一种保险杠的焊接组件角度检测检具的制作方法

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本技术涉及保险杠焊接检测,特别是一种保险杠的焊接组件角度检测检具。


背景技术:

1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成u形槽;外板和缓冲材料附着在横梁,在对保险杠进行焊接加工时需要通过角度检测检具来对保险杠焊接进行检测;

2、目前市场上大多数保险杠的焊接组件角度检测检具,在保险杠的焊接组件进行角度检测时,不便于操作人员对保险杠进行定位固定,从而造成保险杠在焊接组件时角度检测时,发生晃动,从而影响保险杠的焊接组件进行角度检测的效果。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述或现有技术中存在目前市场上大多数保险杠的焊接组件角度检测检具,在保险杠的焊接组件进行角度检测时,不便于操作人员对保险杠进行定位固定,从而造成保险杠在焊接组件时角度检测时,发生晃动,从而影响保险杠的焊接组件进行角度检测的效果,因此提出了本实用新型。

3、因此,本实用新型的目的是提供一种保险杠的焊接组件角度检测检具。

4、为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种保险杠的焊接组件角度检测检具包括检测台主体,所述检测台主体的顶端安装有第一定位板,所述检测台主体的顶端皆安装有第二定位板,所述检测台主体的顶端设置有保险杠主体,所述检测台主体顶端的一侧安装有定位机构;

5、定位机构,其包括安装板,所述安装板的内部开设有第一螺纹孔,且第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端通过轴承转动安装有挤压板;

6、挤压板,其包括第一限位板,所述第一限位板一端的侧壁开设有第二螺纹孔,且第二螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端通过轴承转动安装有第二限位板,所述第二螺纹杆的外壁皆安装有把手主体。

7、作为本实用新型一种保险杠的焊接组件角度检测检具的一种优选方案,其中:所述第二限位板和第一限位板的外壁分别安装有第一保护垫和第二保护垫。

8、作为本实用新型一种保险杠的焊接组件角度检测检具的一种优选方案,其中:所述把手主体与第二螺纹杆为焊接一体化结构,所述把手主体的外壁设置有防滑纹。

9、作为本实用新型一种保险杠的焊接组件角度检测检具的一种优选方案,其中:所述检测台主体的顶端开设有滑槽,且滑槽的内部设置有滑块,所述滑块的顶端与挤压板的底端固定连接。

10、作为本实用新型一种保险杠的焊接组件角度检测检具的一种优选方案,其中:所述第二定位板和第一保护垫的大小形状相同。

11、作为本实用新型一种保险杠的焊接组件角度检测检具的一种优选方案,其中;所述第一螺纹杆的一端安装有把手。

12、本实用新型的一种保险杠的焊接组件角度检测检具有益效果:本实用新型首先通过转动第一螺纹杆旋转,且通过第一螺纹杆与第一螺纹孔螺纹连接,并且通过滑槽和滑块的相互配合,使第一螺纹杆在旋转的同时可以带动挤压板通过滑块和滑槽在第一螺纹孔的内部滑动,便于使第一螺纹杆滑动来带动挤压板对保险杠主体进行定位固定。

13、本实用新型的一种保险杠的焊接组件角度检测检具有益效果:本实用新型首先通过转动把手主体来带动第二螺纹杆进行旋转,且通过第二螺纹杆与螺纹连接,便于通过转动第二螺纹杆,使其第二螺纹杆在第二螺纹孔的内部滑动,便于使第二螺纹杆滑动来调节第二限位板的距离,从而通过第二限位板来与第二定位板对保险杠主体进行配合。



技术特征:

1.一种保险杠的焊接组件角度检测检具,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的一种保险杠的焊接组件角度检测检具,其特征在于:所述第二限位板(5044)和第一限位板(5041)的外壁分别安装有第一保护垫(5045)和第二保护垫(5047)。

3.如权利要求1所述的一种保险杠的焊接组件角度检测检具,其特征在于:所述把手主体(5046)与第二螺纹杆(5043)为焊接一体化结构,所述把手主体(5046)的外壁设置有防滑纹。

4.如权利要求1所述的一种保险杠的焊接组件角度检测检具,其特征在于:所述检测台主体(1)的顶端开设有滑槽(505),且滑槽(505)的内部设置有滑块(506),所述滑块(506)的顶端与挤压板(504)的底端固定连接。

5.如权利要求1所述的一种保险杠的焊接组件角度检测检具,其特征在于:所述第二定位板(3)和第一保护垫(5045)的大小形状相同。

6.如权利要求1所述的一种保险杠的焊接组件角度检测检具,其特征在于:所述第一螺纹杆(503)的一端安装有把手。


技术总结
本技术涉及保险杠焊接检测技术领域,特别是一种保险杠的焊接组件角度检测检具包括检测台主体,所述检测台主体的顶端安装有第一定位板,所述检测台主体的顶端皆安装有第二定位板,所述检测台主体的顶端设置有保险杠主体,所述检测台主体顶端的一侧安装有定位机构。本技术首先通过转动把手主体来带动第二螺纹杆进行旋转,且通过第二螺纹杆与螺纹连接,便于通过转动第二螺纹杆,使其第二螺纹杆在第二螺纹孔的内部滑动,便于使第二螺纹杆滑动来调节第二限位板的距离,从而通过第二限位板来与第二定位板对保险杠主体进行配合。

技术研发人员:杨晓波,蒋林峰,李艳,杨宗润
受保护的技术使用者:重庆尚钢机械制造有限公司
技术研发日:20240308
技术公布日:2024/12/5

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