一种桥梁防撞墙变形缝施工方法及其施工装置与流程

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本发明主要涉及桥梁防撞梁施工的,具体为一种桥梁防撞墙变形缝施工方法及其施工装置。


背景技术:

1、桥梁防撞墙变形缝是为了缓解因温度变化、材料收缩和膨胀等因素导致的桥梁结构变形而设计的。这种设计有助于减轻桥梁受到的外力作用,从而保证桥梁的安全使用。桥梁防撞墙变形缝处理作为其外观的重要一部分,其外观质量如何就显得尤为重要。

2、但是目前现有技术中在实际施工中,因施工工艺等各方面因素的影响,防撞墙变形缝存在缺边少角、缝边不顺直等问题,对桥梁整体外观形象影响较大。以往项目防撞墙施工变形缝处采用pe泡沫塑料板的施工工艺,因其刚度小、易变形,工人拆除起来十分不便,且拆除后缝边砼掉落缺失、不顺直现象突出。


技术实现思路

1、基于此,本发明的目的是提供一种桥梁防撞墙变形缝施工方法及其施工装置,以解决上述背景技术中提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种桥梁防撞墙变形缝施工方法,包括以下步骤:

4、步骤一、施工准备,对施工地点进行定位,并进行施工放样和施工前期的准备工作;

5、步骤二、钢筋预备,绑扎护栏钢筋,绑扎前在护栏两头先定位钢筋高度,并挂线控制护栏钢筋安装高度;

6、步骤三、安装模具,安装防撞墙的模板,并在安装后在顶部安装螺栓拉杆,并且下面每50cm与桥面连接紧线拉杆,同时安装防撞墙变形缝的定制钢板,并在定制钢板和模板上喷涂脱模剂;

7、步骤四、混凝土浇筑,将搅拌后的混凝土浇筑在模板的腔体内,并通过模板对防撞墙进行浇筑成型,并在浇筑时配合定制钢板对防撞墙变形缝进行成型;

8、步骤五、拆除模具,在混凝土干燥成型后通过震动电机使模板和定制钢板振动辅助与防撞墙进行脱模,并在脱模时将定制钢板抽动拆除。

9、根据以上一种桥梁防撞墙变形缝施工方法的技术方案,还将提供一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,所述模板内部设置有用于对防撞墙施工的处理组件,所述处理组件包括有设置在模板内部的浇筑腔,所述浇筑腔内壁设置有凸块,所述浇筑腔内部设置有隔板,所述隔板两侧均设置有定位槽,所述隔板外壁两侧均设置有定制钢板,两个所述定制钢板内部均设置有两个气仓,两个所述气仓内部均设置有延伸板,所述延伸板一侧设置有多个空腔,多个所述空腔内部均设置有弹簧和填充块,多个所述空腔内壁均设置有通槽,所述延伸板一端设置有活塞,所述活塞内部设置有输送槽,所述隔板顶部设置有注气管。

10、本技术方案具体的,所述凸块通过焊接与浇筑腔内壁连接,所述隔板两侧的定位槽与凸块对应,并且隔板通过定位槽可在凸块外壁滑动安装至浇筑腔内。

11、本技术方案具体的,所述隔板可将浇筑腔内部分隔为两个腔体,两个所述定制钢板分布在隔板两侧并通过焊接与隔板外壁连接,可置于浇筑腔的两个空腔内。

12、本技术方案具体的,所述注气管通过套管与隔板顶部连接,并延伸至定制隔板的气仓内,注气管另一端延伸至外部与空气压缩器连接。

13、本技术方案具体的,所述延伸板位于气仓内,并通过滑轨与气仓内壁滑动连接,所述活塞通过螺栓与延伸板靠近气仓的一端连接,并与气仓内壁滑动,所述气仓与延伸板内的输送槽相通。

14、本技术方案具体的,多个所述空腔纵向分布在延伸板一侧,所述填充块一端位于空腔内,并通过滑轨与空腔内壁滑动连接,所述弹簧位于空腔内,两端均通过焊接与空腔内壁和填充块一侧连接。

15、本技术方案具体的,所述填充块远离空腔一端和气仓外壁一侧均为弧形结构,并且填充块与气仓开口处的弧形角度匹配,所述填充块从空腔中伸出是与定制钢板平齐。

16、本技术方案具体的,所述延伸板收缩时通过一侧的弧形角度可与气仓开口处抵接并挤压收缩至空腔内,多个所述空腔均通过通槽与输送槽连通。

17、本技术方案具体的,所述注气管可将高压气体注入至气仓内增加气仓气压将延伸板推动从气仓中向外部推动伸出,同时通过输送槽将气体输送至多个空腔内可将空腔内的填充块推出。

18、综上所述,本发明主要具有以下有益效果:

19、针对背景技术中提出的问题,本申请采用了处理组件,通过定制的不锈钢板来代替传统工艺的泡沫板,不锈钢板的刚度较强,因此在混凝土浇筑的压力下不会产生变形,因此可以保证变形缝的成型完成,并且由于较硬便于工人进行拆除,且拆除后可以避免缝边砼掉落缺失、不顺直的现象,可以有效解决防撞墙变形缝外观异常的问题;

20、并通过对定制钢板设计成可进行伸缩的结构,在浇筑时使其进行伸出便于变形缝的成型,而在脱模时使定制钢板的两边进行收缩解除与变形缝的抵接,并减少变形缝对钢板的压力,以及钢板与变形缝的接触面积,从而可对钢板脱模时进行辅助,并降低脱模时钢板对变形缝的损坏几率,保证变形缝外观成型效果。

21、本发明实现了采用钢板对传统的泡沫板进行替换,便于防撞墙施工时变形缝的成型,以及成型效果,并通过钢板的可伸缩结构,便于工人对模具进行拆除,并降低脱模时钢板对变形缝的损坏几率。

22、附图说明

23、图1为本发明的模板外观结构图;

24、图2为本发明的定制钢板结构图;

25、图3为本发明的定制钢板伸缩时结构图;

26、图4为本发明的定制钢板内部剖视图;

27、图5为本发明的a部放大图;

28、图6为本发明的工艺流程图。



技术特征:

1.一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,应用于模板(1),所述模板(1)内部设置有用于对防撞墙施工的处理组件,其特征在于,所述处理组件包括有设置在模板(1)内部的浇筑腔(2),所述浇筑腔(2)内壁设置有凸块(201),所述浇筑腔(2)内部设置有隔板(3),所述隔板(3)两侧均设置有定位槽(301),所述隔板(3)外壁两侧均设置有定制钢板(4),两个所述定制钢板(4)内部均设置有两个气仓(401),两个所述气仓(401)内部均设置有延伸板(5),所述延伸板(5)一侧设置有多个空腔(6),多个所述空腔(6)内部均设置有弹簧(601)和填充块(602),多个所述空腔(6)内壁均设置有通槽(603),所述延伸板(5)一端设置有活塞(7),所述活塞(7)内部设置有输送槽(701),所述隔板(3)顶部设置有注气管(8)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,其特征在于,所述凸块(201)通过焊接与浇筑腔(2)内壁连接,所述隔板(3)两侧的定位槽(301)与凸块(201)对应,并且隔板(3)通过定位槽(301)可在凸块(201)外壁滑动安装至浇筑腔(2)内。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,其特征在于,所述隔板(3)可将浇筑腔(2)内部分隔为两个腔体,两个所述定制钢板(4)分布在隔板(3)两侧并通过焊接与隔板(3)外壁连接,可置于浇筑腔(2)的两个空腔内。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,其特征在于,所述注气管(8)通过套管与隔板(3)顶部连接,并延伸至定制隔板(4)的气仓(401)内,注气管(8)另一端延伸至外部与空气压缩器连接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,其特征在于,所述延伸板(5)位于气仓(401)内,并通过滑轨与气仓(401)内壁滑动连接,所述活塞(7)通过螺栓与延伸板(5)靠近气仓(401)的一端连接,并与气仓(401)内壁滑动,所述气仓(401)与延伸板(5)内的输送槽(701)相通。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,其特征在于,多个所述空腔(6)纵向分布在延伸板(5)一侧,所述填充块(602)一端位于空腔(6)内,并通过滑轨与空腔(6)内壁滑动连接,所述弹簧(601)位于空腔(6)内,两端两端均通过焊接与空腔(6)内壁和填充块(602)一侧连接。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,其特征在于,所述填充块(602)远离空腔(6)一端和气仓(401)外壁一侧均为弧形结构,并且填充块(602)与气仓(601)开口处的弧形角度匹配,所述填充块(602)从空腔(6)中伸出是与定制钢板(4)平齐。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,其特征在于,所述延伸板(5)收缩时通过一侧的弧形角度可与气仓(401)开口处抵接并挤压收缩至空腔(6)内,多个所述空腔(6)均通过通槽(603)与输送槽(701)连通。

9.根据权利要求8所述的一种桥梁防撞墙变形缝施工装置,其特征在于,所述注气管(8)可将高压气体注入至气仓(401)内增加气仓(401)气压将延伸板(5)推动从气仓(401)中向外部推动伸出,同时通过输送槽(701)将气体输送至多个空腔(6)内可将空腔(6)内的填充块(602)推出。

10.一种桥梁防撞墙变形缝施工方法,其特征在于,通过如上述权利要求1至9任意一项所述的桥梁防撞墙变形缝施工装置实现,所述施工方法包括以下步骤:


技术总结
本发明提出一种桥梁防撞墙变形缝施工方法及其施工装置,施工方法包括以下步骤:步骤一、施工准备,对施工地点进行定位,并进行施工放样和施工前期的准备工作;步骤二、钢筋预备,绑扎护栏钢筋;步骤三、安装模具,安装防撞墙的模板,并在安装后在顶部安装螺栓拉杆,并且下面每50cm与桥面连接紧线拉杆,同时安装防撞墙变形缝的定制钢板;步骤四、混凝土浇筑,并通过模板对防撞墙进行浇筑成型;步骤五、拆除模具,并在脱模时将定制钢板抽动拆除。本发明实现了采用钢板对传统的泡沫板进行替换,便于防撞墙施工时变形缝的成型,以及成型效果,并通过钢板的可伸缩结构,便于工人对模具进行拆除,并降低脱模时钢板对变形缝的损坏几率。

技术研发人员:周晓明,文林,曹茂宇,刘信才,李晓朔
受保护的技术使用者:江西省交通工程集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/12/5

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