一种散热器及电动挖掘装载机的制作方法

本技术涉及工程机械领域，特别涉及一种电动挖掘装载机的散热器和电动挖掘装载机。

背景技术：

1、挖掘装载机是集挖掘、装载于一体的多功能工程机械设备。通常将发动机和散热器布置于前机罩内，散热器布置于发动机前端，气流从前进气格栅进入，经散热器后，气流升温，流向发动机。电动挖掘装载机在工作时，散热器需要给电机及液压油散热，但动力电池的工作环境温度一般不超过60°，空气流经散热器升温后，温度往往达到60°以上，该温度下的空气流向动力电池，容易导致电池热失控，影响电池的使用安全。同时，挖掘装载机因其结构紧凑，内部空间布置紧张，导致大电量电池布置困难，整车续航能力也较差。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种散热器和电动挖掘装载机，解决散热器对动力电池温度过高的影响和大电量电池的布置。

2、本实用新型按以下技术方案实现：

3、第一方面，本实用新型公开了一种散热器，包括：

4、散热器外框架；

5、电机水冷散热芯体、液压油散热芯体，安装在所述散热器外框架中，且两个散热芯体采用前后串联的形式布置，使得空气经过电机水冷散热芯体后，再流经液压油散热芯体；

6、散热风机，安装在所述散热器外框架中，且靠近散热器外框架的进气格栅，用于将外界的空气吹向所述电机水冷散热芯体。

7、在一些实施例中，所述电机水冷散热芯体上焊接有水散上水室和水散下水室；所述液压油散热芯体上焊接有油散上水室和油散下水室。

8、在一些实施例中，所述散热风机上安装有导风罩，散热风机将外界的空气吸入到所述散热器外框架中，先经过导风罩后，再经过电机水冷散热芯体，最后流经液压油散热芯体。

9、在一些实施例中，所述电机水冷散热芯体、液压油散热芯体和导风罩上均设有至少一个安装块，所述安装块上有螺纹孔，所述安装块通过螺栓与散热器外框架上的通孔连接，用于固定电机水冷散热芯体、液压油散热芯体、导风罩。

10、在一些实施例中，所述导风罩上有螺纹孔，散热风机通过螺栓固定在导风罩上。

11、在一些实施例中，所述导风罩上安装有两个左右并排在一起的散热风机。

12、在一些实施例中，所述散热器外框架的左右侧板的外侧面上均固定有安装耳板，所述安装耳板通过螺栓与车架连接。

13、在一些实施例中，所述散热器外框架上安装有至少一个脚踏板，通过脚踏板上下车进出驾驶室。

14、第二方面，本实用新型公开了一种电动挖掘装载机，安装有上述的散热器。

15、在一些实施例中，所述散热器安装在位于驾驶室下方的前轮胎与后轮胎之间，动力电池安装在机罩内。

16、与现有技术相比，本实用新型有益效果：

17、采用上述技术方案，解决了散热器热风流向动力电池，导致电池热失控的问题，同时增大了机罩内的多余空间，可以用来布置更大电量的电池，提高整车续航能力。散热器采用电机水冷散热器和液压油散热芯体采用前后串联的形式布置，减少了散热器整体高度尺寸，保证散热器具有足够的离地间隙。散热器采用一个外框架，保证散热器的强度，同时安装有一个上下车踏板，司机可上车进入驾驶室。

技术特征：

1.一种散热器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种散热器，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的一种散热器，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种散热器，其特征在于：

5.根据权利要求3所述的一种散热器，其特征在于：

6.根据权利要求3所述的一种散热器，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的一种散热器，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的一种散热器，其特征在于：

9.一种电动挖掘装载机，其特征在于：

10.根据权利要求9所述的一种电动挖掘装载机，其特征在于：

技术总结
本技术公开了一种散热器及电动挖掘装载机，包括散热器外框架、电机水冷散热芯体、液压油散热芯体和散热风机；电机水冷散热芯体、液压油散热芯体安装在所述散热器外框架中，且两个散热芯体采用前后串联的形式布置，使得空气经过电机水冷散热芯体后，再流经液压油散热芯体；散热风机安装在所述散热器外框架中，且靠近散热器外框架的进气格栅，用于将外界的空气吹向所述电机水冷散热芯体。由于散热器采用电机水冷散热器和液压油散热芯体采用前后串联的形式布置，减少了散热器整体高度尺寸，保证散热器具有足够的离地间隙；散热器采用一个外框架，保证散热器的强度。

技术研发人员：张鸿瑜,耿彦波,张泽国
受保护的技术使用者：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
技术研发日：20240125
技术公布日：2024/12/5