一种高强度的箱包轮子的制作方法
本技术涉及箱包轮子，具体为一种高强度的箱包轮子。
背景技术：
1、在现代旅行和运输中，箱包是不可缺少的物品，而箱包轮子则是箱包中的重要组成部分。传统的箱包轮子使用的基层材料缺乏足够的强度，而一些减震层和抗裂层的设计未能达到理想效果。因此，有必要提供一种新型的箱包轮子结构，以解决先前技术存在的局限性，提高轮子的整体性能，从而更好地满足市场需求。
2、申请号为cn202221541462.0，公开了一种高强度箱包轮子，包括箱包，所述箱包的下端内部开有卡槽，所述卡槽的内部紧固卡接有卡块，所述卡块的下端固定连接有固定座，所述固定座的一侧内部套接有螺栓，所述螺栓的外侧滑动套接有垫片，所述固定座的下端固定焊接有支撑座，所述支撑座的下端内部通过螺纹连接有螺丝，所述螺丝的外侧滑动套接有内钢圈，所述内钢圈的外侧滑动套接有滚珠，所述滚珠的外侧滑动套接有外钢圈，所述外钢圈的外侧固定粘黏有滚轮，所述滚轮的外侧面紧贴有挡环，所述挡环的边缘内部安装有内六角螺丝。
3、但存在不足：轮子缺少抗震能力，缺乏抗震能力的轮子更容易在行李箱经历颠簸、震动或不平坦路面时受损。持续的震动和冲击可能导致轮子表面磨损，甚至损坏内部结构，缩短其使用寿命。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
2、本实用新型为一种高强度的箱包轮子，包括安装板和支撑架，所述安装板底部设有固定架，所述支撑架的内部通过螺栓转动连接有轴承，所述轴承的外侧壁上设有多组支撑件，若干个所述支撑件绕轴承的轴线环形分布，所述支撑件为水滴形结构，所述支撑件的两端均设有连接孔，连接孔内安装有螺栓，螺栓固定在轴承上或轮毂上。
3、所述多组支撑件外侧设有轮毂，所述轮毂包括基层，所述基层表面粘接有减震层，所述减震层表面喷涂有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层表面涂覆有增韧层，所述增韧层表面粘接有抗裂层，所述抗裂层表面黏接有耐磨层。
4、进一步地，所述安装板开设有4个安装孔，位于安装板四角呈矩形阵列分布，所述安装孔通过螺栓钉与箱包连接。
5、进一步地，所述轮毂包括由内向外依次设置的基层、减震层、耐腐蚀层、增韧层、抗裂层和耐磨层；
6、所述基层为不锈钢环体，所述基层由高强度不锈钢制成，所述减震层由聚氯丁二烯橡胶制成，所述耐腐蚀层由聚氨酯涂料喷涂而成，所述增韧层604由丙烯酸酯材料制成，所述抗裂层由碳纤维布制成，所述耐磨层由聚丙烯材料制成。
7、进一步地，所述螺栓底部设有压环。
8、进一步地，所述支撑件位于基层与轴承之间。
9、进一步地，所述安装板通过滚动轴承与固定架转动连接。
10、进一步地，所述支撑件由高强度塑料聚酰亚胺（pai）制成。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12、在经过崎岖的路面时，通过安装的支撑件5变形实现缓冲，减少轮面的震动传递至箱体上，通过设有多个支撑件5提高整体的支撑性，提高轮体的机构强度。
13、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
技术特征：
1.一种高强度的箱包轮子，包括安装板（1）和支撑架，其特征在于：所述安装板（1）底部设有固定架（3），所述支撑架的内部通过螺栓（7）转动连接有轴承（4），所述轴承（4）的外侧壁上设有多组支撑件（5），若干个所述支撑件（5）绕轴承（4）的轴线环形分布；
2.根据权利要求1所述的一种高强度的箱包轮子，其特征在于：所述安装板（1）开设有4个安装孔（2），位于安装板（1）四角呈矩形阵列分布，所述安装孔（2）通过螺栓钉与箱包连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的箱包轮子，其特征在于：所述轮毂（6）包括由内向外依次设置的基层（601）、减震层（602）、耐腐蚀层（603）、增韧层（604）、抗裂层（605）和耐磨层（606）；
4.根据权利要求1所述的一种高强度的箱包轮子，其特征在于：所述螺栓（7）底部设有压环（8）。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的箱包轮子，其特征在于：所述支撑件（5）位于基层（601）与轴承（4）之间。
6.根据权利要求1所述的一种高强度的箱包轮子，其特征在于：所述安装板（1）通过滚动轴承与固定架（3）转动连接。
技术总结
本技术涉及箱包轮子技术领域，且公开了一种高强度的箱包轮子，包括安装板和支撑架，所述安装板底部设有固定架，所述支撑架的内部通过螺栓转动连接有轴承，所述轴承的外侧壁上设有多组支撑件，所述多组支撑件外侧设有轮毂，所述轮毂包括基层，所述基层表面粘接有减震层，所述减震层表面喷涂有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层表面涂覆有增韧层，所述增韧层表面粘接有抗裂层，所述抗裂层表面黏接有耐磨层。本技术的轮毂是由基层、减震层、耐腐蚀层、增韧层、抗裂层和耐磨层等多层结构组成，可以提高轮子的耐用性和抗损耗性。本技术具有结构简单、制造成本低、使用寿命长、耐用性强等优点，适用于各种类型的箱包。
技术研发人员：赖良杰
受保护的技术使用者：浙江远鸿箱包股份有限公司
技术研发日：20240119
技术公布日：2024/12/5