本技术涉及检测装置,具体为一种人行道路面材料强度检测装置。
背景技术:
1、强度试验主要分为以下几种:静强度试验:测定结构的极限承受力,与材料强度、结构的几何形状、机构配件、外力作用形式有关。动强度试验:测定结构在动态条件下的承载能力。疲劳强度试验:研究结构在循环载荷下的承载能力,与材料的疲劳性能、结构的几何形状、机构配件、外力作用形式有关。热强度试验:在地面模拟实际飞行过程中的热环境,包括热、高温、低温条件下的试验。传热试验:研究结构传热特性,包括防热隔热试验、烧蚀的地面模拟试验、蠕变试验等。
2、在铺设人行道路时,会对铺设人行道路的材料进行强度检测,但单一的检测设备无法针对不同温度进行试验,从而设计了一种更改温度的检测装置,为了可以在不同温度下进行检测材料,从而便需要这种人行道路面材料强度检测装置的使用。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种人行道路面材料强度检测装置,解决了上述背景技术中提出的技术问题。
2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种人行道路面材料强度检测装置,包括第一箱体,所述第一箱体下壁面安装有两对支撑柱,所述第一箱体内部上壁面安装有第二箱体,所述第二箱体内部侧壁面安装有第三电机,所述第三电机驱动端安装有圆盘,所述第二箱体内部侧壁面安装有一对滑轨,一对所述滑轨上安装有第二板体,所述第二板体一端侧壁面上安装有固定块,所述圆盘侧壁面与固定块侧壁面上均铰接有连杆,所述第二板体一端侧壁面上安装有第一杆体,所述第一杆体下壁面上安装有压板,所述第一箱体内部下壁面放置有槽体,所述第一箱体上壁面安装有第一电机,所述第一电机驱动端上壁面安装有一对进气组件,所述进气组件包括第三箱体,所述第三箱体内部上下壁面上分别固定插装有第三杆体和活动插装有螺纹杆,所述螺纹杆一端侧壁面位于第三箱体外部,所述螺纹杆一端侧面上安装有第一齿轮,所述第三箱体的一端侧壁面上安装有第二电机且第二电机驱动端上安装有第二齿轮,所述第二齿轮和第一齿轮外壁面上套装有带体,所述第三杆体外壁面套装有第一t形套筒,所述螺纹杆外壁面套装有第二t形套筒,所述第三箱体的一端侧壁面上开设有第一矩形通孔,所述第二t形套筒和第一t形套筒的外壁面上套装有第一板体且第一板体位于第一矩形通孔内部,所述第一板体的上下壁面上分别安装有第四箱体和第一筒体,所述第四箱体内部安装有风机且风机的排气端插装于第一板体侧壁面上。
3、优选的,所述带体内壁面开设有齿槽且分别与第二齿轮和第一齿轮相啮合。
4、优选的,所述第二t形套筒内壁面开设有螺纹槽且螺纹槽与螺纹杆外壁面相啮合。
5、优选的,一对所述第四箱体上壁面均开设有进气口且一对进气口内部均安装有过滤网。
6、优选的,一对所述第一筒体内部分别安装有气体加热器和气体冷却器。
7、优选的,所述第一箱体上壁面靠近第一电机的一侧开设有第一圆形通孔,一对所述第三箱体从左到右依次安装且一对第一筒体呈对称位置摆放。
8、有益效果
9、本实用新型提供了一种人行道路面材料强度检测装置,本实用新型在铺设人行道路时,会对铺设人行道路的材料进行强度检测,但单一的检测设备无法针对不同温度进行试验,从而设计了一种更改温度的检测装置,此时通过开启第一箱体将需要检测的材料放置到槽体内部,通过第二板体的上下移动,此时通过压板对槽体内部的材料进行反复冲击,此时根据不同温度的需求,选择启动气体加热器或气体冷却器,通过启动第四箱体将外部的气体吸入第一筒体内部并排入第一箱体内部,从而完成第一箱体内部温度的调整,从而使被检测材料实现不同温度条件下的强度检测。
1.一种人行道路面材料强度检测装置,包括第一箱体(1),其特征在于,所述第一箱体(1)下壁面安装有两对支撑柱(2),所述第一箱体(1)内部上壁面安装有第二箱体(3),所述第二箱体(3)内部侧壁面安装有第三电机,所述第三电机驱动端安装有圆盘(23),所述第二箱体(3)内部侧壁面安装有一对滑轨(24),一对所述滑轨(24)上安装有第二板体(26),所述第二板体(26)一端侧壁面上安装有固定块(27),所述圆盘(23)侧壁面与固定块(27)侧壁面上均铰接有连杆(25),所述第二板体(26)一端侧壁面上安装有第一杆体(4),所述第一杆体(4)下壁面上安装有压板(5),所述第一箱体(1)内部下壁面放置有槽体(6),所述第一箱体(1)上壁面安装有第一电机(7),所述第一电机(7)驱动端上壁面安装有一对进气组件,所述进气组件包括第三箱体(8),所述第三箱体(8)内部上下壁面上分别固定插装有第三杆体(12)和活动插装有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)一端侧壁面位于第三箱体(8)外部,所述螺纹杆(11)一端侧面上安装有第一齿轮(22),所述第三箱体(8)的一端侧壁面上安装有第二电机(19)且第二电机(19)驱动端上安装有第二齿轮(21),所述第二齿轮(21)和第一齿轮(22)外壁面上套装有带体(20),所述第三杆体(12)外壁面套装有第一t形套筒(10),所述螺纹杆(11)外壁面套装有第二t形套筒(9),所述第三箱体(8)的一端侧壁面上开设有第一矩形通孔,所述第二t形套筒(9)和第一t形套筒(10)的外壁面上套装有第一板体(13)且第一板体(13)位于第一矩形通孔内部,所述第一板体(13)的上下壁面上分别安装有第四箱体(14)和第一筒体(16),所述第四箱体(14)内部安装有风机(15)且风机(15)的排气端插装于第一板体(13)侧壁面上。
2.根据权利要求1所述的一种人行道路面材料强度检测装置,其特征在于,所述带体(20)内壁面开设有齿槽且分别与第二齿轮(21)和第一齿轮(22)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种人行道路面材料强度检测装置,其特征在于,所述第二t形套筒(9)内壁面开设有螺纹槽且螺纹槽与螺纹杆(11)外壁面相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种人行道路面材料强度检测装置,其特征在于,一对所述第四箱体(14)上壁面均开设有进气口且一对进气口内部均安装有过滤网。
5.根据权利要求1所述的一种人行道路面材料强度检测装置,其特征在于,一对所述第一筒体(16)内部分别安装有气体加热器(17)和气体冷却器(18)。
6.根据权利要求1所述的一种人行道路面材料强度检测装置,其特征在于,所述第一箱体(1)上壁面靠近第一电机(7)的一侧开设有第一圆形通孔,一对所述第三箱体(8)从左到右依次安装且一对第一筒体(16)呈对称位置摆放。