一种适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置的制作方法

：本技术属于海洋机电装备，具体涉及一种适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置。

背景技术

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背景技术：

1、液压驱动机电设备是靠液压系统提供动力驱动的，设备长时间工作时，液压系统内液压油温度会不断升高，需要在液压装置的液压泵站上加装冷却器对液压油进行冷却以保证设备正常工作。海洋装备液压系统的冷却装置一般用海水冷却器进行冷却，其冷却介质为海水。

2、传统的海水冷却器内部冷却管是单层管壁结构，冷却管内通冷却介质海水，液压系统的液压油在冷却管外的腔体内流动，海水从冷却管内流过时，通过热交换带走液压油的热量起到冷却液压油效果。现有的海水冷却器，内部的冷却管是单层结构，在使用过程中，由于冷却介质的海水中带有泥沙、贝壳等硬质杂质，会对冷却管产生冲刷腐蚀、点蚀等损伤。容易损坏冷却管，导致冷却管形成孔洞，发生泄漏。一旦冷却管穿孔产生泄漏，冷却管内部的海水会从冷却管孔洞处进入液压系统，与液压油混合，使液压油乳化变质失效，同时海水会导致液压系统中各种液压元件生锈损坏，会对设备产生严重危害，影响设备使用。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置，用以解决海水冷却器受海水腐蚀易损坏寿命较短，且冷却管泄漏后会导致海水进入液压油使设备失效造成重大危害等技术问题，本发明具有安全性高、使用寿命长、维护保养方便的特点。

2、本实用新型的技术解决方案是，提供一种适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置,包括冷却器本体，冷却器本体内部的冷却管为双层结构，其包括相互贴合的内层冷却管壁和外层冷却管壁，内层冷却管壁和外层冷却管壁之间沿轴向开设有若干导流槽，导流槽为封闭导流槽，冷却器本体上还设有漏水报警器，漏水报警器与导流槽连通配合。

3、当冷却管内层管壁被海水腐蚀穿孔后，由于外部还有一层冷却管存在，海水不会直接进入到液压系统液压油内，这就保证了冷却器在内层冷却管腐蚀穿孔后还能使用相当长一段时间。

4、作为优选，漏水报警器设于冷却器本体的端面上。

5、在冷却器本体的端面安装了漏水报警器，与内外两层冷却管壁间的导流槽相连通，当冷却管内层管壁破裂后漏出的海水进入导流槽时就会触发漏水报警信号，提醒用户更换冷却器，实现故障的报警。采用这种带泄漏报警功能的双层海水冷却器可以从根本上避免因冷却管腐蚀穿孔导致的油水混合事故，提高了冷却系统的安全可靠性。

6、作为优选，导流槽凹设于内层冷却管壁外侧。

7、作为优选，导流槽沿内层冷却管壁周向均匀间隔分布。该导流槽为细径的导流槽。

8、作为优选，冷却器本体的进水口还设有y型海水过滤器，用于过滤流入冷却器的海水中的杂质。在冷却器进水口部位设置海水过滤器，对流入冷却器的海水进行过滤，滤去海水中的颗粒杂质，减轻海水的冲刷腐蚀危害。

9、作为优选，y型海水过滤器的通径为dn40，滤芯精度30目。

10、作为优选，y型海水过滤器采用铝青铜材料制作而成。

11、作为优选，冷却器本体上还设有放水阀，放水阀设于冷却器本体端面的底部并与冷却管连通配合。当设备使用完闭，可以打开放水阀将冷却器中的海水排出，防止带盐分的海水存积在冷却器内部对冷却器造成加速腐蚀。

12、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

13、本实用新型能解决海水冷却器内部因冷却管壁腐蚀导致海水流入液压系统造成严重危害的问题，同时提高冷却器的使用寿命。

技术特征：

1.一种适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置,包括冷却器本体，其特征在于：冷却器本体内部的冷却管为双层结构，其包括相互贴合的内层冷却管壁和外层冷却管壁，内层冷却管壁和外层冷却管壁之间沿轴向开设有若干导流槽，导流槽为封闭导流槽，冷却器本体上还设有漏水报警器，漏水报警器与导流槽连通配合。

2.根据权利要求1所述的适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置，其特征在于：导流槽凹设于内层冷却管壁外侧。

3.根据权利要求2所述的适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置，其特征在于：导流槽沿内层冷却管壁周向均匀间隔分布。

4.根据权利要求1所述的适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置，其特征在于：漏水报警器设于冷却器本体的端面上。

5.根据权利要求1所述的适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置，其特征在于：冷却器本体的进水口还设有y型海水过滤器，用于过滤流入冷却器的海水中的杂质。

6.根据权利要求5所述的适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置，其特征在于：y型海水过滤器的通径为dn40，滤芯精度30目。

7.根据权利要求5所述的适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置，其特征在于：y型海水过滤器采用铝青铜材料制作而成。

8.根据权利要求1所述的适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置，其特征在于：冷却器本体上还设有放水阀，放水阀设于冷却器本体端面的底部并与冷却管连通配合。

技术总结
本技术涉及一种适用于海洋装备液压系统的海水冷却装置,包括冷却器本体，冷却器本体内部的冷却管为双层结构，其包括相互贴合的内层冷却管壁和外层冷却管壁，内层冷却管壁和外层冷却管壁之间沿轴向开设有若干导流槽，导流槽为封闭导流槽，冷却器本体上还设有漏水报警器，漏水报警器与导流槽连通配合。本技术能解决海水冷却器内部因冷却管壁腐蚀导致海水流入液压系统造成严重危害的问题，同时提高冷却器的使用寿命。

技术研发人员：王志敏,周扬,程逾豪,徐泳
受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司第七一五研究所
技术研发日：20240229
技术公布日：2024/12/5