一种市政井盖转运机构的制作方法

本发明涉及转运装置，具体为一种市政井盖转运机构。

背景技术：

1、井盖是用于遮盖道路，防止人或者物体坠落，一般采用圆形，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等，是市政工程建设中的重要组成部分之一，井盖通常严密地盖封在道路的各处，但遇到特殊情况时需要对井盖遮挡的建筑内部进行疏通时，就需要将井盖从安装的并槽内吊出，并对其进行转运，因此需要一种井盖转运机构。

2、现有的市政井盖转运机构在实际的使用过程中，都需要工作人员手动将两侧的卡位部件分别固定或卡接在井盖内部的凹槽内，从而实现后续的起吊以及转运加工，在使用的过程中不能够对两侧的卡位部件同时进行调整，这种工作方式不仅增加了工作人员的工作量，也浪费了时间，降低了装置的便捷性。

技术实现思路

1、(一)技术方案

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政井盖转运机构，包括移动组件，所述移动组件用于带动装置进行移动，并能够安装提升组件；

3、提升组件，所述提升组件固定连接在移动组件的端面；提升组件用于安装调节组件，并能够带动调节组件进行高度调节；

4、调节组件，所述调节组件固定连接在提升组件的一端；调节组件用于安装驱动组件以及卡位组件，并能够带动驱动组件内部的转动轴套以及卡位组件进行水平方向的位移调节；

5、驱动组件，所述驱动组件安装在调节组件远离提升组件的一端；驱动组件用于为卡位组件提供转动动力；

6、卡位组件，所述卡位组件分别安装在调节组件远离提升组件的一端两侧，且与驱动组件均传动连接；在驱动组件的驱动作用下，驱动组件能够同时为两侧的卡位组件提供转动动力，且调节组件带动卡位组件进行移动的过程中卡位组件能够始终与驱动组件传动连接；

7、下水组件，所述下水组件用于进行市政路面排水。

8、优选地，所述移动组件包括支撑板，所述支撑板的一端间隔设置固定连接有支架杆；

9、万向轮，所述万向轮分别安装在各个支架杆远离支撑板的一端。

10、优选地，所述提升组件包括侧板，所述侧板分别固定连接在支撑板远离支架杆的一端两侧，且两侧的侧板之间转动连接有辊轴；

11、牵引绳，所述牵引绳缠绕设置在辊轴的外侧面，且牵引绳的一端贯穿支撑板，牵引绳远离辊轴的一端设置有提升支架；

12、驱动件一，所述驱动件一固定连接在任一侧侧板的外侧面，且与辊轴传动连接。

13、优选地，所述调节组件包括横板，所述横板固定连接在提升支架远离支撑板的一端，且横板的内部转动连接有双向螺纹轴；

14、移动块，所述移动块分别对称设置螺纹连接在双向螺纹轴的外侧面两侧，并滑动连接在横板的内部，且两侧移动块远离提升支架的一端均固定连接有固定箱体；

15、驱动件二，所述驱动件二固定连接在横板的外侧面，且与双向螺纹轴传动连接。

16、优选地，所述驱动组件包括转动轴套，所述转动轴套分别转动连接在两侧固定箱体的侧面内部，且转动轴套的外侧面固定连接有驱动锥齿轮，驱动锥齿轮设置在固定箱体的内部；

17、固定板，所述固定板分别固定连接在横板远离提升支架的一端两侧，且两侧的固定板之间转动连接有花键转轴，花键转轴滑动连接在两侧转动轴套的内部，并与两侧的固定箱体互不干涉；

18、驱动件三，所述驱动件三固定连接在任一侧固定板的外侧面，且与花键转轴传动连接。

19、优选地，所述卡位组件包括转轴，所述转轴分别转动连接在两侧固定箱体的底面内部，且转轴设置在固定箱体内部的一端固定连接有从动锥齿轮，从动锥齿轮与驱动锥齿轮相互啮合；

20、卡位块，所述卡位块分别固定连接在两侧转轴远离固定箱体的一端；

21、限位盘，所述限位盘固定连接在转轴的外侧面，并滑动连接在固定箱体的内底面。

22、优选地，所述下水组件包括市政路面，所述市政路面的内部设置有下水井；

23、井盖，所述井盖安装在下水井的端面，且井盖的内部两侧均设置有抓取槽，所述抓取槽用于工作人员对井盖进行拿取。

24、优选地，支撑板的内部设置有通孔一，所述通孔一用于安装牵引绳。

25、优选地，横板的内部设置有移动块槽，所述移动块槽用于安装移动块以及双向螺纹轴。

26、优选地，固定箱体一侧的侧面内部设置有转动轴套槽，且固定箱体远离转动轴套槽一侧的侧面内部设置有通孔二，固定箱体的底面内部设置有转轴槽；所述转动轴套槽用于安装转动轴套；所述通孔二用于安装花键转轴，能够避免出现干涉的现象；所述转轴槽用于安装转轴。

27、转动轴套的内部设置有花键槽，所述花键槽用于安装花键转轴，且与花键转轴滑动连接。

28、(二)有益效果

29、与现有技术相比，本发明提供了一种市政井盖转运机构，具备以下有益效果：

30、1、通过设置驱动组件能够同时为两侧的卡位组件提供转动动力，不在局限于只能够通过工作人员手动对两侧的井盖卡位机构进行多次的调整，不仅节约了时间，也降低了工作人员的工作量，提高了装置的便捷性。

31、2、通过设置驱动组件能够在调节组件带动两侧的卡位组件进行移动的过程中使卡位组件始终与驱动组件保持传动连接，从而驱动组件能够在实际的使用过程中对两侧任意位置的卡位组件同时提供转动动力，从而能够在一个驱动元件的驱动作用下满足两侧任意位置的卡位组件进行转动，进一步的提高了装置的便捷性以及实用性。

32、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征：

1.一种市政井盖转运机构，其特征在于：包括移动组件，所述移动组件用于带动装置进行移动，并能够安装提升组件；

2.根据权利要求1所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：所述移动组件包括支撑板，所述支撑板的一端间隔设置固定连接有支架杆；

3.根据权利要求2所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：所述提升组件包括侧板，所述侧板分别固定连接在支撑板远离支架杆的一端两侧，且两侧的侧板之间转动连接有辊轴；

4.根据权利要求3所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：所述调节组件包括横板，所述横板固定连接在提升支架远离支撑板的一端，且横板的内部转动连接有双向螺纹轴；

5.根据权利要求4所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：所述驱动组件包括转动轴套，所述转动轴套分别转动连接在两侧固定箱体的侧面内部，且转动轴套的外侧面固定连接有驱动锥齿轮，驱动锥齿轮设置在固定箱体的内部；

6.根据权利要求5所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：所述卡位组件包括转轴，所述转轴分别转动连接在两侧固定箱体的底面内部，且转轴设置在固定箱体内部的一端固定连接有从动锥齿轮，从动锥齿轮与驱动锥齿轮相互啮合；

7.根据权利要求1所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：所述下水组件包括市政路面，所述市政路面的内部设置有下水井；

8.根据权利要求3所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：支撑板的内部设置有通孔一，所述通孔一用于安装牵引绳。

9.根据权利要求4所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：横板的内部设置有移动块槽，所述移动块槽用于安装移动块以及双向螺纹轴。

10.根据权利要求5所述的一种市政井盖转运机构，其特征在于：固定箱体一侧的侧面内部设置有转动轴套槽，且固定箱体远离转动轴套槽一侧的侧面内部设置有通孔二，固定箱体的底面内部设置有转轴槽；所述转动轴套槽用于安装转动轴套；所述通孔二用于安装花键转轴，避免出现干涉的现象；所述转轴槽用于安装转轴；

技术总结
本发明公开了一种市政井盖转运机构，涉及转运装置技术领域，其技术要点包括移动组件，提升组件固定连接在移动组件的端面，调节组件固定连接在提升组件的一端，驱动组件安装在调节组件远离提升组件的一端，卡位组件分别安装在调节组件远离提升组件的一端两侧，且与驱动组件均传动连接；技术效果是：一种市政井盖转运机构通过设置驱动组件能够同时为两侧的卡位组件提供转动动力，且调节组件带动两侧的卡位组件进行移动的过程中卡位组件始终与驱动组件保持传动连接，从而驱动组件能够对两侧任意位置的卡位组件同时提供转动动力，能够在一个驱动元件的驱动作用下满足两侧任意位置的卡位组件进行转动，减少了工作量，提高了装置的便捷性。

技术研发人员：赵顶江,赵贵志,郭小刚
受保护的技术使用者：安徽江皖机械制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5