一种接力器活塞杆防撞装置的安装结构的制作方法

本技术涉及接力器结构，尤其是一种接力器活塞杆防撞装置的安装结构。

背景技术：

1、现有的接力器，特别是带有前端锁定缸结构的接力器，其在锁定块和主活塞杆之间没有防撞保护。实际运行过程中难免出现锁定油缸突然失去压力的时候，锁定块(闸板)会落下来，很容易砸坏主体活塞杆，因此需要改进。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的接力器活塞杆防撞装置的安装结构。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种接力器活塞杆防撞装置的安装结构，包括接力器主体，所述的接力器主体内设置有活塞杆，所述的接力器主体的上端设置有锁定缸组件，所述的活塞杆上设置有防撞螺母组件；

3、所述的防撞螺母组件包括设置在所述活塞杆上的防撞螺母，所述的防撞螺母的外侧通过锁定螺母锁紧。

4、通过采用上述技术方案，防撞螺母的加入使得下方活塞杆和上方锁定闸板之间多了一层防撞保护，有效避免锁定闸板因意外下落而砸坏活塞杆的情况发生。

5、进一步地，本实用新型所述的锁定缸组件包括安装在所述接力器主体上端的锁定油缸，所述的锁定油缸的下侧输出端连接有锁定闸板。

6、进一步地，本实用新型所述的接力器主体内开设有连通所述锁定油缸和活塞杆的锁定腔，所述的锁定闸板在所述锁定腔内上下运动。

7、进一步地，本实用新型所述的活塞杆向内全缩进状态下，所述的锁定螺母位于锁定闸板的内侧，所述的活塞杆向外全伸出状态下，所述的防撞螺母仍在纵向上处于锁定闸板和活塞杆之间；

8、通过采用上述技术方案，活塞杆全缩进状态下，防撞螺母和锁定螺母均处于锁定闸板的内侧，此时锁定闸板下落后实现锁定功能；活塞杆向外全伸出状态下，防撞螺母跟随活塞杆向外移动，此时防撞螺母的后段部分仍然处于所述锁定闸板下落的行径路线上，起到保护阻挡作用。

9、本实用新型的有益效果是：解决了背景技术中存在的缺陷，在带有锁定缸结构的接力器活塞杆上加装了防撞螺母组件，既保证了原有的锁定功能，又实现了因锁定闸板意外落下时的保护功能，使得活塞杆避免了被砸坏，增加整体使用寿命，减少检修工作。

技术特征：

1.一种接力器活塞杆防撞装置的安装结构，其特征在于：包括接力器主体(1)，所述的接力器主体(1)内设置有活塞杆(2)，所述的接力器主体(1)的上端设置有锁定缸组件，所述的活塞杆(2)上设置有防撞螺母组件；

2.如权利要求1所述的一种接力器活塞杆防撞装置的安装结构，其特征在于：所述的锁定缸组件包括安装在所述接力器主体(1)上端的锁定油缸(5)，所述的锁定油缸(5)的下侧输出端连接有锁定闸板(6)。

3.如权利要求2所述的一种接力器活塞杆防撞装置的安装结构，其特征在于：所述的接力器主体(1)内开设有连通所述锁定油缸(5)和活塞杆(2)的锁定腔(7)，所述的锁定闸板(6)在所述锁定腔(7)内上下运动。

4.如权利要求1所述的一种接力器活塞杆防撞装置的安装结构，其特征在于：所述的活塞杆(2)向内全缩进状态下，所述的锁定螺母(4)位于锁定闸板(6)的内侧，所述的活塞杆(2)向外全伸出状态下，所述的防撞螺母(3)仍在纵向上处于锁定闸板(6)和活塞杆(2)之间。

技术总结
本技术涉及一种接力器活塞杆防撞装置的安装结构，包括接力器主体，所述的接力器主体内设置有活塞杆，所述的接力器主体的上端设置有锁定缸组件，所述的活塞杆上设置有防撞螺母组件；所述的防撞螺母组件包括设置在所述活塞杆上的防撞螺母，所述的防撞螺母的外侧通过锁定螺母锁紧。防撞螺母的加入使得下方活塞杆和上方锁定闸板之间多了一层防撞保护，有效避免锁定闸板因意外下落而砸坏活塞杆的情况发生。

技术研发人员：苏佳琪,王金宝,陈文涛,沈翔
受保护的技术使用者：常州液压成套设备厂有限公司
技术研发日：20240119
技术公布日：2024/12/5