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一种新能源汽车驱动马达转子冲压模具的制作方法

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1.本实用新型涉及转子加工设备技术领域,具体为一种新能源汽车驱动马达转子冲压模具。


背景技术:

2.新能源汽车驱动马达的转子在加工制造时需要通过模具来制作。目前,现有的转子冲压模具,需要人工把工件向模具内传送,对工件进行冲压操作,大大的降低了对转子的生产效率。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车驱动马达转子冲压模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车驱动马达转子冲压模具,包括冲压机构和自动上料机构;所述冲压机构和自动上料机构均安装在冲压机台上,冲压机构包括上模板、下模板,上模板通过冲压气缸驱动;所述自动上料机构包括设置在下模板一侧的自动送料台,自动送料台上开设有用于放置待上料的转子铁芯的载料滑腔,载料滑腔的内部设置有驱动滑板,驱动滑板的左右两端均设置有驱动滑块,载料滑腔的左右两侧开设有驱动滑槽,驱动滑槽的内部安装有传动丝杆,驱动滑块设置在驱动滑槽的内部,并与传动丝杆螺纹连接;所述驱动滑板靠近下模板的一侧安装有推料滑板,推料滑板与驱动滑板之间连接有伸缩气缸。
5.优选的,所述载料滑腔左右两侧的两组传动丝杆之间通过传动带连接,其中一组传动丝杆连接有驱动电机。
6.优选的,所述推料滑板靠近下模板的一侧设置有限位弧槽。
7.优选的,所述下模板上开设有冲压模腔。
8.优选的,所述载料滑腔的左右两侧的内壁上设置有至少两排用于减少转子铁芯移动摩擦力的钢珠,钢珠与载料滑腔的内壁转动连接。
9.优选的,所述冲压模腔的底部安装有铁芯定位盘,铁芯定位盘的上表面环形阵列设置有至少三个限位柱,铁芯定位盘的底端连接有升降驱动装置。
10.优选的,所述升降驱动装置为安装在铁芯定位盘底端的电动伸缩杆。
11.优选的,所述冲压模腔和铁芯定位盘上均开设有多个铁芯冲压槽孔,冲压模腔和铁芯定位盘上的铁芯冲压槽孔上下连通设置。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用新型提供的一种新能源汽车驱动马达转子冲压模具,该冲压模具主要由冲压机构和自动上料机构组成,本方案在现有的冲压机构上增设有自动送料台,通过自动送料台上的自动上料机构实现对转子铁芯的自动上料,能够极大的提高转系铁芯的加工效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的冲压机构和自动上料机构的俯视图;
15.图2为本实用新型的自动上料机构的工作状态图;
16.图3为本实用新型的铁芯定位盘的工作状态图;
17.图4为本实用新型的铁芯定位盘的具体结构示意图;
18.图5为本实用新型的冲压机构的具体结构示意图;
19.图6为本实用新型的钢珠的安装结构示意图。
20.图中:1、冲压机台;2、上模板;3、下模板;4、冲压气缸;5、自动送料台;6、载料滑腔;7、驱动滑板;8、驱动滑块;9、传动丝杆;10、推料滑板;11、伸缩气缸;12、限位弧槽;13、冲压模腔;14、钢珠;15、限位柱;16、电动伸缩杆;17、铁芯冲压槽孔;18、驱动电机;19、铁芯定位盘。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车驱动马达转子冲压模具,包括冲压机构和自动上料机构;冲压机构和自动上料机构均安装在冲压机台1上,冲压机构包括上模板2、下模板3,上模板2通过冲压气缸4驱动;自动上料机构包括设置在下模板3一侧的自动送料台5,自动送料台5上开设有用于放置待上料的转子铁芯的载料滑腔6,载料滑腔6的内部设置有驱动滑板7,驱动滑板7的左右两端均设置有驱动滑块8,载料滑腔6的左右两侧开设有驱动滑槽,驱动滑槽的内部安装有传动丝杆9,驱动滑块8设置在驱动滑槽的内部,并与传动丝杆9螺纹连接;驱动滑板7靠近下模板3的一侧安装有推料滑板10,推料滑板10与驱动滑板7之间连接有伸缩气缸11。
25.进一步的,载料滑腔6左右两侧的两组传动丝杆9之间通过传动带连接,其中一组传动丝杆9连接有驱动电机18。
26.进一步的,推料滑板10靠近下模板3的一侧设置有限位弧槽12。
27.进一步的,下模板3上开设有冲压模腔13。
28.进一步的,载料滑腔6的左右两侧的内壁上设置有至少两排钢珠14,钢珠14与载料
滑腔6的内壁转动连接。
29.进一步的,冲压模腔13的底部安装有铁芯定位盘19,铁芯定位盘19的上表面环形阵列设置有至少三个限位柱15,铁芯定位盘19的底端连接有升降驱动装置。
30.进一步的,升降驱动装置为安装在铁芯定位盘19底端的电动伸缩杆16。
31.进一步的,冲压模腔13和铁芯定位盘19上均开设有多个铁芯冲压槽孔17,冲压模腔13和铁芯定位盘19上的铁芯冲压槽孔17上下连通设置。
32.工作原理:在该冲压模具实际使用时,操作人员只需将待冲压的电机转子铁芯放置在自动送料台5上的载料滑腔6内,启动驱动电机18,使得驱动电机18带动其中一组传动丝杆9转动,在传动带的配合下,两组传动丝杆9同步转动,通过传动丝杆9与驱动滑块8的螺纹连接,使得驱动滑杆7逐渐向下模板3的一侧移动,然后通过伸缩气缸11推动推料滑板10向下模板3的方向移动,将转子铁芯推入至冲压模腔13内,启动电动伸缩杆16,使得电动伸缩杆16推动铁芯定位盘19向上移动至合适的位置,使得转子铁芯位于限位柱15的内侧,以此达到对转子铁芯限位的目的,进而通过冲压气缸4推动上模板2对转子铁芯进行冲压工作,冲压时产生的废料通过冲压模腔13和铁芯定位盘19上下连通的铁芯冲压槽孔17排出。
33.值得注意的是:整个装置通过控制器对其实现控制,由于控制器为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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