一种隧道防护门抗震结构的制作方法

本技术涉及隧道防护门抗震结构领域，具体是指一种隧道防护门抗震结构。

背景技术：

1、隧道内安装使用的防护门又称人防门，顾名思义是指人民防护工程出入口的门，由于安全性能好，目前除了隧道内，一些建筑消防通道、商场餐厅后厨和配电室进出口等处均广泛使用。

2、一般防护门都是设为自动弹性闭合的功能样式，防护门由于安全需要，其自身比普通的门板要厚实的很多，质量也更大，弹性自动闭合后会产生较大的力及震动，门体是安装在相关通道门洞墙壁上的，建筑墙壁长时间受到这种较大程度的冲击，很可能造成墙壁损坏，或者门框松动的情况发生，因此需要一种隧道防护门抗震结构。

技术实现思路

1、一、解决的技术问题

2、本实用新型要解决的技术问题是在防护门长时间使用下，长期频繁自动关闭对门洞处建筑结构造成损坏，从而毁坏墙壁或使防护门松动。

3、二、技术方案

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种隧道防护门抗震结构，包括门框，所述门框内转动连接设有门板。

5、所述门框两侧向外连接设有固定端，所述固定端两侧连接设有多个底板，所述固定端与底板之间共同连接设有支撑板，所述支撑板与固定端之间共同连接设有缓冲块，所述底板与支撑板之间共同连接设有一号减震器。

6、所述底板位于一号减震器两侧连接设有支撑块，所述支撑块上铰接设有连接杆一，所述连接杆一从底板向支撑板延伸呈v型结构设置，所述连接杆一顶端转动连接设有滑轮，所述支撑板靠近底板两端连接设有与滑轮相配合的限位轨道，所述底板两端滑动连接设有调节块，所述调节块靠近支撑块一端与连接杆一之间共同转动连接设有连接杆二，所述底板两端与调节块之间共同连接设有二号减震器。

7、进一步的，所述缓冲块包括多个橡胶块和acf护垫，所述橡胶块和acf护垫均为有效的减震材料，两者通过隔层堆叠的方式连接设置。

8、进一步的，所述一号减震器和二号减震器均包括阻尼器和复位弹簧，所述阻尼器是减震器的主要组成部分，所述复位弹簧可辅助阻尼器进行施力结构件的复位。

9、进一步的，所述底板两侧连接设有限位滑槽，所述调节块一侧连接设有与限位滑槽相配合的滑块，通过限位滑槽和滑块的相互配合，使得在调节块承受或释放压力时，防止除沿二号减震器缓冲方向外其余方向的余力造成调节块发生位移。

10、进一步的，所述门框与门板一侧之间共同连接设有多个合页，用于连接门板与门框，并便于门板在门框内的开启和闭合。

11、三、有益效果

12、本实用新型与现有技术相比的优点在于：该防护门在门框两侧延伸出卡块式的固定端，并在固定端之间设有多个抗震结构组件，抗震结构组件内主要包含了由减震材料组成的缓冲块和有减震器和连杆传动机构组成的减震缓冲机构，能够将防护门闭合时对墙体带来的冲击力逐层、转向的化解，使得墙体收到的冲击被缓解，从而对防护门对建筑连接处进行较好的保护。

技术特征：

1.一种隧道防护门抗震结构，包括门框(1)，所述门框(1)内转动连接设有门板(2)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述一种隧道防护门抗震结构，其特征在于：所述缓冲块(7)包括多个橡胶块(8)和acf护垫(9)。

3.根据权利要求1所述一种隧道防护门抗震结构，其特征在于：所述一号减震器(12)和二号减震器(17)均包括阻尼器(20)和复位弹簧(21)。

4.根据权利要求1所述一种隧道防护门抗震结构，其特征在于：所述底板(5)两侧连接设有限位滑槽(19)，所述调节块(16)一侧连接设有与限位滑槽(19)相配合的滑块(18)。

5.根据权利要求1所述一种隧道防护门抗震结构，其特征在于：所述门框(1)与门板(2)一侧之间共同连接设有多个合页(3)。

技术总结
本技术涉及隧道防护门抗震结构领域，具体是指一种隧道防护门抗震结构，包括门框，所述门框内转动连接设有门板，所述门框两侧向外连接设有固定端，所述固定端两侧连接设有多个底板，所述固定端与底板之间共同连接设有支撑板，所述支撑板与固定端之间共同连接设有缓冲块，所述底板与支撑板之间共同连接设有一号减震器；本技术与现有技术相比的优点在于：该防护门在门框两侧延伸出卡块式的固定端，并在固定端之间设有多个抗震结构组件，抗震结构组件内主要包含了由减震材料组成的缓冲块和有减震器和连杆传动机构组成的减震缓冲机构，能够将防护门闭合时对墙体带来的冲击力逐层、转向的化解，使得墙体收到的冲击被缓解，从而对防护门对建筑连接处进行较好的保护。

技术研发人员：王岩刚,赵恒,张振军,赵海超,周玉龙
受保护的技术使用者：山西福铭瑞防护设备有限公司
技术研发日：20240412
技术公布日：2024/12/5