一种箱梁板料用打磨除锈装置的制作方法

 本技术涉及桥梁板单元辅助装置领域，尤其是涉及 一种箱梁板料用打磨除锈装置。

背景技术：

1、钢箱梁又称钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，因其轻质高强、整体性好等优点而被广泛应用于斜拉桥、悬索桥、连续桥梁中，随着国家桥梁工程行业的不断发展，钢箱梁经常作为大跨径桥梁的主梁出现在桥梁建设中，钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、横隔板、纵隔板及加劲肋等板材通过焊接的方式连接而成。钢箱梁中的板材在焊接前需要通过打磨设备对其进行打磨除锈作业，现有的板材打磨装置结构比较固定，在打磨作业过程中不能够对打磨轮进行适应性角度位置调整，尤其是遇到曲面板材的打磨作业时，还需要操作人员手工进行单独打磨，不能满足具体打磨使用需要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种箱梁板料用打磨除锈装置，在使用时，本实用新型可通过下压气缸组件、调整框架及调整气缸组件的协同配合，实现对打磨轮的位移及角度调整，进而使打磨轮能够满足对箱梁板材的具体打磨使用需要。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种箱梁板料用打磨除锈装置，包括，承载框架组件、电机带动部、下压气缸组件、调整框架、调整气缸组件、动力轮组及打磨轮，所述的承载框架组件安装在外设机架上，在承载框架组件的中间位置安装有电机带动部，所述的电机带动部与承载框架组件安装相连，在电机带动部的下侧设置有调整框架，所述的调整框架的一侧端部与承载框架组件铰接，所述的下压气缸组件的上部铰接在承载框架组件上，下压气缸组件的下部与调整框架铰接，在调整框架上安装有调整气缸组件及动力轮组，所述的打磨轮安装在调整气缸组件的调整端位置。

4、所述的电机带动部通过连接皮带与动力轮组相连并带动动力轮组旋转，动力轮组通过打磨带与打磨轮相连并带动打磨轮旋转。

5、所述的承载框架组件包括，承载板、支撑横梁及卡合滑块，卡合滑块卡合在外设滑轨上，承载板安装在卡合滑块上并与卡合滑块安装相连在一起，在承载板上安装有支撑横梁，所述的支撑横梁与承载板固定安装在一起。

6、所述的下压气缸组件包括，气缸铰接座、下压气缸本体、下压气缸杆及铰接头，所述的下压气缸本体安装在气缸铰接座上并与气缸铰接座安装相连，气缸铰接座与支撑横梁下侧铰接，在下压气缸本体上安装有下压气缸杆，铰接头安装在下压气缸杆的外端，所述的铰接头与调整框架铰接。

7、所述的调整气缸组件包括，调整气缸本体、调整气缸杆、气缸支座及带动架，所述的气缸支座安装在调整框架上并与调整框架固定安装相连，在气缸支座上安装有调整气缸本体，在调整气缸本体上安装有调整气缸杆，所述的带动架安装在调整气缸杆的外端并与调整气缸杆安装相连，所述的打磨轮安装在带动架上。

8、进一步的，在支撑横梁与调整框架之间安装有保护弹簧，所述的保护弹簧的上部与支撑横梁安装相连，所述的保护弹簧的下部与调整框架安装相连。

9、本实用新型的有益效果为：本实用新型的箱梁板料用打磨除锈装置的整体结构设计科学，安装操作使用简单方便，在使用时，本实用新型的箱梁板料用打磨除锈装置具有如下优点：

10、1、本实用新型的箱梁板料用打磨除锈装置可整体安装在外设机架上，在具体使用时，可通过电机带动部、下压气缸组件、调整框架、调整气缸组件、动力轮组及打磨轮等组成构件的协同作用，实现对箱梁板材的打磨除锈作业，同时，下压气缸组件可驱动调整框架带动动力轮组及打磨轮进行角度调整，使打磨轮能够根据具体使用需要对板材进行打磨除锈作业；

11、2、本实用新型的箱梁板料用打磨除锈装置在具体使用时，装置中的调整气缸组件可通过调整气缸杆带动带动架进行位置伸缩调整，带动架可带动其上的打磨轮进行位置调整，进而使打磨轮能够对打磨带进行张力调整，满足具体工作使用需要。

技术特征：

1.一种箱梁板料用打磨除锈装置，其特征在于，包括承载框架组件(1)、电机带动部(2)、下压气缸组件(3)、调整框架(4)、调整气缸组件(5)、动力轮组(6)及打磨轮(7)，在承载框架组件(1)的中间位置安装有电机带动部(2)，所述的电机带动部(2)与承载框架组件(1)安装相连，在电机带动部(2)的下侧设置有调整框架(4)，所述的调整框架(4)的一侧端部与承载框架组件(1)铰接，所述的下压气缸组件(3)的上部铰接在承载框架组件(1)上，下压气缸组件(3)的下部与调整框架(4)铰接，在调整框架(4)上安装有调整气缸组件(5)及动力轮组(6)，所述的打磨轮(7)安装在调整气缸组件(5)的调整端位置。

2.根据权利要求1所述的一种箱梁板料用打磨除锈装置，其特征在于，所述的电机带动部(2)通过连接皮带与动力轮组(6)相连并带动动力轮组(6)旋转，动力轮组(6)通过打磨带(8)与打磨轮(7)相连并带动打磨轮(7)旋转。

3.根据权利要求1所述的一种箱梁板料用打磨除锈装置，其特征在于， 所述的承载框架组件(1)包括，承载板(11)、支撑横梁(12)及卡合滑块(13)，卡合滑块(13)卡合在外设滑轨上，承载板(11)安装在卡合滑块(13)上并与卡合滑块(13)安装相连在一起，在承载板(11)上安装有支撑横梁(12)，所述的支撑横梁(12)与承载板(11)固定安装在一起。

4.根据权利要求3所述的一种箱梁板料用打磨除锈装置，其特征在于， 所述的下压气缸组件(3)包括，气缸铰接座(31)、下压气缸本体(32)、下压气缸杆(33)及铰接头(34)，所述的下压气缸本体(32)安装在气缸铰接座(31)上，气缸铰接座(31)与支撑横梁(12)下侧铰接，在下压气缸本体(32)上安装有下压气缸杆(33)，铰接头(34)安装在下压气缸杆(33)的外端，所述的铰接头(34)与调整框架(4)铰接。

5.根据权利要求4所述的一种箱梁板料用打磨除锈装置，其特征在于，所述的调整气缸组件(5)包括，调整气缸本体(41)、调整气缸杆(42)、气缸支座(43)及带动架(44)，所述的气缸支座(43)安装在调整框架(4)上，在气缸支座(43)上安装有调整气缸本体(41)，在调整气缸本体(41)上安装有调整气缸杆(42)，所述的带动架(44)安装在调整气缸杆(42)的外端并与调整气缸杆(42)安装相连，所述的打磨轮(7)安装在带动架(44)上。

6.根据权利要求4所述的一种箱梁板料用打磨除锈装置，其特征在于，在支撑横梁(12)与调整框架(4)之间安装有保护弹簧(9)，所述的保护弹簧(9)的上部与支撑横梁(12)安装相连，所述的保护弹簧(9)的下部与调整框架(4)安装相连。

技术总结
本技术涉及桥梁板单元辅助装置领域，尤其是涉及一种箱梁板料用打磨除锈装置，包括，承载框架组件、电机带动部、下压气缸组件、调整框架、调整气缸组件、动力轮组及打磨轮，承载框架组件安装在外设机架上，在承载框架组件的中间位置安装有电机带动部，电机带动部与承载框架组件安装相连，在电机带动部的下侧设置有调整框架，调整框架的一侧端部与承载框架组件铰接，在使用时，本技术可通过下压气缸组件、调整框架及调整气缸组件的协同配合，实现对打磨轮的位移及角度调整，进而使打磨轮能够满足对箱梁板材的具体打磨使用需要。

技术研发人员：薄长江,王碧波
受保护的技术使用者：洛阳博塔重工机械设备有限公司
技术研发日：20240419
技术公布日：2024/12/5