一种桥梁施工用的移动吊篮及其移动方法与流程
本发明属于桥梁施工，尤其涉及一种桥梁施工用的移动吊篮及其移动方法。
背景技术：
1、桥梁施工用吊篮主要用于桥梁底部施工作业，如桥梁检修、涂装、支座安装等工程，相比传统的搭建脚手架的方式，吊篮更加便捷，效率更高，且对一些河流或山地等无法搭建脚手架的场所也能适用。
2、桥梁施工吊篮在使用时会通过移动车将吊篮移动至需要工作的位置，随后工作人员携带工具登上吊篮框进行施工，由于吊篮框在移动车架上的水平位置是固定的，在使用的过程中只可以控制吊篮框上下移动，无法根据桥梁边缘处的宽度调整吊篮框的水平位置，也无法根据桥梁的路面情况调整移动车的停留位置，导致使用吊篮时存在一定的局限性。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种桥梁施工用的移动吊篮及其移动方法，以解决上述现有技术存在的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种桥梁施工用的移动吊篮，包括牵引机构，所述牵引机构包括牵引车，所述牵引车的顶面对称固接有第一移动机构，所述第一移动机构包括固接在所述牵引车顶面的第一移动部，所述第一移动部固接有第一连接板，所述第一连接板的一端固接有第二连接板，所述第二连接板上设有第二移动机构，所述第二移动机构包括与所述第二连接板固接的第二移动部，两个所述第二移动部之间固接有吊篮框。
3、优选的，所述牵引车的两侧分别固接有第一导轨，所述第一连接板靠近所述第一导轨的一侧设有第一凹槽，所述第一凹槽与所述第一导轨滑动连接，所述第一移动部包括与所述第一连接板顶面固接的第一电机，所述第一电机的输出轴固接有第一齿轮，所述牵引车的顶面对称固接有第二导轨，所述第二导轨位于靠近所述第一电机的一侧，所述第二导轨与所述第一导轨平行，所述第二导轨的顶面设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有齿牙，所述第一齿轮与所述齿牙啮合。
4、优选的，所述第二凹槽的两侧分别固接有第一限位板。
5、优选的，所述第二移动部包括对称固接在所述吊篮框两侧的第一连接座，位于所述吊篮框同一侧的两个所述第一连接座位于所述第二连接板的下方，所述第一连接座内滑动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶面与所述第二连接板的底面固接，所述第一连接杆的底面穿过所述第一连接座并固接有第二限位板，位于同一侧的两个所述第一连接座之间固接有第二移动件，所述第二移动件与所述第二连接板固接。
6、优选的，所述第二移动件包括与所述第二连接板顶面固接的第二电机，所述第二电机的输出轴穿过所述第二连接板并固接有第一丝杠，所述吊篮框的两侧分别固接有第二连接座，所述第二连接座位于同一侧的两个所述第一连接座之间，所述第一丝杠与所述第二连接座螺纹连接。
7、优选的，所述牵引车包括底板，所述底板的顶面四角分别固接有第一连接柱，所述第一连接柱的顶面固接有顶板，所述顶板的顶面固接有所述第二导轨，所述底板的顶面远离所述吊篮框的一侧固接有配重块，所述底板的地面四角分别安装有限位轮。
8、优选的，所述第一连接板的底面固接有第三连接板，所述第三连接板位于远离所述吊篮框的一侧，位于同一侧的两个所述第一连接柱之间固接有第二连接杆，所述第二连接杆与所述第一连接板平行，所述第二连接杆与所述第三连接板滑动连接。
9、优选的，所述吊篮框内底面对称设有第三凹槽，所述第三凹槽内安装有倾角传感器。
10、一种桥梁施工用的移动吊篮的移动方法，包括以下步骤：
11、s1、确定施工位置，将牵引车移动至施工位置，并进行固定；
12、s2、移动第一移动部，使吊篮框移动至待施工的桥梁外侧；
13、s3、移动第二移动部，使吊篮框移动至待施工的桥梁下方；
14、s4、再次移动第一移动部，使吊篮框位于待施工的桥梁底部进行施工。
15、本发明公开了以下技术效果：通过牵引车引导吊篮框至待施工的桥梁位置，然后将牵引车进行固定，通过第一移动部使第一连接板伸出，第一连接板带动第二连接板伸出，使吊篮框位于待施工的桥梁外侧，然后通过第二移动部使吊篮框下降到待施工的桥梁位置的附近，然后再次启动第一移动部，使吊篮框向靠近待施工的桥梁，工作人员对待施工的桥梁进行施工。本发明能够便于根据桥梁边缘处的宽度调整吊篮框的水平位置或根据桥梁的路面情况调整移动车的停留位置，增加吊篮使用时的灵活性和实用性。
技术特征：
1.一种桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于：包括牵引机构，所述牵引机构包括牵引车，所述牵引车的顶面对称固接有第一移动机构，所述第一移动机构包括固接在所述牵引车顶面的第一移动部，所述第一移动部固接有第一连接板(1)，所述第一连接板(1)的一端固接有第二连接板(2)，所述第二连接板(2)上设有第二移动机构，所述第二移动机构包括与所述第二连接板(2)固接的第二移动部，两个所述第二移动部之间固接有吊篮框(3)。
2.根据权利要求1所述的桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于：所述牵引车的两侧分别固接有第一导轨(4)，所述第一连接板(1)靠近所述第一导轨(4)的一侧设有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)与所述第一导轨(4)滑动连接，所述第一移动部包括与所述第一连接板(1)顶面固接的第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出轴固接有第一齿轮(7)，所述牵引车的顶面对称固接有第二导轨(8)，所述第二导轨(8)位于靠近所述第一电机(6)的一侧，所述第二导轨(8)与所述第一导轨(4)平行，所述第二导轨(8)的顶面设有第二凹槽(9)，所述第二凹槽(9)内设有齿牙，所述第一齿轮(7)与所述齿牙啮合。
3.根据权利要求2所述的桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于：所述第二凹槽(9)的两侧分别固接有第一限位板(10)。
4.根据权利要求1所述的桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于：所述第二移动部包括对称固接在所述吊篮框(3)两侧的第一连接座(11)，位于所述吊篮框(3)同一侧的两个所述第一连接座(11)位于所述第二连接板(2)的下方，所述第一连接座(11)内滑动连接有第一连接杆(12)，所述第一连接杆(12)的顶面与所述第二连接板(2)的底面固接，所述第一连接杆(12)的底面穿过所述第一连接座(11)并固接有第二限位板(13)，位于同一侧的两个所述第一连接座(11)之间固接有第二移动件，所述第二移动件与所述第二连接板(2)固接。
5.根据权利要求4所述的桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于：所述第二移动件包括与所述第二连接板(2)顶面固接的第二电机(14)，所述第二电机(14)的输出轴穿过所述第二连接板(2)并固接有第一丝杠(15)，所述吊篮框(3)的两侧分别固接有第二连接座(16)，所述第二连接座(16)位于同一侧的两个所述第一连接座(11)之间，所述第一丝杠(15)与所述第二连接座(16)螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于：所述牵引车包括底板(17)，所述底板(17)的顶面四角分别固接有第一连接柱(18)，所述第一连接柱(18)的顶面固接有顶板(19)，所述顶板(19)的顶面固接有所述第二导轨(8)，所述底板(17)的顶面远离所述吊篮框(3)的一侧固接有配重块(20)，所述底板(17)的地面四角分别安装有限位轮(21)。
7.根据权利要求6所述的桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于：所述第一连接板(1)的底面固接有第三连接板(22)，所述第三连接板(22)位于远离所述吊篮框(3)的一侧，位于同一侧的两个所述第一连接柱(18)之间固接有第二连接杆(23)，所述第二连接杆(23)与所述第一连接板(1)平行，所述第二连接杆(23)与所述第三连接板(22)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于：所述吊篮框(3)内底面对称设有第三凹槽(24)，所述第三凹槽(24)内安装有倾角传感器(25)。
9.一种桥梁施工用的移动吊篮的移动方法，基于权利要求1-8任意一项所述桥梁施工用的移动吊篮，其特征在于，包括以下步骤：
技术总结
本发明公开一种桥梁施工用的移动吊篮及其移动方法，属于桥梁施工技术领域，包括牵引机构，牵引机构包括牵引车，牵引车的顶面对称固接有第一移动机构，第一移动机构包括固接在牵引车顶面的第一移动部，第一移动部固接有第一连接板，第一连接板的一端固接有第二连接板，第二连接板上设有第二移动机构，第二移动机构包括与第二连接板固接的第二移动部，两个第二移动部之间固接有吊篮框。通过牵引车引导吊篮框至待施工的桥梁位置，通过第一移动部使第一连接板伸出，第一连接板带动第二连接板伸出，然后通过第二移动部使吊篮框下降到待施工的桥梁位置的附近，然后再次启动第一移动部，使吊篮框向靠近待施工的桥梁，工作人员对待施工的桥梁进行施工。
技术研发人员：许建兴,高动地,盛玮佳,邹文才,朱帅,朱黄林
受保护的技术使用者：浙江交工集团股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5