开关槽内。
7.如权利要求1所述电梯换速及极限限位开关装置，其特征在于：所述磁条（3）分别与极限磁条开关（5）、单稳态磁开关磁条开关（7）和两个双稳态快车限位磁条开关（6）一一对应设置。
技术总结
本发明提供一种电梯换速及极限限位开关装置，包括两条相互对称的导轨，所述导轨的表面分别滑动连接有导靴，所述导靴上安装有安装板，所述安装板上开设有安装槽一，所述安装板的底部设置有限位开关架，所述限位开关架为“L”型结构，且限位开关架的一侧面与安装板相互平行，另一侧面与导轨相平行，其中一个所述限位开关架上安装有极限磁条开关和双稳态快车限位磁条开关；本发明通过将换速和极限限位开关安装在导靴上，导靴沿导轨活动，节省安装空间，而且不同于传统的限位开关，本结构不需要在另外的设置安装位置，相对于传统的轿厢外侧，能更加的整洁，美观度更好，而且与磁条开关对应的磁条安装也更加的简单，简化了限位开关的安装过程。
技术研发人员：张建,顾月江,高鹏,沈晨杰,沈成超
受保护的技术使用者：通用电梯股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5