一种便于拆卸的汽车发动机散热器的制作方法

专利查询21小时前  2


本技术涉及汽车配件,尤其涉及一种便于拆卸的汽车发动机散热器。


背景技术:

1、汽车发动机散热器是车辆冷却系统中的关键组件之一。其主要功能是将发动机产生的热量散发到空气中,以保持发动机的工作温度在安全范围内,散热器通常由一系列细小的管道构成,这些管道内流动着冷却液(通常是水和乙二醇的混合物,称为冷却剂)。当发动机运转时,冷却液被泵送到发动机周围,吸收其产生的热量,然后流经散热器。在散热器中,冷却液通过管道并与外界空气接触,热量被传递给空气,使冷却液的温度降低。冷却液经过散热器后再次被泵送到发动机周围,循环往复。

2、经检索公告号为:cn219472194u的中国专利文献公开了一种便于维护的发动机散热器,包括散热器芯,散热器芯的上、下端分别设有进水室和出水室,散热器芯的两侧均固定有两个安装架,安装架的后表面开设有插口,安装架的内部固定有销杆,销杆的上端外壁两侧开设有平面,销杆的外壁两侧开设有限位槽,销杆的外壁套设有滑套,滑套的内壁两侧固定有插杆,销杆的外壁套设有弹簧,插口的内部插入有插销。

3、然而上述专利虽然解决了现有的发动机用散热器的安装方式都采用螺栓固定在车身上,导致后期在发动机散热器在需要拆卸维护时,需要拆卸多组螺栓,由于散热器位于汽车的发动机舱内部前方,且内部空间狭小,导致在拆装过程中更为不便的问题,但是并没有考虑到散热器本身难以拆卸对滤网进行清洗的问题。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种便于拆卸的汽车发动机散热器,旨在改善部分汽车发动机散热器结构固定,不百便于拆卸滤网进行清理的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种便于拆卸的汽车发动机散热器,包括安装板,所述安装板侧壁设置有散热元件,所述安装板侧壁设置有限位组件,所述安装板侧壁设置有外壳,所述外壳内部固定连接有固定框,所述固定框内部固定连接有中心块,所述中心块侧壁固定连接有导向杆,所述导向杆侧壁滑动连接有滑块,所述滑块侧壁滑动连接在所述固定框内部,所述导向杆侧壁套设有弹簧,所述弹簧一端固定连接在所述中心块侧壁,所述弹簧另一端固定连接在所述滑块侧壁,所述滑块侧壁固定连接有插销,所述固定框内部开设有滑槽,所述滑块侧壁固定连接有拨板,所述拨板侧壁滑动连接在所述滑槽内部,所述拨板侧壁滑动连接在所述外壳内部。

3、进一步地,所述限位组件包括限位架,所述限位架侧壁固定连接在所述安装板侧壁,所述插销侧壁滑动连接在所述限位架内部,所述外壳侧壁滑动连接在所述限位架之间。

4、进一步地,所述外壳内部开设有散热槽,所述外壳内部固定连接有魔术贴毛面。

5、进一步地,所述外壳内部设置有滤网,所述滤网侧壁固定连接有魔术贴勾面。

6、进一步地,所述魔术贴勾面与所述魔术贴毛面相贴合,所述滤网侧壁固定连接有固定销。

7、进一步地,所述外壳内部开设有凹孔,所述固定销侧壁滑动连接在所述凹孔内部。

8、进一步地,所述固定销侧壁螺纹连接有固定帽。

9、本实用新型具有如下有益效果:

10、1、本实用新型中,通过限位架、外壳、固定框、中心块、导向杆、滑块、弹簧、插销、滑槽和拨板之间的配合,达到了便于拆卸外壳的效果,解决了部分汽车发动机散热器结构固定,不便于拆卸滤网进行清理的问题,通过上述结构降低了拆卸难度,提高了工作效率。

11、2、本实用新型中,通过魔术贴毛面、滤网、魔术贴勾面、固定销、凹孔和固定帽之间的配合,达到了便于更换滤网的效果,解决了部分滤网与外壳为一体式,当滤网出现破损时不便于更换的问题,通过上述结构提高了设备的实用性。



技术特征:

1.一种便于拆卸的汽车发动机散热器,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)侧壁设置有散热元件(2),所述安装板(1)侧壁设置有限位组件,所述安装板(1)侧壁设置有外壳(4),所述外壳(4)内部固定连接有固定框(5),所述固定框(5)内部固定连接有中心块(6),所述中心块(6)侧壁固定连接有导向杆(7),所述导向杆(7)侧壁滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)侧壁滑动连接在所述固定框(5)内部,所述导向杆(7)侧壁套设有弹簧(9),所述弹簧(9)一端固定连接在所述中心块(6)侧壁,所述弹簧(9)另一端固定连接在所述滑块(8)侧壁,所述滑块(8)侧壁固定连接有插销(10),所述固定框(5)内部开设有滑槽(11),所述滑块(8)侧壁固定连接有拨板(12),所述拨板(12)侧壁滑动连接在所述滑槽(11)内部,所述拨板(12)侧壁滑动连接在所述外壳(4)内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车发动机散热器,其特征在于:所述限位组件包括限位架(3),所述限位架(3)侧壁固定连接在所述安装板(1)侧壁,所述插销(10)侧壁滑动连接在所述限位架(3)内部,所述外壳(4)侧壁滑动连接在所述限位架(3)之间。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车发动机散热器,其特征在于:所述外壳(4)内部开设有散热槽(13),所述外壳(4)内部固定连接有魔术贴毛面(14)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的汽车发动机散热器,其特征在于:所述外壳(4)内部设置有滤网(15),所述滤网(15)侧壁固定连接有魔术贴勾面(16)。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的汽车发动机散热器,其特征在于:所述魔术贴勾面(16)与所述魔术贴毛面(14)相贴合,所述滤网(15)侧壁固定连接有固定销(17)。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的汽车发动机散热器,其特征在于:所述外壳(4)内部开设有凹孔(18),所述固定销(17)侧壁滑动连接在所述凹孔(18)内部。

7.根据权利要求6所述的一种便于拆卸的汽车发动机散热器,其特征在于:所述固定销(17)侧壁螺纹连接有固定帽(19)。


技术总结
本技术涉及汽车配件技术领域,公开了一种便于拆卸的汽车发动机散热器,包括安装板,所述安装板侧壁设置有散热元件,所述安装板侧壁设置有限位组件,所述安装板侧壁设置有外壳,所述外壳内部固定连接有固定框,所述固定框内部固定连接有中心块,所述中心块侧壁固定连接有导向杆,所述导向杆侧壁滑动连接有滑块,所述滑块侧壁滑动连接在所述固定框内部,所述导向杆侧壁套设有弹簧。本技术中,通过限位架、外壳、固定框、中心块、导向杆、滑块、弹簧、插销、滑槽和拨板之间的配合,达到了便于拆卸外壳的效果,解决了部分汽车发动机散热器结构固定,不便于拆卸滤网进行清理的问题,通过上述结构降低了拆卸难度,提高了工作效率。

技术研发人员:陈志雨
受保护的技术使用者:温州朗斯迪散热器有限公司
技术研发日:20240506
技术公布日:2024/12/5

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