电动车遮护装置的可拆卸连接机构、支撑机构和遮护装置的制作方法

本技术实施例涉及电动车配件，具体涉及一种电动车遮护装置的可拆卸连接机构、支撑机构和遮护装置。

背景技术：

1、本部分向读者介绍可能与本实用新型实施例的各个方面相关的背景技术，相信能够向读者提供有用的背景信息，从而有助于读者更好地理解本实用新型实施例的各个方面。因此，可以理解，本部分的说明是用于上述目的，而并非构成对现有技术的承认。

2、电动车是目前使用最为广泛的交通工具之一，因其体积小、灵活性好、环保等特点被广大群众喜爱。但随着人们生活水平的提高，普通电动车的舒适性却不能满足人们日益增长的需求。电动车在行驶过程中会产生风吹向行驶员，但由于电动车缺乏类似汽车的外护壳体，因此不具备挡风遮阳的功能。在寒冷的冬季，拂面吹过的风温度极低，容易使人感冒；在炎热的夏季时，直射的太阳光照射在人体上十分炎热，并且，炎热的气流也极易让人感到不适。阴雨绵绵的雨天，扬尘飞沙的恶劣天气，人们骑电动车出行就极为不便。

3、目前，在夏季或雨天的情况下，基本上是单手打雨伞或穿雨衣骑行；也有少数使用者在车把上安装晴雨伞支架，然后将晴雨伞固定在支架上。二是这种结构只有一个固定点，稳定性受到较大的影响；三是这种结构强度较低，雨天风大时不易掌握，骑车的稳定性很差，容易发生交通事故；四是这种结构只能遮挡到人体肩部以上的部位，顶着风雨行驶时骑车人的下半身还是会被雨淋湿。

4、电动车雨篷，有效地解决了上述问题，市面上的电动车挡雨棚种类繁多。现有技术中电动车雨棚的连接臂是套设在前挡架上的，在组装和拆卸时需要将连接臂从前挡架的顶端套设或取下，当不需要使用时，需要将挡雨棚与电动车全部拆卸，而再次使用时需要再次安装，不能达到随用随装，拆卸方便的程度。导致使用不方便，并且安装比较麻烦，影响使用的灵活性的问题，操作不方便。

技术实现思路

1、要解决的技术问题是如何提供一种电动车遮护装置的可拆卸连接机构、支撑机构和遮护装置。

2、针对现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供电动车遮护装置的可拆卸连接机构、支撑机构和遮护装置，可以有效实匹配使用不同的车型。

3、第一方面，本实用新型实施例提供了一种电动车遮护装置的可拆卸连接机构，包括：

4、包括：

5、第一连接臂和与之可拆卸连接的第二连接臂；

6、所述第一连接臂的第一端是自由端，所述第一连接臂的第二端与电动车固定连接；

7、所述第二连接臂的第一端是自由端，所述第二连接臂的第一端与所述第一连接臂的第一端可拆卸连接；

8、电动车遮护装置的支撑架与所述第二连接臂的第二端连接。

9、本说明书所述的可拆卸连接机构提供的另一些实施例中，

10、所述第二连接臂的第一端设置有压紧锁定机构；

11、所述第一连接臂的第一端上设置与所述压紧锁定机构相匹配的插接豁口；

12、所述插接豁口插接在所述压紧锁定机构上，所述压紧锁定机构锁定所述插接豁口，以使所述第一连接臂与第二连接臂固接。

13、本说明书所述的可拆卸连接机构提供的另一些实施例中，

14、所述压紧锁定机构包括头部和螺柱；

15、所述第二连接臂的第一端上设置有与所述螺柱相匹配的内螺纹；

16、所述压紧锁定机构紧固后所述头部压紧所述插接豁口在所述第二连接臂的第一端。

17、本说明书所述的可拆卸连接机构提供的另一些实施例中，

18、所述第一连接臂的第一端设置有压紧锁定机构；

19、所述第二连接臂的第一端上设置与所述压紧锁定机构相匹配的插接豁口；

20、所述插接豁口插接在所述压紧锁定机构上，所述压紧锁定机构锁定所述插接豁口，以使所述第一连接臂与第二连接臂固接。

21、本说明书所述的可拆卸连接机构提供的另一些实施例中，

22、所述压紧锁定机构包括头部和螺柱；

23、所述第一连接臂的第一端上设置有与所述螺柱相匹配的内螺纹；

24、所述压紧锁定机构紧固后所述头部压紧所述插接豁口在所述第一连接臂的第一端。

25、本说明书所述的可拆卸连接机构提供的另一些实施例中，

26、所述第一连接臂的第二端固定在电动车的后视镜上。

27、本说明书所述的可拆卸连接机构提供的另一些实施例中，

28、所述第一连接臂的第二端通过卡箍固定在车把上。

29、第二方面，一种电动车遮护装置的支撑机构，包括：

30、前挡风机构和顶棚支架，所述顶棚支架设置在电动车上方；

31、所述前挡风机构的支撑架的底部通过可拆卸连接机构与电动车固定连接，所述前挡风机构用以将所述顶棚支架的前部支撑至预定高度；

32、所述顶棚支架的前端与所述前挡风机构的顶部连接；所述顶棚支架在电动车纵向方向上伸展支撑；

33、所述可拆卸连接机构是上述的可拆卸连接机构。

34、第三方面，本使用新型实施例还提供一种电动车遮护装置，包括支撑机构和设置在所述支撑机构上的遮护雨棚，所述支撑机构是上述的支撑机构。

35、由上述技术方案可知，本实用新型实施例提供的电动车遮护装置的可拆卸连接机构、支撑机构和遮护装置，通过可拆卸连接机构，实现用户在不使用电动车遮护装置时可以快速拆卸，在需要安装时快速装配，达到随用随装，拆卸方便的需求。

技术特征：

1.一种电动车遮护装置的可拆卸连接机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的可拆卸连接机构，其特征在于，所述第二连接臂的第一端设置有压紧锁定机构；

3.根据权利要求2所述的可拆卸连接机构，其特征在于，所述压紧锁定机构包括头部和螺柱；

4.根据权利要求1所述的可拆卸连接机构，其特征在于，所述第一连接臂的第一端设置有压紧锁定机构；

5.根据权利要求2所述的可拆卸连接机构，其特征在于，所述压紧锁定机构包括头部和螺柱；

6.根据权利要求1所述的可拆卸连接机构，其特征在于，所述第一连接臂的第二端固定在电动车的后视镜上。

7.根据权利要求1所述的可拆卸连接机构，其特征在于，所述第一连接臂的第二端通过卡箍固定在车把上。

8.一种电动车遮护装置的支撑机构，其特征在于，包括：

9.一种电动车遮护装置，其特征在于：包括支撑机构和设置在所述支撑机构上的遮护雨棚，所述支撑机构是权利要求8所述的支撑机构。

技术总结
本技术实施例涉及一种电动车遮护装置的可拆卸连接机构、支撑机构和遮护装置，其中该一种电动车遮护装置的可拆卸连接机构，包括：第一连接臂和与之可拆卸连接的第二连接臂；所述第一连接臂的第一端是自由端，所述第一连接臂的第二端与电动车固定连接；所述第二连接臂的第一端是自由端，所述第二连接臂的第一端与所述第一连接臂的第一端可拆卸连接；电动车遮护装置的支撑架与所述第二连接臂的第二端连接。本技术实施例通过可拆卸连接机构，实现用户在不使用电动车遮护装置时可以快速拆卸，在需要安装时快速装配，达到随用随装，拆卸方便的需求。

技术研发人员：包良军
受保护的技术使用者：四川邻水县名婵科技有限公司
技术研发日：20240507
技术公布日：2024/12/5