双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具的制作方法

本技术涉及装夹治具，具体涉及双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具。

背景技术：

1、现有的车身一体化零部件在加工过程中，为了保证加工精度，对车身一体化零部件的定位装夹至关重要。然而由于车身一体化零部件体积较大，成型变形也大，如若对零部件的夹持定位不够稳定，会导致零部件在加工过程中发生旋转或是位置偏移，进而影响加工质量。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，能够适用车身一体化零部件不同形状的变形并对其进行稳定地定位支撑夹持。

2、为达到上述目的，本实用新型提供了双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，包括：

3、支撑架；

4、若干个防旋转限位支撑组件，设置在所述支撑架上，设置有可受控地沿竖直方向移动的限位支撑块，用于对大型车身一体化零部件进行防旋转限位；

5、若干个主定位支撑夹持组件，分别设置在所述支撑架两侧，设置有可受控地沿竖直方向移动且可受控地沿竖直轴线转动的夹持块，用于配合所述防旋转支撑组件对大型车身一体化零部件进行主定位支撑夹持；

6、若干个辅助定位支撑夹持组件，分别设置在所述支撑架两侧及周边，设置有可受控地沿竖直方向移动的液压浮动支撑以及可受控地沿水平轴线转动的夹持摆臂，所述液压浮动支撑配合所述夹持摆臂对大型车身一体化零部件进行辅助定位支撑夹持。

7、可选地，所述防旋转限位支撑组件有两个，两个所述防旋转限位支撑组件分别设置在所述支撑架靠近两侧的位置。

8、可选地，所述限位支撑块的横截面为矩形或圆形，所述限位支撑块的横截面面积由朝向所述支撑架的一端至另一端逐渐减小，所述大型车身一体化零部件底部开设有与所述限位支撑块对应的限位孔。

9、可选地，所述主定位支撑夹持组件有三个，其中一个所述主定位支撑夹持组件设置在所述支撑架一侧中部，另外两个所述主定位支撑夹持组件分别设置在所述支撑架另一侧两端。

10、可选地，所述主定位支撑夹持组件还包括支撑台，所述支撑台和所述夹持块配合对大型车身一体化零部件底部进行主定位支撑夹持。

11、可选地，所述辅助定位支撑夹持组件还包括伸缩缸，所述夹持摆臂端部与所述伸缩缸活动端相铰接，所述夹持摆臂端部通过铰接件与所述伸缩缸主体部位相铰接。

12、可选地，所述辅助定位支撑夹持组件包括第一辅助定位支撑夹持组件和第二辅助定位支撑夹持组件，所述第一辅助定位支撑夹持组件设置在所述支撑架上，用于对大型车身一体化零部件底部的周边进行辅助定位支撑夹持。

13、可选地，所述支撑架还包括设置在其两端的支撑立架，所述第二辅助定位支撑夹持组件设置在所述支撑立架上，用于对大型车身一体化零部件两端进行辅助定位支撑夹持。

14、本实用新型的有益效果在于：通过防旋转限位支撑组件对大型车身一体化零部件进行防旋转限位，同时通过主定位支撑夹持组件配合辅助定位支撑夹持组件对大型车身一体化零部件进行稳定的定位支撑夹持；防旋转限位支撑组件的限位支撑块、主定位支撑夹持组件的夹持块以及辅助定位支撑夹持组件的液压浮动支撑均可沿竖直方向移动调节以适用不同车身一体化零部件的形状并对其进行定位支撑夹持。

15、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

技术特征：

1.双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，其特征在于，所述防旋转限位支撑组件有两个，两个所述防旋转限位支撑组件分别设置在所述支撑架靠近两侧的位置。

3.根据权利要求2所述的双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，其特征在于，所述限位支撑块的横截面为矩形或圆形，所述限位支撑块的横截面面积由朝向所述支撑架的一端至另一端逐渐减小，所述大型车身一体化零部件底部开设有与所述限位支撑块对应的限位孔。

4.根据权利要求1所述的双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，其特征在于，所述主定位支撑夹持组件有三个，其中一个所述主定位支撑夹持组件设置在所述支撑架一侧中部，另外两个所述主定位支撑夹持组件分别设置在所述支撑架另一侧两端。

5.根据权利要求4所述的双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，其特征在于，所述主定位支撑夹持组件还包括支撑台，所述支撑台和所述夹持块配合对大型车身一体化零部件底部进行主定位支撑夹持。

6.根据权利要求1所述的双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，其特征在于，所述辅助定位支撑夹持组件还包括伸缩缸，所述夹持摆臂端部与所述伸缩缸活动端相铰接，所述夹持摆臂端部通过铰接件与所述伸缩缸主体部位相铰接。

7.根据权利要求6所述的双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，其特征在于，所述辅助定位支撑夹持组件包括第一辅助定位支撑夹持组件和第二辅助定位支撑夹持组件，所述第一辅助定位支撑夹持组件设置在所述支撑架上，用于对大型车身一体化零部件底部的周边进行辅助定位支撑夹持。

8.根据权利要求7所述的双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，其特征在于，所述支撑架还包括设置在其两端的支撑立架，所述第二辅助定位支撑夹持组件设置在所述支撑立架上，用于对大型车身一体化零部件两端进行辅助定位支撑夹持。

技术总结
本技术涉及双通道高速龙门六轴加工中心的装夹治具，该装夹治具包括支撑架、若干个防旋转限位支撑组件、若干个主定位支撑夹持组件和若干个辅助定位支撑夹持组件，防旋转限位支撑组件设置在支撑架上，设置有可受控地沿竖直方向移动的限位支撑块，用于对大型车身一体化零部件进行防旋转限位。若干个主定位支撑夹持组件分别设置在支撑架两侧，设置有可受控地沿竖直方向移动且可受控地沿竖直轴线转动的夹持块，用于配合防旋转支撑组件对大型车身一体化零部件进行主定位支撑夹持。若干个辅助定位支撑夹持组件设置在支撑架上，设置有可受控地沿竖直方向移动的液压浮动支撑以及可受控地沿水平轴线转动的夹持摆臂，液压浮动支撑配合夹持摆臂对大型车身一体化零部件进行辅助定位支撑夹持。

技术研发人员：李国兵,汪鹏程,张天恩,陈朋飞,李乐
受保护的技术使用者：苏州锦富迈锐精机有限公司
技术研发日：20240412
技术公布日：2024/12/5