一种装配流转车的制作方法

本技术涉及氢电池发动机组装，尤其涉及一种装配流转车。

背景技术：

1、目前，氢电池发动机是由多个零件装配而成，在其组装过程中，需要利用装配流转车对零件进行流转，现有技术中，零件流转大多依靠传统的人工搬运方式，工作量大，效率低，并且零件不能一次性运到指定装配位置，或者到指定位置时零件方位不对，需要对零件的位置和方向进行多次调整，因此，基于上述技术问题，需要加以改进。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种装配流转车。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配流转车，包括车体，所述车体上间隔设有多个容纳槽，容纳槽内设有传送辊和两个分别位于传送辊两侧的支架，传送辊通过连接轴转动连接于支架上，支架的底部均连接于升降座上，所述升降座连接有升降组件，所述传送辊连接有驱动组件。

3、使用时，将车体移动至发动机装配线的一端，通过升降组件提升传送辊，使传送辊穿过容纳槽提升至车体上方，并与发动机装配线的装配辊对接(此时传送辊与装配辊的高度一致)，经装配辊转运的零件进入传送辊，驱动组件带动传送辊同向转动，使零件移动至车体上方，而后传送辊停止转动，升降组件带动传送辊回至容纳槽内并降至车体上表面以下，使传送辊上的零件落至在车体上，随后通过车体对零件进行转运，同理，当零件转运到位后，可再次提升传送辊并反向转动传送辊将零件送出。

4、优选的，所述升降组件包括螺纹杆、导向杆，所述螺纹杆转动连接于车体上且连接有升降电机，所述导向杆固定连接于车体上，所述升降座上连接有与螺纹杆螺纹配合的螺母和与导向杆滑动配合的导向块。

5、升降电机带动螺纹杆正反向移动，可实现升降座的升降，进而实现所有传送辊的同步升降。

6、优选的，所述连接轴上连接有锥齿轮一，所述驱动组件包括传动轴、驱动轴，所述传动轴对应传送辊设置且沿竖直方向延伸，传动轴转动连接于车体上，传动轴上设有沿其轴向延伸的键槽，传送辊的外侧设有连接套筒，所述连接套筒的内壁上设有与键槽相匹配的连接键，连接套筒上连接有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，连接套筒转动连接于连接板上，所述连接板连接于支架上，传动轴上连接有传动蜗轮，所述驱动轴转动连接于车体上且与传动轴垂直，驱动轴上对应每个传动轴的传动蜗轮连接有传动蜗杆，驱动轴连接有传送电机。

7、驱动组件用于实现传送辊的同步转动，具体工作原理为：驱动电机带动驱动轴转动，在传动蜗杆及传动蜗轮的传动作用下，传动轴转动，并通过啮合的锥齿轮一和锥齿轮二带动连接轴及传送辊转动，从而实现传送辊对零件的传送。

8、优选的，所述容纳槽的两侧分别设有固定板，所述固定板与车体滑动配合且连接有固定伸缩设备。

9、在零件移动到位后，两侧的固定伸缩设备伸出，使固定板将零件夹紧固定，可防止零件在转运过程中发生位置偏移及晃动。

10、优选的，车体上设有限位板。

11、限位板设于两个固定板之间，并在传送辊对零件进行传送时对零件进行限位，限位板与固定板相配合，能保证零件在车体的固定位置，省去了对零件位置及方向进行调整的工作。

12、优选的，车体连接有行走轮和把手。

13、通过行走轮可实现车体的移动，通过把手便于人工推动车体。

14、本实用新型还包括能够使一种装配流转车正常使用的其它组件，均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段。

15、本实用新型省去了人工搬运零件及调整零件位置、方向的工作，大大降低了人工工作量，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种装配流转车，包括车体，其特征在于：所述车体上间隔设有多个容纳槽，容纳槽内设有传送辊和两个分别位于传送辊两侧的支架，传送辊通过连接轴转动连接于支架上，支架的底部均连接于升降座上，所述升降座连接有升降组件，所述传送辊连接有驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种装配流转车，其特征在于：所述升降组件包括螺纹杆、导向杆，所述螺纹杆转动连接于车体上且连接有升降电机，所述导向杆固定连接于车体上，所述升降座上连接有与螺纹杆螺纹配合的螺母和与导向杆滑动配合的导向块。

3.根据权利要求1所述的一种装配流转车，其特征在于：所述连接轴上连接有锥齿轮一，所述驱动组件包括传动轴、驱动轴，所述传动轴对应传送辊设置且沿竖直方向延伸，传动轴转动连接于车体上，传动轴上设有沿其轴向延伸的键槽，传送辊的外侧设有连接套筒，所述连接套筒的内壁上设有与键槽相匹配的连接键，连接套筒上连接有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，连接套筒转动连接于连接板上，所述连接板连接于支架上，传动轴上连接有传动蜗轮，所述驱动轴转动连接于车体上且与传动轴垂直，驱动轴上对应每个传动轴的传动蜗轮连接有传动蜗杆，驱动轴连接有传送电机。

4.根据权利要求1所述的一种装配流转车，其特征在于：所述容纳槽的两侧分别设有固定板，所述固定板与车体滑动配合且连接有固定伸缩设备。

5.根据权利要求1所述的一种装配流转车，其特征在于：车体上设有限位板。

6.根据权利要求1所述的一种装配流转车，其特征在于：车体连接有行走轮和把手。

技术总结
本技术涉及氢电池发动机组装技术领域，公开了一种装配流转车，包括车体，车体上间隔设有多个容纳槽，容纳槽内设有传送辊和两个分别位于传送辊两侧的支架，传送辊通过连接轴转动连接于支架上，支架的底部均连接于升降座上，所述升降座连接有升降组件，所述传送辊连接有驱动组件。本技术省去了人工搬运零件及调整零件位置、方向的工作，大大降低了人工工作量，提高了工作效率。

技术研发人员：孟玉新,杨国敏,李育飞,王孟昊,张毅
受保护的技术使用者：焦作同声氢能科技有限公司
技术研发日：20240429
技术公布日：2024/12/5