本技术涉及广播,尤其涉及一种高速路面监听型定向强声广播装置。
背景技术:
1、高速公路上的车速度快,因此高速公路上十分嘈杂,这就导致普通的广播装置不能很好的适应高速公路上。另外,高速公路收费站,车辆进出多时,同样十分嘈杂,普通的广播装置不能很好的适应高速公路的收费站上。
2、因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是:提供一种高速路面监听型定向强声广播装置,能够很好的应用在高速公路上。
2、本实用新型的技术方案如下:提供一种高速路面监听型定向强声广播装置,包括:功放机,定向喇叭;所述定向喇叭包括:底座,安装在底座上的喇叭本体;所述功放机包括:机箱,分别安装在所述机箱内的光猫、功放主板、变压器,安装在所述机箱壳体上的喇叭线缆接口;所述功放主板分别与所述光猫、变压器、喇叭线缆接口电连接,所述喇叭本体的线缆与所述喇叭线缆接口连接。
3、所述功放机用于给定向喇叭输出音频信号,所述定向喇叭用于播放广播,定向喇叭能够让广播朝向喇叭口朝向的方向,减少了声音的扩散,能够让广播传播的更加准确,让处于高速公路嘈杂环境的司机能够清楚的听到广播。所述光猫用于连接后台,所述与后台交换信息,所述功放主板用于控制整个功放机,而且通过喇叭线缆件音频信号输出给喇叭本体,从而使得喇叭本体播放广播。
4、进一步地,所述底座包括:底架,与所述底架连接的连接架,所述喇叭本体安装在所述连接架上;所述底架设置有第一弧形孔,所述连接架设置有第一螺丝孔,所述第一螺丝孔与所述第一弧形孔配合。螺丝穿过所述第一弧形孔和第一螺丝孔,便将连接架安装在底架上,通过改变螺丝穿过第一弧形孔的位置,便可以改变喇叭本体的朝向,从而改变广播的朝向。
5、进一步地,所述底架的底部设置有第二弧形孔。所述第二弧形孔用于调整底架的安装位置。
6、进一步地,所述喇叭本体包括:壳体,分别安装在所述壳体内的喇叭磁头、喇叭口、喇叭支架;所述壳体包括:前壳,后盖,防尘网;所述前壳的前端设置有出声口,所述前壳的后端为安装口,所述防尘网安装在出声口处,所述后盖安装在安装口处;所述喇叭支架件所述喇叭磁头、喇叭口安装在所述壳体内。所述喇叭支架能够很好的支撑喇叭磁头和喇叭口,极大的方便了喇叭磁头和喇叭口的安装
7、进一步地,所述壳体还包括:挡水檐,所述挡水檐安装在所述前壳上,并从所述出声口的上方飘出。
8、进一步地,所述功放机还包括:散热风扇,所述散热风扇设置在功放主板的一侧。
9、进一步地,所述机箱包括:前板,后板,分别与所述前板、后板连接的左侧板、右侧板、顶板、底板。
10、进一步地,所述顶板、左侧板、右侧板一体成型,所述底板、前板、后板一体成型。
11、采用上述方案,本实用新型提供一种高速路面监听型定向强声广播装置,通过采用定向喇叭能够让广播朝向喇叭口朝向的方向,减少了声音的扩散,能够让广播传播的更加准确,让处于高速公路嘈杂环境的司机能够清楚的听到广播。
1.一种高速路面监听型定向强声广播装置,其特征在于,包括:功放机,定向喇叭;所述定向喇叭包括:底座,安装在底座上的喇叭本体;所述功放机包括:机箱,分别安装在所述机箱内的光猫、功放主板、变压器,安装在所述机箱壳体上的喇叭线缆接口;所述功放主板分别与所述光猫、变压器、喇叭线缆接口电连接,所述喇叭本体的线缆与所述喇叭线缆接口连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速路面监听型定向强声广播装置,其特征在于,所述底座包括:底架,与所述底架连接的连接架,所述喇叭本体安装在所述连接架上;所述底架设置有第一弧形孔,所述连接架设置有第一螺丝孔,所述第一螺丝孔与所述第一弧形孔配合。
3.根据权利要求2所述的一种高速路面监听型定向强声广播装置,其特征在于,所述底架的底部设置有第二弧形孔。
4.根据权利要求1所述的一种高速路面监听型定向强声广播装置,其特征在于,所述喇叭本体包括:壳体,分别安装在所述壳体内的喇叭磁头、喇叭口、喇叭支架;所述壳体包括:前壳,后盖,防尘网;所述前壳的前端设置有出声口,所述前壳的后端为安装口,所述防尘网安装在出声口处,所述后盖安装在安装口处;所述喇叭支架件所述喇叭磁头、喇叭口安装在所述壳体内。
5.根据权利要求4所述的一种高速路面监听型定向强声广播装置,其特征在于,所述壳体还包括:挡水檐,所述挡水檐安装在所述前壳上,并从所述出声口的上方飘出。
6.根据权利要求1所述的一种高速路面监听型定向强声广播装置,其特征在于,所述功放机还包括:散热风扇,所述散热风扇设置在功放主板的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种高速路面监听型定向强声广播装置,其特征在于,所述机箱包括:前板,后板,分别与所述前板、后板连接的左侧板、右侧板、顶板、底板。
8.根据权利要求7所述的一种高速路面监听型定向强声广播装置,其特征在于,所述顶板、左侧板、右侧板一体成型,所述底板、前板、后板一体成型。
