汽车灯光改装台架的制作方法
本技术涉及汽车，具体是汽车灯光改装台架。
背景技术：
1、在汽车技术领域，特别是汽车灯光改装方面，现有的技术往往面临着一些挑战。传统的汽车灯光改装方式可能较为繁琐和低效，缺乏灵活性和精确度。随着汽车技术的不断发展和消费者对个性化需求的增加，对汽车灯光改装的要求也越来越高。
2、现有的汽车灯光改装台架设计往往较为简单，缺乏足够的适应性和灵活性。它们可能无法很好地适应不同车型和灯光安装位置的需求，导致改装过程中的操作复杂且效率低下。此外，传统的改装台架在调节和控制方面也可能存在一些不足，难以实现精确的定位和调节，从而影响了改装效果和用户体验。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出汽车灯光改装台架，该种改装台架能够对灯具安装底座精确调节和控制，且能够适应不同车型和灯光安装位置的需求，提高了改装台架的通用性和适用性。
2、为实现上述目的，根据本实用新型的第一方面的实施例提出汽车灯光改装台架，包括有安装架、灯具安装底座、调节杆和动力装置；所述安装架为弧形状，所述安装架中部贯穿开设有调节槽；所述调节槽两侧开设有滑槽；所述灯具安装底座滑动设置在安装架外圈上；所述灯具安装底座用于固定灯具；且所述灯具安装底座两侧设置有弧形块；所述弧形块滑动设置在滑槽内；所述调节杆一端与灯具安装底座底部连接，另外一端穿过调节槽向安装架内部延伸，且另外一端与所述动力装置的输出轴连接；所述动力装置驱动调节杆沿安装架外圈弧度方向转动。
3、作为本实用新型进一步的方案：所述调节杆上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括有引导块、支撑座和弹簧；所述调节杆上贯穿开设有缓冲槽；所述引导块设置在缓冲槽内，且引导块两侧与所述安装架内圈侧壁贴合；所述支撑座设置在缓冲槽内，且位于所述引导块下方，所述引导块上设置有抵接块，所述抵接块设置在支撑座内部；所述弹簧设置在支撑座内部，且两端分别与抵接块与支撑座连接。
4、作为本实用新型进一步的方案：所述引导块上设置有滚珠，所述安装架内圈侧壁开设也有弧形槽，所述滚珠转动设置在弧形槽内。
5、作为本实用新型进一步的方案：所述调节杆与所述灯具安装底座通过螺栓连接。
6、作为本实用新型进一步的方案：所述安装架上的滑槽两端设置有缓冲垫。
7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
8、1.本实用新型通过动力装置驱动调节杆沿安装架外圈弧度方向转动，从而实现对灯具安装底座精确调节和控制，提高了改装效率和精度，能够适应不同车型和灯光安装位置的需求，提高了改装台架的通用性和适用性。
9、2.本实用新型通过设置缓冲机构提高了调节杆在移动过程中的稳定性，减少了晃动和偏差，使得灯具安装底座的定位更加准确。其次，缓冲机构能够降低调节过程中的噪音和振动，提升了改装工作的舒适性和操作体验。
10、3.本实用新型通过设置滚珠与弧形槽减小了引导块与安装架内圈侧壁之间的摩擦。提高了调节杆移动的顺滑性，同时滚珠和弧形槽的配合增强了调节杆的稳定性。滚珠在弧形槽内的滚动可以确保引导块始终沿着预定的路径移动，防止了因偏移或晃动导致的定位不准确。
11、4.本实用新型通过设置缓冲垫可以有效地减少灯具安装底座在滑动过程中的冲击和震动。当灯具安装底座在滑槽内移动至两端时，缓冲垫能够吸收和分散冲击力，防止灯具安装底座与滑槽端部的直接接触和碰撞，对灯具安装底座进行保护。
技术特征：
1.汽车灯光改装台架，包括有安装架(1)、灯具安装底座(2)、调节杆(3)和动力装置(4)；其特征在于，所述安装架(1)为弧形状，所述安装架(1)中部贯穿开设有调节槽(11)；所述调节槽(11)两侧开设有滑槽(12)；
2.根据权利要求1所述的汽车灯光改装台架，其特征在于，所述调节杆(3)上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括有引导块(5)、支撑座(6)和弹簧(61)；
3.根据权利要求2所述的汽车灯光改装台架，其特征在于，所述引导块(5)上设置有滚珠(51)，所述安装架(1)内圈侧壁开设也有弧形槽(13)，所述滚珠(51)转动设置在弧形槽(13)内。
4.根据权利要求1所述的汽车灯光改装台架，其特征在于，所述调节杆(3)与所述灯具安装底座(2)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的汽车灯光改装台架，其特征在于，所述安装架(1)上的滑槽(12)两端设置有缓冲垫(7)。
技术总结
本技术涉及汽车技术领域，具体是汽车灯光改装台架，包括有安装架、灯具安装底座、调节杆和动力装置；安装架为弧形状，安装架中部贯穿开设有调节槽；调节槽两侧开设有滑槽；灯具安装底座滑动设置在安装架外圈上；灯具安装底座用于固定灯具；且灯具安装底座两侧设置有弧形块；弧形块滑动设置在滑槽内；调节杆一端与灯具安装底座底部连接，另外一端穿过调节槽向安装架内部延伸，且另外一端与动力装置的输出轴连接；动力装置驱动调节杆沿安装架外圈弧度方向转动。本技术能够对灯具安装底座精确调节和控制，且能够适应不同车型和灯光安装位置的需求，提高了改装台架的通用性和适用性。
技术研发人员：张华威
受保护的技术使用者：德清万通汽车职业技能培训学校有限公司
技术研发日：20240506
技术公布日：2024/12/5