用于无人机发动机的地面起动发电试验平台及试验方法与流程
本发明属于无人机航电领域，更具体地，涉及一种用于无人机发动机的地面起动发电试验平台及试验方法。
背景技术：
1、在无人机动力系统地面试验中，经常需要在地面起动发动机，待发动机正常运转后，对发动机进行加载试验，测试负载对发动机的影响，故而需要设计一种地面起动发电平台，完成发动机的地面起动、加载试验。
2、因此，通过设计一种用于无人机发动机的地面起动发电平台，实现无人机发动机地面起动、加载试验的目的。
技术实现思路
1、本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种用于无人机发动机的地面起动发电试验平台及试验方法，该试验平台能够对无人机发动机进行全面检测，并且在试验过程中，能够有效保护试验平台，避免发动机运行超负荷造成试验平台的损坏。
2、为了实现上述目的，本发明提供了一种用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，包括：
3、起动发电机，通过起动发电机控制器来控制所述起动发电机的启闭状态，通过起动-发电切换盒来控制所述起动发电机的运行模式，所述起动发电机的机械输出端通过齿轮组与发动机进行连接；
4、发动机控制器，控制所述发动机的起动、点火和参数调整；
5、地面蓄电池，与所述起动发电机连接，当需要通过所述起动发电机带动所述发动机起动时，所述地面蓄电池为所述起动发电机供电；
6、地面负载，与所述起动发电机连接，当所述发动机起动后，所述发动机驱动所述起动发电机为所述地面负载供电；
7、应急保护盒，设置在所述起动发电机和所述地面蓄电池、所述地面负载之间；
8、地面控制盒，与所述起动发电机控制器、所述起动-发电切换盒、所述发动机控制器和所述应急保护盒通过信号线缆进行连接，通过所述地面控制盒来显示所述起动发电机、所述发动机、所述地面蓄电池、所述地面负载的运行参数。
9、可选地，所述起动-发电切换盒包括：
10、第一航空插座，设置在切换壳的外层，所述切换壳的外层还设置有第一正极端子、第二正极端子、第一负极端子和第二负极端子，所述第一正极端子和所述第二正极端子之间采用第一供电线缆连接，所述第一负极端子和所述第二负极端子之间采用第二供电线缆连接；
11、辅助起动接触器、辅助发电接触器和在位接触器通过第一信号线缆与所述第一航空插座连接，所述第一航空插座通过平台线缆与所述起动发电机连接；
12、起动接触器，与所述辅助起动接触器相互联动；
13、发电接触器，与所述辅助发电接触器相互联动。
14、可选地，所述应急保护盒包括：
15、第二航空插座，设置在保护壳的外层，所述保护壳的外层还设置有第三正极端子、第四正极端子、第三负极端子和第四负极端子，所述第三正极端子和所述第四正极端子之间采用第三供电线缆连接，所述第三负极端子和所述第四负极端子之间采用第四供电线缆连接；
16、第一电流保护传感器，设置在所述第三供电线缆上；
17、第二电流保护传感器，设置在所述第四供电线缆上；
18、应急接触器、所述第一电流保护传感器和所述第二电流保护传感器通过第二信号电缆与所述第二航空插座连接。
19、可选地，所述地面控制盒包括触摸屏和电路板，所述触摸屏上设置有地面蓄电池状态灯、地面蓄电池启动开关、负载状态灯、负载启动开关、发电机参数显示栏、发动机参数显示栏、起动按钮、复位按钮和急停按钮。
20、可选地，所述地面蓄电池启动开关与所述地面蓄电池控制连接，所述负载启动开关与所述地面负载控制连接，所述急停按钮与所述应急保护盒控制连接，所述起动按钮与所述起发控制器控制连接。
21、可选地，所述起动发电机、所述起动-发电机切换盒和应急保护盒之间采用电缆进行连接，在起动阶段和发电阶段中，所述电缆里的电流流动方向相反。
22、可选地，所述第一电流保护传感器、所述第二电流保护传感器和所述应急接触器在电流过大或出现异常情况时，会自动切断电流回路。
23、可选地，在起动阶段中，所述在位接触器和所述起动接触器处于同一电流回路，所述发电接触器在发电阶段和起动阶段的电流回路方向互为相反。
24、可选地，所述地面蓄电池为锂电池，所述起动发电机为低压直流有刷发电机，所述起动发电机具有起动和发电两种运行模式。
25、本发明还提供了一种用于无人机发动机的地面起动发电试验方法，利用上述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，该试验方法包括：
26、通过所述地面控制盒向所述起动-发电切换盒、所述应急保护盒和所述起动发电机控制器发送指令，所述地面蓄电池向所述起动发电机供电，所述起动发电机通过所述齿轮组带动所述发动机转动，待所述发动机点火成功后，所述发动机开始转动，所述发动机通过所述齿轮组带动所述起动发电机转动，所述地面蓄电池停止对所述起动发电机供电，所述应急保护盒对所述起动发电机产生的电流进行监测；
27、待所述发动机带动所述起动发电机的转速达到发电转速时，起动发电机控制器切换所述起动发电机的运行模式，所述起动发电机对所述地面负载进行供电，通过所述地面控制盒监测所述起动发电机和所述发动机的参数，同时所述应急保护盒对所述起动发电机产生的电流进行监测。
28、本发明提供了一种用于无人机发动机的地面起动发电试验平台及试验方法，其有益效果在于：该试验平台中设置了起动-发电切换盒，这样通过切换起动发电机的运行模式，来对发动机进行启动，当发动机起动后，再通过起动发电机输出电流加载到地面负载上，并通过触摸屏来观察发动机和地面负载的运行情况，另外，再通过发动机控制器来调整发动机的参数，这样对应观察地面负载的情况，这样完成试验项目，还有在该试验平台中设置应急保护盒，当发动机带动起动发电机输出电流出现异常时，可以通过应急保护盒立即终止测试流程，避免试验平台受损。
29、本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
技术特征：
1.一种用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，所述起动-发电切换盒包括：
3.根据权利要求1所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，所述应急保护盒包括：
4.根据权利要求1所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，所述地面控制盒包括触摸屏和电路板，所述触摸屏上设置有地面蓄电池状态灯、地面蓄电池启动开关、负载状态灯、负载启动开关、发电机参数显示栏、发动机参数显示栏、起动按钮、复位按钮和急停按钮。
5.根据权利要求4所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，所述地面蓄电池启动开关与所述地面蓄电池控制连接，所述负载启动开关与所述地面负载控制连接，所述急停按钮与所述应急保护盒控制连接，所述起动按钮与所述起发控制器控制连接。
6.根据权利要求1所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，所述起动发电机、所述起动-发电机切换盒和应急保护盒之间采用电缆进行连接，在起动阶段和发电阶段中，所述电缆里的电流流动方向相反。
7.根据权利要求3所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，所述第一电流保护传感器、所述第二电流保护传感器和所述应急接触器在电流过大或出现异常情况时，会自动切断电流回路。
8.根据权利要求2所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，在起动阶段中，所述在位接触器和所述起动接触器处于同一电流回路，所述发电接触器在发电阶段和起动阶段的电流回路方向互为相反。
9.根据权利要求1所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，所述地面蓄电池为锂电池，所述起动发电机为低压直流有刷发电机，所述起动发电机具有起动和发电两种运行模式。
10.一种用于无人机发动机的地面起动发电试验方法，利用根据权利要求1-9任一项所述的用于无人机发动机的地面起动发电试验平台，其特征在于，该试验方法包括：
技术总结
本发明公开了一种用于无人机发动机的地面起动发电试验平台及试验方法，涉及无人机航电领域，包括：起动发电机，通过起动发电机控制器和起动‑发电切换盒来分别控制起动发电机的启闭状态和运行模式，起动发电机通过齿轮组与发动机进行连接；发动机控制器，控制发动机；地面蓄电池，与起动发电机连接，当需要通过起动发动机时，为其供电；地面负载，与起动发电机连接；应急保护盒，设置在起动发电机和地面蓄电池、地面负载之间；地面控制盒，与起动发电机控制器、起动‑发电切换盒、发动机控制器和应急保护盒通过信号线缆进行连接，通过地面控制盒来显示起动发电机、发动机、地面蓄电池、地面负载的运行参数。
技术研发人员：杨伟,孙进,刘瑞瑞,李明艳,亓绍帅
受保护的技术使用者：彩虹无人机科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5