电池、电池模组及电池包的制作方法

本技术涉及电池，具体涉及一种电池、电池模组及电池包。

背景技术：

1、随着新能源汽车的发展，电池包续航成为当下研究的热点。为提高电池包的续航能力，需要在有限的电池包空间内部提高电池包的电量，同时高倍率下电池包产热增加，现有技术中的圆柱电池包括顶面、底面和侧面，其散热面少，散热效果不佳，并且冷却件无法与电池的侧面完全贴合，影响电池的冷却效果，增加了电池发生热失控的风险。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种电池、电池模组及电池包，以解决现有技术中电池的散热面少导致散热效果不佳的问题。

2、第一方面，本实用新型提供了一种电池，包括：

3、壳体，包括大面部、侧面部和端面部，所述大面部呈平面状，所述侧面部与所述大面部围成周向封闭的空壳结构，所述端面部设置在所述空壳结构的顶面和底面；所述侧面部平行于所述大面部的截面小于所述大面部；

4、极组，设置于所述壳体内；

5、正极柱和负极柱，设置于所述壳体上；

6、第一泄压机构，设置于所述壳体上。

7、有益效果：此结构的电池的壳体的侧面包括大面部和侧面部，并且侧面部平行于大面部的截面均小于大面部，即壳体的横截面可以呈半圆形、半椭圆形、三角形或者梯形等任意规则或者不规则形状，两个电池的大面对接后可拼接呈圆柱形电池、椭圆柱型电池、四棱柱电池或者六棱柱等形状的组合电池，本结构的电池相当于将原有一体结构的组合电池从中间劈成两半形成，相比原有结构增加了大面部，从而增加了电池的散热面，并且大面部面积大，利于电池散热，以降低电池热失控风险；同时大面部可与冷却件配合以冷却电池，提高电池的冷却效果。

8、在一种可选的实施方式中，所述壳体横截面呈半圆形、半椭圆形、三角形或者梯形。

9、在一种可选的实施方式中，所述正极柱和所述负极柱设置在所述壳体顶部的所述端面部上；所述第一泄压机构设于所述侧面部上；

10、或者，所述第一泄压机构设置在所述端面部上。

11、有益效果：极柱与第一泄压机构异面设置，以实现热电分离。

12、第一泄压机构还可设置在端面部上，竖向通道填充有电芯，以提高空间利用率，提高电池模组和电池包的体积成组效率和容量。

13、第二方面，本实用新型还提供了一种电池模组，包括上述中任一项所述的电池；两个所述电池的大面部相对设置组成一个电池单元，多个所述电池单元成排排布。

14、有益效果：其内两个电池的大面部正对设置，电池的大面部适于与平面状的冷却件配合，以对电池的大面进行冷却，以显著提高电池模组的热管理性能，提高换热能力，进而提高电池模组的安全性能。

15、在一种可选的实施方式中，还包括第一冷却件，每个所述电池单元中的两个所述电池的大面部之间形成容置空间，所述第一冷却件设置在所述容置空间内。

16、有益效果：两个大面部之间设置第一冷却件，以对电池的大面进行冷却，以显著提高电池模组的热管理性能，提高换热能力，进而提高电池模组的安全性能；同时通过一个第一冷却件即可对两个电池的大面同时进行冷却，以提高第一冷却件的利用率，降低冷却设备成本，提高空间利用率。

17、在一种可选的实施方式中，成排布置的所有所述电池单元中的所有所述第一冷却件一体成型设置。

18、有益效果：通过一个冷却件对多个电池单元进行冷却，以简化冷却件结构，降低冷却件和进出水管设备的成本。电池模组组装时，多个电池固定在第一冷却件的两侧大面上即可，电池模组组装方便快捷，以提高电池模组的生产效率。

19、第三方面，本实用新型还提供了一种电池包，包括上述的电池模组和箱体，所述箱体内设有至少两排所述电池单元；

20、和/或，所述电池模组的底部设有第二冷却件。

21、有益效果：其内两个电池的大面部正对设置，电池的大面部适于与平面状的冷却件配合，以对电池的大面进行冷却，以显著提高电池包的热管理性能，提高换热能力，进而提高电池包的安全性能。

22、第二冷却件与第一冷却件同时冷却电池的底面和大面，显著提高电池包的冷却效果。

23、在一种可选的实施方式中，当箱体内设有至少两排电池单元时，四个所述电池单元抵接设置以围成竖向通道，所述第一泄压机构朝向所述竖向通道设置；所述竖向通道的顶部设有密封件，所述竖向通道的底部连通所述箱体外部；

24、或者，所述第一泄压机构设置于所述端面部，所述竖向通道内容置电芯。

25、有益效果：电池产生的热气通过排气通道向下排出至箱体外部，实现热电分离，提高电池安全性能。

26、竖向通道内设置另外的电芯，以提高电池包容量和空间利用率。

27、在一种可选的实施方式中，所述竖向通道底部的所述箱体的底板上设有排气孔，所述箱体的底板上设有横向排气通道，所述横向排气通道连通所述箱体外部。

28、在一种可选的实施方式中，所述电池模组的底部设有第二冷却件，所述第二冷却件为所述箱体的底板，所述第二冷却件上设置有冷却液流道；

29、和/或，还包括第一冷却件，所述电池模组的底部设有第二冷却件，所有所述第一冷却件的进水口连通所述第二冷却件的进水口，所有所述第一冷却件的出水口连通所述第二冷却件的出水口。

30、有益效果：第二冷却件为箱体的底板，横向排气通道和排气孔均设置在第二冷却件上，竖向通道内的气体直接通过排气孔进入横向排气通道，以方便快捷地排出所有竖向通道内的气体；同时第二冷却件作为箱体的底板，可节约箱体内空间，以进一步提高电池包的空间利用率。

31、只需在箱体上设置一个进水口和出水口，冷却液从箱体上的进水口同时进入第一冷却件和第二冷却件，再从第一冷却件和第二冷却件的出水口流通至箱体上的出水口排出即可，以简化电池包进出水结构，节约电池包空间。

技术特征：

1.一种电池，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述壳体的横截面呈半圆形、半椭圆形、三角形或者梯形。

3.根据权利要求1或2所述的电池，其特征在于，所述正极柱和所述负极柱设置在所述壳体顶部的所述端面部上；所述第一泄压机构设于所述侧面部上；或者，所述第一泄压机构设置在所述端面部上。

4.一种电池模组，其特征在于，包括多个权利要求1至3中任一项所述的电池，两个所述电池的大面部相对设置组成一个电池单元，多个所述电池单元成排排布。

5.根据权利要求4所述的电池模组，其特征在于，还包括第一冷却件，每个所述电池单元中的两个所述电池的大面部之间形成容置空间，所述第一冷却件设置在所述容置空间内。

6.根据权利要求5所述的电池模组，其特征在于，成排布置的所有所述电池单元中的所有所述第一冷却件一体成型设置。

7.一种电池包，其特征在于，包括权利要求4至6中任一项所述的电池模组和箱体，所述箱体内设有至少两排所述电池单元；

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，当所述箱体内设有至少两排所述电池单元时，四个所述电池单元抵接设置以围成竖向通道，所述第一泄压机构朝向所述竖向通道设置；所述竖向通道的顶部设有密封件，所述竖向通道的底部连通所述箱体外部；

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述竖向通道底部的所述箱体的底板上设有排气孔，所述箱体的底板上设有横向排气通道，所述横向排气通道连通所述箱体外部。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的电池包，其特征在于，所述电池模组的底部设有第二冷却件，所述第二冷却件为所述箱体的底板，所述第二冷却件上设置有冷却液流道；

技术总结
本技术涉及电池技术领域，公开了一种电池、电池模组及电池包，本技术的电池包括壳体、极组、正极柱和负极柱和第一泄压机构。电池的壳体的侧面包括大面部和侧面部，并且侧面部平行于大面部的截面均小于大面部，即壳体的横截面可以呈半圆形、半椭圆形、三角形或者梯形等任意规则或者不规则形状，两个电池的大面对接后可拼接呈圆柱形电池、椭圆柱型电池、四棱柱电池或者六棱柱等形状的组合电池，本结构的电池相当于将原有一体结构的组合电池从中间劈成两半形成，增加了大面部，从而增加了电池的散热面，并且大面部面积大，利于电池散热，以降低电池热失控风险；同时大面部可与冷却件配合以冷却电池，提高电池的冷却效果。

技术研发人员：陈许超,唐丽娟,张晓琦
受保护的技术使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技术研发日：20231229
技术公布日：2024/12/5