一种汽车零部件检测的定位组件的制作方法

本技术涉及汽车零部件检测定位领域，特别涉及一种汽车零部件检测的定位组件。

背景技术：

1、汽车零部件通常是汽车的组成部分，汽车零部件的种类多样，且都具有独特的作用，其中包括汽车长轴，汽车长轴在进行生产时，需要进行检测，以使汽车长轴符合使用标准。

2、在对汽车长轴进行检测时，为了使汽车长轴在检测时，保持稳定性，进而需要对汽车长轴进行定位，进而会使用到定位组件，现有技术的部分定位组件通常包括v型块、固定件、上夹板、水平夹具和多个驱动件等，汽车长轴放置v型块的顶部，汽车长轴的头部插接于固定件的内部，驱动件驱动上夹板和水平夹具进行运动，进而对汽车长轴的竖直和水平方向均进行定位。

3、固定件通过多个螺栓安装在v型块上，进而对固定件进行使用，但汽车长轴会存在多种尺寸，且固定件的内部通常呈固定尺寸，进而在对不同直径的汽车长轴对固定件进行更换时，需要使用专用工具多螺栓进行转动，进而螺栓与螺孔会存在多次摩擦转动的情况，导致螺栓与螺孔内壁出现磨损松动，影响到固定件固定的稳定性，不便于对固定件进行取下更换，存在一定的局限性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件检测的定位组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件检测的定位组件，包括：

3、支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有v型块，所述v型块的侧部设置有固定件，所述v型块的顶部设置有工件；

4、所述固定件上设置有用于锁定固定件安装位置的固定机构，所述固定机构包括：

5、固定柱，所述固定柱位于固定件的侧部，所述固定柱用于支撑固定件的所处位置；

6、限位框和限位杆，所述限位框滑动设置于固定件的侧部，所述限位杆滑动设置于限位框上，所述限位框和限位杆用于锁定固定件与固定柱的连接位置。

7、优选的，所述固定柱的侧部与v型块固定连接，所述固定件的侧部开设有安装槽，所述固定柱与安装槽的内腔滑动穿插连接，所述固定柱与限位框的内腔滑动穿插连接。

8、优选的，所述限位框的边侧对称开设有第一滑槽，所述固定柱的边侧开设有限位槽，所述限位框的内壁之间开设有第二滑槽，所述限位杆与第一滑槽、限位槽和第二滑槽的内腔均滑动穿插连接，所述限位杆的端部固定连接有用于牵引限位杆水平滑动的固定架，所述固定架的侧部固定连接有承载框，所述承载框的内腔滑动穿插连接有定位杆，所述定位杆的侧部固定连接有操作板。

9、优选的，所述固定架的侧部和限位框的侧部分别开设有通槽和定位槽，所述定位杆与定位槽的内腔滑动穿插连接，所述操作板的侧部固定连接有弹力绳，所述承载框的侧部对称开设有凹槽，所述弹力绳的一端与凹槽的内壁固定连接。

10、优选的，所述工件的侧部固定连接有连接头，所述连接头与固定件的内腔滑动穿插连接，所述支撑板的顶端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外部设置有连接板。

11、优选的，所述连接板的边侧固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端传动连接有用于对工件竖直方向定位的上夹板，所述支撑板的顶端固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端传动连接有用于对工件水平方向定位的水平板。

12、本实用新型的技术效果和优点：

13、本实用新型通过利用v型块、固定件、固定柱、限位框、限位杆、固定架、定位杆、承载框、弹力绳和操作板的相互配合，固定件与固定柱相连接，限位框和限位杆对固定柱和固定件的相对位置进行限定，定位杆对固定架和限位杆的位置进行限定，进而有利于对固定件进行安装和拆卸，便于对固定件进行取下更换，方便操作。

技术特征：

1.一种汽车零部件检测的定位组件，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述固定柱（61）的侧部与v型块（2）固定连接，所述固定件（4）的侧部开设有安装槽，所述固定柱（61）与安装槽的内腔滑动穿插连接，所述固定柱（61）与限位框（62）的内腔滑动穿插连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述限位框（62）的边侧对称开设有第一滑槽，所述固定柱（61）的边侧开设有限位槽，所述限位框（62）的内壁之间开设有第二滑槽，所述限位杆（63）与第一滑槽、限位槽和第二滑槽的内腔均滑动穿插连接，所述限位杆（63）的端部固定连接有用于牵引限位杆（63）水平滑动的固定架（64），所述固定架（64）的侧部固定连接有承载框（66），所述承载框（66）的内腔滑动穿插连接有定位杆（65），所述定位杆（65）的侧部固定连接有操作板（68）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述固定架（64）的侧部和限位框（62）的侧部分别开设有通槽和定位槽，所述定位杆（65）与定位槽的内腔滑动穿插连接，所述操作板（68）的侧部固定连接有弹力绳（67），所述承载框（66）的侧部对称开设有凹槽，所述弹力绳（67）的一端与凹槽的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述工件（3）的侧部固定连接有连接头（5），所述连接头（5）与固定件（4）的内腔滑动穿插连接，所述支撑板（1）的顶端固定连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的外部设置有连接板（8）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件检测的定位组件，其特征在于，所述连接板（8）的边侧固定连接有第一气缸（9），所述第一气缸（9）的输出端传动连接有用于对工件（3）竖直方向定位的上夹板（10），所述支撑板（1）的顶端固定连接有第二气缸（11），所述第二气缸（11）的输出端传动连接有用于对工件（3）水平方向定位的水平板（12）。

技术总结
本技术公开了一种汽车零部件检测的定位组件，包括支撑板，支撑板固定连接有V型块，V型块设置有固定件，V型块的顶部设置有工件，固定件上设置有用于锁定固定件安装位置的固定机构，固定机构包括固定柱，固定柱位于固定件的侧部，固定柱用于支撑固定件的所处位置，限位框和限位杆，限位框滑动设置于固定件的侧部，限位杆滑动设置于限位框上。本技术通过利用V型块、固定件、固定柱、限位框、限位杆、固定架、定位杆、承载框、弹力绳和操作板的相互配合，限位框和限位杆对固定柱和固定件的相对位置进行限定，定位杆对固定架和限位杆的位置进行限定，有利于对固定件进行安装和拆卸，便于对固定件进行取下更换。

技术研发人员：谭宏业,尧乐辉,宁绍东
受保护的技术使用者：东莞科达五金制品有限公司
技术研发日：20240418
技术公布日：2024/12/5