一种隔油槽用油水分离装置的制作方法

本技术涉及油水分离装置，尤其涉及一种隔油槽用油水分离装置。

背景技术：

1、油水分离主要是根据水和油的密度差或者化学性质不同，利用重力沉降原理或者其他物化反应去除杂质或完成油份和水份的分离，已知的油水分离方法主要有重力式分离、离心式分离、电分离、吸附分离、气浮分离等。

2、目前现有技术中的一种隔油槽用油水分离装置，油水的分离效果较差，传统的隔油槽自带一定的油水分离效果，但分离的效果很差，实用性不强，另外现有技术中的一种隔油槽用油水分离装置，分离的部件都是与机箱一体化的，不便对其进行拆卸，不变对其进行更换与清洗，实用性较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中传统的隔油槽自带一定的油水分离效果，但分离的效果很差，实用性不强和分离的部件都是与机箱一体化的，不便对其进行拆卸，不变对其进行更换与清洗，实用性较差的问题，而提出的一种隔油槽用油水分离装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种隔油槽用油水分离装置，包括机箱，所述机箱的内壁上固定有第一挡板，所述机箱的内底壁上位于第一挡板的一侧固定有第二挡板，所述第一挡板与机箱的内壁开设的有第一处理腔，所述第一挡板和第二挡板之间开设有连通腔，所述第二挡板的机箱的内壁之间开设有第二处理腔，所述机箱内位于第一处理腔内滑动连接有收集箱，所述收集箱的内壁上固定有过滤板，所述机箱内位于第二处理腔滑动连接有支架，所述支架的内壁上固定有油水分离膜，所述机箱内设有用于对支架进行固定的安拆结构。

3、优选的，所述安拆结构包括开设于机箱内位于支架一侧的内腔，所述内腔的内壁上固定有弹簧，所述弹簧的另一端固定有卡柱，所述卡柱远离弹簧的一端贯穿机箱的一侧并设于支架内。

4、优选的，所述支架的一端开设有与卡柱相匹配的卡槽，所述卡柱的外壁两端均固定有限位块，所述机箱内开设有与限位块相匹配的限位槽，且限位槽与内腔相连通。

5、优选的，所述卡柱的外壁上固定有便推板，所述便推板远离卡柱的一端贯穿机箱的外壁并设于机箱外，所述机箱的外壁上开设有与便推板相匹配的推槽，且推槽与内腔相连通。

6、优选的，所述机箱和第二挡板之间均开设有与支架相匹配的第二安装槽，所述第一挡板和机箱的内壁之间均开设有与收集箱相匹配的第一安装槽。

7、优选的，所述收集箱位于机箱外的顶端固定有安装板，所述安装板通过螺栓与机箱相固定，所述收集箱的外壁上固定有第一把手。

8、优选的，所述支架的外壁上固定有第二把手，所述第一挡板的底端与机箱的内底壁之间留有空腔。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于；

10、1、本实用新型中，通过收集箱和过滤板的设置，使倒入第一处理腔内的油水混合物能够先通过过滤板的过滤，使其内部较大的杂质被阻拦下来，达到第一层过滤的效果，通过第一挡板和第二挡板的高度差，油水会顺着连通腔流入到第二处理腔内，在再通过支架内的油水分离膜，使水继续下落，而油渍会残留在油水分离膜的上面，达到油水分离的效果，此方法，因事先通过过滤板对油水混合物进行第一次的分离净化，减少后续油水混合物的杂质，减少油水分离膜的堵塞情况，使该装置能够长时间使用，实用性更强。

11、2、本实用新型中，通过安装板和螺栓的设置，使收集箱能够整体的移出，方便对过滤板上的杂质进行清理，当需要清理或更换油水分离膜时，只需要拉动便推板，带动卡柱脱离支架一侧开设的卡槽，此时使用者可以直接取出支架和油水分离膜对其进行更换与清理，实用性效果更好。

技术特征：

1.一种隔油槽用油水分离装置，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）的内壁上固定有第一挡板（2），所述机箱（1）的内底壁上位于第一挡板（2）的一侧固定有第二挡板（3），所述第一挡板（2）与机箱（1）的内壁开设的有第一处理腔（4），所述第一挡板（2）和第二挡板（3）之间开设有连通腔（5），所述第二挡板（3）的机箱（1）的内壁之间开设有第二处理腔（6），所述机箱（1）内位于第一处理腔（4）内滑动连接有收集箱（7），所述收集箱（7）的内壁上固定有过滤板（8），所述机箱（1）内位于第二处理腔（6）滑动连接有支架（13），所述支架（13）的内壁上固定有油水分离膜（14），所述机箱（1）内设有用于对支架（13）进行固定的安拆结构（16）。

2.根据权利要求1所述的一种隔油槽用油水分离装置，其特征在于：所述安拆结构（16）包括开设于机箱（1）内位于支架（13）一侧的内腔（1601），所述内腔（1601）的内壁上固定有弹簧（1602），所述弹簧（1602）的另一端固定有卡柱（1603），所述卡柱（1603）远离弹簧（1602）的一端贯穿机箱（1）的一侧并设于支架（13）内。

3.根据权利要求2所述的一种隔油槽用油水分离装置，其特征在于：所述支架（13）的一端开设有与卡柱（1603）相匹配的卡槽（22），所述卡柱（1603）的外壁两端均固定有限位块（17），所述机箱（1）内开设有与限位块（17）相匹配的限位槽（18），且限位槽（18）与内腔（1601）相连通。

4.根据权利要求2所述的一种隔油槽用油水分离装置，其特征在于：所述卡柱（1603）的外壁上固定有便推板（19），所述便推板（19）远离卡柱（1603）的一端贯穿机箱（1）的外壁并设于机箱（1）外，所述机箱（1）的外壁上开设有与便推板（19）相匹配的推槽（20），且推槽（20）与内腔（1601）相连通。

5.根据权利要求1所述的一种隔油槽用油水分离装置，其特征在于：所述机箱（1）和第二挡板（3）之间均开设有与支架（13）相匹配的第二安装槽（15），所述第一挡板（2）和机箱（1）的内壁之间均开设有与收集箱（7）相匹配的第一安装槽（9）。

6.根据权利要求1所述的一种隔油槽用油水分离装置，其特征在于：所述收集箱（7）位于机箱（1）外的顶端固定有安装板（10），所述安装板（10）通过螺栓（11）与机箱（1）相固定，所述收集箱（7）的外壁上固定有第一把手（12）。

7.根据权利要求1所述的一种隔油槽用油水分离装置，其特征在于：所述支架（13）的外壁上固定有第二把手（21），所述第一挡板（2）的底端与机箱（1）的内底壁之间留有空腔。

技术总结
本技术提供一种隔油槽用油水分离装置，涉及油水分离装置技术领域，包括机箱，所述机箱的内壁上固定有第一挡板，所述机箱的内底壁上位于第一挡板的一侧固定有第二挡板，所述第一挡板与机箱的内壁开设的有第一处理腔，所述第一挡板和第二挡板之间开设有连通腔，所述第二挡板的机箱的内壁之间开设有第二处理腔。通过收集箱和过滤板的设置，使倒入第一处理腔内的油水混合物能够先通过过滤板的过滤，使其内部较大的杂质被阻拦下来，达到第一层过滤的效果，通过第一挡板和第二挡板的高度差，油水会顺着连通腔流入到第二处理腔内，在再通过支架内的油水分离膜，使水继续下落，而油渍会残留在油水分离膜的上面，达到油水分离的效果。

技术研发人员：陈秋云,陈鹏
受保护的技术使用者：安徽鹏泰环保设备有限公司
技术研发日：20240118
技术公布日：2024/12/5