一种涡流冷却冲压模具的制作方法

1.本实用新型公开了一种涡流冷却冲压模具。


背景技术：

2.冲压材料在选材时要考虑冲压件的使用要求、冲压工艺要求及经济性等。按照冲压工艺的要求，稳定的成型出不至于开裂或起皱的合格产品，这是最基本也是最重要的选材要求。
3.在冲压过程中，冲压模具上、下模之间预留有一定的间隙，此间隙的大小是根据板材厚度进行设定的。在冲压过程中模具与板材之间会产生摩擦，而冲压过程是连续、批量性的生产过程，模具与板件长时间的摩擦会导致模具温度升高，温度的升高会导致模具产生形变，模具形变后，上、下模之间的间隙会减小，冲压时就容易出现板件开裂的质量问题。(见图示1)单纯为了解决冲压过程中板件开裂的问题，一般就要考虑更优的冲压板材，这就会大大增加了产品的材料成本。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种涡流冷却冲压模具，该装置可以在保证冲压质量的前提下，又不会产生很高的成本。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
6.第一方面，本实用新型的实施例提供了一种涡流冷却冲压模具；包括模具本体，在模具本体内设有冷却通道，所述的冷却通道的入口端与涡流管的冷空气出口端相连。
7.作为进一步的技术方案，所述的冷却通道包括多个独立的v型通道，多个独立的v型通道之间通过软管连通(串联)，冷却通道串联在一起后，一端为冷气进口，另一端为热气出口。
8.作为进一步的技术方案，所述的v型通道水平设置。
9.作为进一步的技术方案，所述的冷却通道分布在模具冲压件成型腔的前后两侧。
10.作为进一步的技术方案，位于模具冲压件成型腔前侧的冷却通道与位于模具冲压件成型腔后侧的冷却通道相对于模具中心线前后对称。
11.作为进一步的技术方案，在所述的涡流管的热气端设有热气体流量调节阀。可以根据不同的要求调节冷却空气的流速和流量。
12.上述本实用新型的实施例的有益效果如下：
13.本实用新型避免模具摩擦升温，保证冲压件产品质量；板材选型不用为了冲压开裂而选用更高等级板材，降低制造成本；同时采用涡流管进行冷却，可以根据不同的要求调节冷却空气的流速和流量。
14.本实用新型将冷却通道包括多个独立的v型通道，多个独立的v型通道之间通过外设的软管连通，整体结构结构，且连接方便。
附图说明
15.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
16.图1是冲压件发生裂纹的结构示意图；
17.图2是涡流管的结构示意图；
18.图3是冲压件在本实施例公开的模具中放置的示意图；
19.图4是图3的a方向视图；
20.图5是图3的b方向视图；
21.图6是图3的c-c方向视图；
22.图中：为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意使用。
23.1涡流管，2冷空气，3冲压件，4模具，5冷却通道，6软管。
具体实施方式
24.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
25.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非本实用新型另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；
26.为了方便叙述，本实用新型中如果出现“前”、“后”、字样，仅表示与附图本身的前后方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.正如背景技术所介绍的，现有技术中存在的不足，为了解决如上的技术问题，本实用新型提出了一种涡流冷却冲压模具。
28.本实用新型的一种典型的实施方式中，如图2所示，为本实施例中采用的涡流管，
29.涡流管只输入通用压力的压缩空气，通过涡流管转换，一端产生冷空气一端产生热空气。涡流管可以通过调节热气端的阀来调节气体的流量和冷气端温度的高低，得到满意的冷气参数
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输入的压缩空气和产出的冷气比。
30.本实用新型的工作原理：在模具增加冷却通道，将涡流管输出的冷空气输入到模具的冷却通道中，模具在冲压过程中的热量就会通过冷却管道进行传递，模具的的温度就不会升高，模具降温冷却就能保证模具上下模之间的间隙维持在理论值内。
31.图3为冲压件在模具中的位置图；在模具的前后两个面上设有冷却通道，本实施例中，冷却通道的直径为φ11.5。所述的冷却通道的入口端与涡流管的冷空气出口端相连；冷却通道管出来的气体为热空气，空气可以循环使用，或者直接排到空气中均可。
32.进一步的，如图4、图5所示，所述的冷却通道包括多个独立的v型通道，多个独立的v型通道之间通过软管连通，且所述的v型通道在模具上水平设置；实现对磨具前后面的均
匀冷却。多个所述的v型通道的形状相同，直径相等。
33.进一步的，冷却通道分布在模具冲压件成型腔的前后两侧，位于模具冲压件成型腔前侧的冷却通道与位于模具冲压件成型腔后侧的冷却通道相对于模具中心线前后对称；实现对磨具前后面的均匀冷却。需要说明的是，冷却通道与模具冲压件成型腔不能连通。
34.进一步的，所述的冷却通道还可以设置在磨具的其他位置，根据实际需要进行设置。
35.本实用新型整体上避免了模具摩擦升温，保证冲压件产品质量；板材选型不用为了冲压开裂而选用更高等级板材，降低制造成本；同时采用涡流管进行冷却，可以根据不同的要求调节冷却空气的流速和流量。
36.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种涡流冷却冲压模具，其特征在于，包括模具本体，在模具本体内设有冷却通道，所述的冷却通道的入口端与涡流管的冷空气出口端相连。2.如权利要求1所述的涡流冷却冲压模具，其特征在于，所述的冷却通道包括多个独立的v型通道，多个独立的v型通道之间通过软管连通。3.如权利要求2所述的涡流冷却冲压模具，其特征在于，所述的v型通道水平设置。4.如权利要求2所述的涡流冷却冲压模具，其特征在于，多个所述的v型通道的形状相同，直径相等。5.如权利要求1所述的涡流冷却冲压模具，其特征在于，所述的冷却通道分布在模具冲压件成型腔的前后两侧。6.如权利要求3所述的涡流冷却冲压模具，其特征在于，位于模具冲压件成型腔前侧的冷却通道与位于模具冲压件成型腔后侧的冷却通道相对于模具中心线前后对称。7.如权利要求1所述的涡流冷却冲压模具，其特征在于，在所述的涡流管的热气端设有热气体流量调节阀。

技术总结
本实用新型公开了一种涡流冷却冲压模具，包括模具本体，在模具本体内设有冷却通道，所述的冷却通道的入口端与涡流管的冷空气出口端相连。所述的冷却通道包括多个独立的V型通道，多个独立的V型通道之间通过软管连通。本实用新型避免模具摩擦升温，保证冲压件产品质量；板材选型不用为了冲压开裂而选用更高等级板材，降低制造成本；同时采用涡流管进行冷却，可以根据不同的要求调节冷却空气的流速和流量。量。量。


技术研发人员：焦健 姜涛 李锺顺 杨兵 王春蕾 赵连美
受保护的技术使用者：松果新能源汽车有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/3/8