一种汽车用拼装式车尾天幕的制作方法
本技术涉及汽车天幕，尤其是涉及一种汽车用拼装式车尾天幕。
背景技术：
1、当今社会汽车已成为人们生活必不可少的一部分，对户外露营的舒适性要求越来越高，针对舒适性要求，人们户外露营一般会携带各式各样露营装备，例如天幕，当前市场天幕主要有以下几种：落地天幕、车尾加落地天幕、车边天幕，而现有落地天幕存在以下缺陷：结构较为复杂，需要通过大量支杆以及多组绑带配合以实现天幕的组装，安装方式较为繁琐，并且由于其安装较为困难，需要多人配合以进行安装，无法通过单人进行安装，并且其对于地面锚固部分较为依赖，需要配合地面上的锚固点以实现天幕的安装固定，具有一定的使用限制，无法实现随车安装。
2、申请号为：202023266079.2的中国实用新型专利公开了一种车尾天幕，其包括一块帐篷幕布，幕布至少有一侧设有两端开口的中空拉绳穿孔，拉绳穿孔的长度与幕布这一侧长度相等；拉绳穿孔内设置有松紧拉绳，拉绳的两端各连接一挂钩；拉绳穿孔这一侧的幕布侧端部还设有若干个磁吸铁。然而该种车尾天幕结构较为复杂，需要通过大量支杆以及多组绑带配合以实现天幕的组装，安装方式较为繁琐需要多人配合以进行安装，无法通过单人进行安装，并且其需要配合地面上的锚固点以实现天幕的安装固定，具有一定的使用限制，无法实现随车安装。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种汽车用拼装式车尾天幕。
2、为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案是：
3、一种汽车用拼装式车尾天幕，包括用于作为车尾天幕主体部分的天幕机构、用于为天幕机构提供安装支撑的支撑机构以及用于作为支撑机构中连接结构的连接机构，天幕机构布置在汽车的车尾处，支撑机构配置在汽车的车尾与天幕机构之间且位于天幕机构的内侧，连接机构装配在支撑机构上。
4、天幕机构包括支撑面料以及遮挡面料，所述支撑面料对应汽车的车尾设置为弧形结构且所述支撑面料布置在汽车的车尾处，所述遮挡面料设置在所述支撑面料的一侧且与所述支撑面料缝合连接，所述遮挡面料与所述支撑面料的连接处设置为弧状凸起结构。
5、还包括连接绑带，所述连接绑带设置在所述支撑面料远离所述遮挡面料的一侧角部且其一端与所述支撑面料固定连接，所述连接绑带远离所述支撑面料的一侧与汽车的尾部绑缚连接。
6、所述支撑面料与所述遮挡面料共同构成天幕面料，天幕面料经由支撑机构设置为翼状扩展型天幕结构且所述支撑面料罩设在汽车后备箱盖的外侧。
7、支撑机构包括支撑立杆以及支撑横杆，所述支撑立杆对应所述遮挡面料与所述支撑面料的连接处设置在汽车的车尾处且竖直布置在汽车的后备箱内，所述支撑横杆设置在所述支撑立杆的一侧且经由连接机构与支撑立杆连接，所述支撑横杆相对于所述支撑立杆倾斜布置且所述支撑横杆的长度大于所述支撑立杆的长度。
8、还包括支撑端头、安装端头以及连接端头，所述支撑端头设有两组，两组所述支撑端头分别设置在所述支撑立杆的两端且与所述支撑立杆固定连接，所述支撑立杆通过两组所述支撑端头与汽车后备箱的底部以及汽车后备箱盖的内壁抵接，所述安装端头设置在所述支撑横杆的一端且与所述支撑横杆固定连接，所述支撑横杆通过所述安装端头与汽车的后备箱支杆连接，所述连接端头设置在所述支撑横杆远离所述安装端头的一端且与所述支撑横杆插接，所述支撑横杆远离所述安装端头的一端通过所述连接端头与所述遮挡面料远离所述支撑面料的一侧角部固定连接。
9、支撑机构设有两组，两组支撑机构对称设置在天幕面料的内部两侧且位于天幕面料与汽车车尾之间。
10、连接机构包括连接基块、连接卡箍以及连接端盖，所述连接基块设置在所述支撑立杆的一侧，所述连接卡箍设有两组，两组所述连接卡箍对称设置在所述连接基块的两侧且与所述连接基块转动连接，所述连接卡箍的侧部对应所述支撑立杆以及所述支撑横杆设有安装通孔，所述支撑立杆以及所述支撑横杆分别通过安装通孔与两组所述连接卡箍插接，所述连接卡箍远离所述连接基块的一侧设有外螺纹，所述连接端盖对应两组所述连接卡箍设有两组，两组所述连接端盖分别设置在两组所述连接卡箍远离所述连接基块的一侧且与对应的所述连接卡箍螺纹连接，所述连接端盖与对应的所述支撑立杆或者所述支撑横杆抵接。
11、还包括调角盘，所述调角盘设有两组，两组所述调角盘分别设置在两组所述连接卡箍与所述连接基块的连接处，所述连接卡箍通过所述调角盘与所述连接基块转动连接。
12、所述连接卡箍的侧部对应所述支撑立杆或者所述支撑横杆设有涨紧开口，涨紧开口贯穿所述连接卡箍的侧壁。
13、本实用新型的有益效果是：
14、结构简单，通过支撑机构与连接机构配合，通过两组支杆与一组绑带配合即可实现天幕的组装，安装方式简单，单人操作即可实现车尾天幕的安装，并且无需在地面上设置锚固点即可实现天幕的安装固定，可以实现随车安装，使用场景丰富，不具有使用限制，可以随着太阳移动随时开车调节车尾天幕的方位。
技术特征：
1.一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，包括用于作为车尾天幕主体部分的天幕机构、用于为天幕机构提供安装支撑的支撑机构以及用于作为支撑机构中连接结构的连接机构，天幕机构布置在汽车的车尾处，支撑机构配置在汽车的车尾与天幕机构之间且位于天幕机构的内侧，连接机构装配在支撑机构上。
2.如权利要求1所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，天幕机构包括支撑面料(1)以及遮挡面料(2)，所述支撑面料(1)对应汽车的车尾设置为弧形结构且所述支撑面料(1)布置在汽车的车尾处，所述遮挡面料(2)设置在所述支撑面料(1)的一侧且与所述支撑面料(1)缝合连接，所述遮挡面料(2)与所述支撑面料(1)的连接处设置为弧状凸起结构。
3.如权利要求2所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，还包括连接绑带(3)，所述连接绑带(3)设置在所述支撑面料(1)远离所述遮挡面料(2)的一侧角部且其一端与所述支撑面料(1)固定连接，所述连接绑带(3)远离所述支撑面料(1)的一侧与汽车的尾部绑缚连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，所述支撑面料(1)与所述遮挡面料(2)共同构成天幕面料，天幕面料经由支撑机构设置为翼状扩展型天幕结构且所述支撑面料(1)罩设在汽车后备箱盖的外侧。
5.如权利要求4所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，支撑机构包括支撑立杆(4)以及支撑横杆(5)，所述支撑立杆(4)对应所述遮挡面料(2)与所述支撑面料(1)的连接处设置在汽车的车尾处且竖直布置在汽车的后备箱内，所述支撑横杆(5)设置在所述支撑立杆(4)的一侧且经由连接机构与支撑立杆(4)连接，所述支撑横杆(5)相对于所述支撑立杆(4)倾斜布置且所述支撑横杆(5)的长度大于所述支撑立杆(4)的长度。
6.如权利要求5所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，还包括支撑端头(6)、安装端头(7)以及连接端头(8)，所述支撑端头(6)设有两组，两组所述支撑端头(6)分别设置在所述支撑立杆(4)的两端且与所述支撑立杆(4)固定连接，所述支撑立杆(4)通过两组所述支撑端头(6)与汽车后备箱的底部以及汽车后备箱盖的内壁抵接，所述安装端头(7)设置在所述支撑横杆(5)的一端且与所述支撑横杆(5)固定连接，所述支撑横杆(5)通过所述安装端头(7)与汽车的后备箱支杆连接，所述连接端头(8)设置在所述支撑横杆(5)远离所述安装端头(7)的一端且与所述支撑横杆(5)插接，所述支撑横杆(5)远离所述安装端头(7)的一端通过所述连接端头(8)与所述遮挡面料(2)远离所述支撑面料(1)的一侧角部固定连接。
7.如权利要求6所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，支撑机构设有两组，两组支撑机构对称设置在天幕面料的内部两侧且位于天幕面料与汽车车尾之间。
8.如权利要求7所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，连接机构包括连接基块(9)、连接卡箍(10)以及连接端盖(11)，所述连接基块(9)设置在所述支撑立杆(4)的一侧，所述连接卡箍(10)设有两组，两组所述连接卡箍(10)对称设置在所述连接基块(9)的两侧且与所述连接基块(9)转动连接，所述连接卡箍(10)的侧部对应所述支撑立杆(4)以及所述支撑横杆(5)设有安装通孔，所述支撑立杆(4)以及所述支撑横杆(5)分别通过安装通孔与两组所述连接卡箍(10)插接，所述连接卡箍(10)远离所述连接基块(9)的一侧设有外螺纹，所述连接端盖(11)对应两组所述连接卡箍(10)设有两组，两组所述连接端盖(11)分别设置在两组所述连接卡箍(10)远离所述连接基块(9)的一侧且与对应的所述连接卡箍(10)螺纹连接，所述连接端盖(11)与对应的所述支撑立杆(4)或者所述支撑横杆(5)抵接。
9.如权利要求8所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，还包括调角盘(12)，所述调角盘(12)设有两组，两组所述调角盘(12)分别设置在两组所述连接卡箍(10)与所述连接基块(9)的连接处，所述连接卡箍(10)通过所述调角盘(12)与所述连接基块(9)转动连接。
10.如权利要求9所述的一种汽车用拼装式车尾天幕，其特征在于，所述连接卡箍(10)的侧部对应所述支撑立杆(4)或者所述支撑横杆(5)设有涨紧开口，涨紧开口贯穿所述连接卡箍(10)的侧壁。
技术总结
本技术公开了一种汽车用拼装式车尾天幕，包括用于作为车尾天幕主体部分的天幕机构、用于为天幕机构提供安装支撑的支撑机构以及用于作为支撑机构中连接结构的连接机构，天幕机构布置在汽车的车尾处，支撑机构配置在汽车的车尾与天幕机构之间且位于天幕机构的内侧，连接机构装配在支撑机构上，本技术的有益效果是结构简单，通过支撑机构与连接机构配合，通过两组支杆与一组绑带配合即可实现天幕的组装，安装方式简单，单人操作即可实现车尾天幕的安装，并且无需在地面上设置锚固点即可实现天幕的安装固定，可以实现随车安装，使用场景丰富，不具有使用限制，可以随着太阳移动随时开车调节车尾天幕的方位。
技术研发人员：胡化宝
受保护的技术使用者：天津凯森汇川科技有限公司
技术研发日：20240416
技术公布日：2024/12/5