一种衬套夹持压装装置的制作方法

本技术涉及定位工装领域，具体涉及一种衬套夹持压装装置。

背景技术：

1、汽车衬套用于安装在汽车底盘、悬架等位置，其主要功能是用来隔离来自汽车底盘和悬架的振动和噪声，提高汽车乘坐舒适性和驾驶的操控性，减少连接异响发生。现有技术中的衬套如图1所示包括限位盖板100、橡胶体200、外管300以及内管400。衬套通过压装的方式装入汽车底盘或悬架的安装孔中，但现有的压装方式是将衬套放置到对应的工件安装孔上方位置，通过衬套内管400的内孔进行定位，然后启动压机压入衬套。但是由于压机的压头不能直接压装盖板100，只能压装未被盖板100遮挡而外露的外管300端面的一小部分，很容易造成衬套在压装过程中因外管300端面圆周方向上受力不均进而被压坏，还存在压伤底盘或悬架安装孔的风险，造成巨大的零件报废损失。

技术实现思路

1、针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型目的在于提供一种衬套夹持压装装置，具有结构简单，定位压装可靠，能够很好的夹持衬套压入工件的安装孔中。

2、为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种衬套夹持压装装置，其特征在于：包括与压机的压头螺接配合的压机连接板，在压机连接板的两侧设置有支撑板，两支撑板的下端与过渡板相连接；在过渡板的下方设置有连接座，在连接座内滑接设置有两组仿形夹爪，仿形夹爪的下部与衬套相配合；在过渡板上设置有气缸，气缸的活塞杆穿过过渡板且下端设置有连接头，在连接头上铰接有两个连杆，且两个连杆的另一端分别与两组仿形夹爪销接配合。

3、进一步的：连接座上设置有t形滑道，两组仿形夹爪上部为t形，滑接在滑道内。

4、进一步的：所述仿形夹爪夹持面为仿形面。

5、本实用新型具有的优点及积极效果是：具有结构简单，定位压装可靠，配合压机的压头使得衬套在压装时外管端面受力面增大，减少在压装过程中衬套受力不均的情况出现，从而精准的将衬套压装到位。

技术特征：

1.一种衬套夹持压装装置，其特征在于：包括与压机的压头螺接配合的压机连接板（7），在压机连接板（7）的两侧设置有支撑板（6），两支撑板的下端与过渡板（5）相连接；在过渡板（5）的下方设置有连接座（4），在连接座（4）内滑接设置有两组仿形夹爪（3），仿形夹爪（3）的下部与衬套相配合；

2.根据权利要求1所述的一种衬套夹持压装装置，其特征在于：连接座（4）上设置有t形滑道（41），两组仿形夹爪（3）上部为t形，滑接在滑道内。

3.根据权利要求1所述的一种衬套夹持压装装置，其特征在于：所述仿形夹爪（3）的夹持面（31）为仿形面。

技术总结
本技术公开了一种衬套夹持压装装置，其特征在于：包括压机连接板、支撑板、过渡板、连接座和仿形夹爪，其中所述压机连接板上表面与压机的压头螺接固定，下表面左、右对称设置有支撑板，所述过渡板分别与左、右支撑板下端螺接固定，所述连接座设置在过渡板下端，所述左、右仿形夹爪对称设置在连接座内，且与连接座内的T型槽滑动配合，所述气缸与过渡板上端固定，且气缸活塞杆穿过过渡板，气缸活塞杆顶部与连接头通过螺栓固定，所述连接头下端分别与左、右连杆的一端销链接，所述左、右连杆的另一端与左、右仿形夹爪销链接。本技术具有结构简单，定位压装可靠，能够很好的夹持衬套压入工件的安装孔中。

技术研发人员：王金兴,刘磊
受保护的技术使用者：辽宁曙光汽车集团股份有限公司
技术研发日：20240130
技术公布日：2024/12/5