车载无线快速充电器的连接治具的制作方法

1.本实用新型属于机械技术领域，涉及一种车载无线快速充电器的连接治具。


背景技术：

2.车载无线快速充电器包括外壳、端盖和无线充电模块。端盖与外壳均呈圆筒状，两者扣合后在两者之间形成内部为空腔的连接腔，无线充电模块固连在连接腔内。
3.外壳和端盖为塑料材料，端盖和外壳连接后需要对其连接处进行热合，提高连接处的连接稳定性。
4.现有的工业生产作业过程中，通常是采用人工操作和端盖和外壳的连接处进行热合处理，这种作业方式效率比较低且劳动强度比较大。
5.中国专利其公开号cn207824275u提供了一种焊接夹具，属于固定工装技术领域。它解决了现有焊接夹具夹持精度低，导致焊接精度低的问题。
6.上述专利的焊接夹具包括底板，底板上设有第一定位板和压紧气缸，第一定位板的底部设有可沿竖直方向移动的第一调节块，第一定位板的两端分别设有可沿水平方向移动的第二调节块和第三调节块，压紧气缸、第一调节块、第二调节块和第三调节块位于第一定位板的同一侧，压紧气缸的活塞杆位于第一调节块、第二调节块和第三调节块的中间处。
7.可以看出，上述夹具只是单纯的将需要被焊接的工件定位在其上，焊接作业只能针对工件的局部位置进行处理，其适用性比较差。


技术实现要素：

8.本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种稳定性高且连接作业方便的车载无线快速充电器的连接治具。
9.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
10.一种车载无线快速充电器的连接治具，包括机架，其特征在于，还包括夹盘一、夹盘二、驱动组件一、驱动组件二和弹性预紧机构，上述夹盘一轴向固连在机架上，上述驱动组件一固连在机架上且驱动组件一与夹盘一连接，上述夹盘二轴向固连在弹性预紧机构上且夹盘二与夹盘一正对，在弹性预紧机构的作用下夹盘二具有向夹盘一靠拢的趋势，上述驱动组件二连接在机架上且驱动组件二能带动弹性预紧机构向远离夹盘一的方向移动。
11.车载无线快速充电器包括外壳、端盖和无线充电模块，外壳和端盖均为塑料材料。无线充电模块装入外壳内，端盖扣合在外壳上形成一初步连接在一起的半成品。
12.本车载无线快速充电器的连接治具用于使上述半成品的端盖与外壳稳定连接。
13.具体而言，半成品放置在夹盘一和夹盘二之间，在弹性预紧机构的作用下夹盘一和夹盘二分别抵靠在半成品两侧。
14.驱动组件一带动夹盘一持续转动过程中，被夹持的半成品随着一同转动。将高温的热合工具放置在外壳与端盖的连接处，半成品转动一圈后，其上的连接处依次由热合工具处通过，最终使半成品的连接处被稳定热合连接，最终使端盖与外壳稳定固连。
15.热合工具为电加热棒，电加热棒接触到外壳与端盖的连接处后，能使外壳与端盖的连接处稳定的热合连接。
16.当然，热合作业完成后，热合工具退出，接着通过驱动组件二克服弹性预紧机构的弹力，使夹盘二远离夹盘一。此时，车载无线快速充电器不再受到夹盘二的夹持，能稳定的将连接成型的车载无线快速充电器由本治具中取出。
17.由于外壳和端盖均呈圆筒状，因此，半成品转动过程中，热合工具保持固定不动，半成品周边的连接缝能逐步且稳定的受到热合工具的加热作用。
18.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，所述机架上具有呈筒状的连接筒，上述夹盘一包括圆盘状的盘体一和杆状的连杆一，上述连杆一内端垂直固连在盘体一中心处，连杆一穿设在连接筒上且连杆一外端与驱动组件一连接。
19.连杆一与连接筒接触，两者的接触面积大，能有效提高夹盘一与机架的连接稳定性。
20.当然，夹盘一能相对于机架转动，但是，夹盘一不能沿连杆一的轴向方向前后移动。
21.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，所述驱动组件一包括电机一、主动轮、从动轮和传动带，上述电机一固连在机架下部，上述主动轮与电机一的转轴固连，上述从动轮与连杆一外端固连，上述传动带套在主动轮和从动轮上。
22.电机一带动主动轮持续转动过程中，由于传动带套在主动轮和从动轮上，且从动轮与夹盘一固连。最终能使夹盘一持续稳定的转动。
23.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，所述弹性预紧机构包括滑板、导向板、导向杆和弹簧，上述导向板固连在机架中部且在导向板上具有长条形的导向孔，上述滑板与导向孔相匹配且滑板中部嵌于导向孔内，上述夹盘二轴向固连在滑板上端处，上述导向杆内端与机架固连，导向杆穿设在滑板上，上述弹簧套在导向杆上且弹簧的两端分别作用在滑板和导向杆上，在弹簧的弹力作用下滑板具有向夹盘一靠拢的趋势。
24.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，所述驱动组件二包括电机二和凸轮盘，上述电机二固连在机架上，上述凸轮盘与电机二的转轴固连，在弹簧的弹力作用下凸轮盘抵靠在滑板侧部。
25.导向板用于对滑板限位，使滑板只能在设定的行程内移动。
26.在弹簧的弹力作用下滑板具有向夹盘一处靠拢的趋势。
27.导向杆起到导向作用，滑板能沿导向杆稳定平移。
28.滑板受到弹簧的弹力作用，滑板具有抵靠在凸轮盘上的趋势。
29.电机带动凸轮盘持续转动过程中，凸轮盘边沿推挤滑板，能使滑板顺畅的左右平移。
30.当滑板向夹盘一方向靠拢时，夹盘一和夹盘二将需要连接的车载无线快速充电器半成品稳定夹持。
31.当滑板向远离夹盘一的方向移动后，夹盘二与夹盘一分离，位于夹盘一与夹盘二之间的车载无线快速充电器不再被夹持，能方便将其由治具中取出。
32.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，所述导向杆的数量为两根，两根导向杆分别位于凸轮盘的上部和下部处，每根导向杆上均具有弹簧。
33.两根导向杆的设置，能使滑板稳定的左右平移。
34.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，所述导向杆外端螺纹连接有定位螺母，上述弹簧的两端分别作用在滑板和定位螺母上。
35.定位螺母有两个作用：
36.其一、对弹簧端部定位；
37.其二、定位螺母的位置改变后，能调节弹簧对滑板的弹性作用力大小。
38.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，上述夹盘二包括圆盘状的盘体二和杆状的连杆二，上述连杆二内端垂直固连在盘体二中心处，连杆二外端与滑板上端轴向固连。
39.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，所述盘体一侧部具有凹入的连接座一，还包括一柔性的垫片一，上述垫片一连接在连接座一处且垫片一伸出盘体一侧部。
40.在上述的车载无线快速充电器的连接治具中，所述盘体二侧部具有凹入的连接座二，还包括一柔性的垫片二，上述垫片二连接在连接座二处且垫片二伸出盘体二侧部。
41.通过连接座一能将垫片一稳定的固连在盘体一侧部，通过连接座二能将垫片二稳定的固连在盘体二侧部。当然，垫片一与垫片二正对。垫片一和垫片二均为柔性的塑料材料。当垫片一和垫片二分别抵靠在车载无线快速充电器半成品的两侧时，能避免与半成品刚性接触。
42.与现有技术相比，本车载无线快速充电器的连接治具通过驱动组件二控制夹盘一、夹盘二与半成品之间的夹持作业，通过驱动组件一带动被夹持的半成品顺畅转动。由于车载无线快速充电器半成品呈盘状，外壳与端盖的连接处位于半成品的侧部，因此，热合工具一旦与外壳与端盖的连接处靠拢后，持续转动的半成品能使其连接处逐步的与热合工具接触，最终使连接处被稳定热合，保证端盖与外壳稳定固连，其作业稳定性比较高且作业快速。
43.在连接过程中只需要将半成品夹持在夹盘一和夹盘二之间，连接作业完成后，夹盘二还能稳定远离夹盘一，整个连接作业快速方便，具有很高的实用价值。
附图说明
44.图1是本车载无线快速充电器的连接治具的结构示意图。
45.图中，1、机架；1a、连接筒；2、夹盘一；2a、盘体一；2a1、连接座一；2b、连杆一；3、夹盘二；3a、盘体二；3a1、连接座二；3b、连杆二；4、电机一；5、主动轮；6、从动轮；7、传动带；8、滑板；9、导向板；9a、导向孔；10、导向杆；11、弹簧；12、电机二；13、凸轮盘；14、定位螺母；15、垫片一；16、垫片二。
具体实施方式
46.下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
47.需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接装设在另一个组
件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
48.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
49.如图1所示，本车载无线快速充电器的连接治具包括机架1，还包括夹盘一2、夹盘二3、驱动组件一、驱动组件二和弹性预紧机构，上述夹盘一2轴向固连在机架1上，上述驱动组件一固连在机架1上且驱动组件一与夹盘一2连接，上述夹盘二3轴向固连在弹性预紧机构上且夹盘二3与夹盘一2正对，在弹性预紧机构的作用下夹盘二3具有向夹盘一2靠拢的趋势，上述驱动组件二连接在机架1上且驱动组件二能带动弹性预紧机构向远离夹盘一2的方向移动。
50.所述机架1上具有呈筒状的连接筒1a，上述夹盘一2包括圆盘状的盘体一2a和杆状的连杆一2b，上述连杆一2b内端垂直固连在盘体一2a中心处，连杆一2b穿设在连接筒1a上且连杆一2b外端与驱动组件一连接。
51.所述驱动组件一包括电机一4、主动轮5、从动轮6和传动带7，上述电机一4固连在机架1下部，上述主动轮5与电机一4的转轴固连，上述从动轮6与连杆一2b外端固连，上述传动带7套在主动轮5和从动轮6上。
52.所述弹性预紧机构包括滑板8、导向板9、导向杆10和弹簧11，上述导向板9固连在机架1中部且在导向板9上具有长条形的导向孔9a，上述滑板8与导向孔9a相匹配且滑板8中部嵌于导向孔9a内，上述夹盘二3轴向固连在滑板8上端处，上述导向杆10内端与机架1固连，导向杆10穿设在滑板8上，上述弹簧11套在导向杆10上且弹簧11的两端分别作用在滑板8和导向杆10上，在弹簧11的弹力作用下滑板8具有向夹盘一2靠拢的趋势。
53.所述驱动组件二包括电机二12和凸轮盘13，上述电机二12固连在机架1上，上述凸轮盘13与电机二12的转轴固连，在弹簧11的弹力作用下凸轮盘13抵靠在滑板8侧部。
54.所述导向杆10的数量为两根，两根导向杆10分别位于凸轮盘13的上部和下部处，每根导向杆10上均具有弹簧11。
55.所述导向杆10外端螺纹连接有定位螺母14，上述弹簧11的两端分别作用在滑板8和定位螺母14上。
56.上述夹盘二3包括圆盘状的盘体二3a和杆状的连杆二3b，上述连杆二3b内端垂直固连在盘体二3a中心处，连杆二3b外端与滑板8上端轴向固连。
57.所述盘体一2a侧部具有凹入的连接座一2a1，还包括一柔性的垫片一15，上述垫片一15连接在连接座一2a1处且垫片一15伸出盘体一2a侧部。
58.所述盘体二3a侧部具有凹入的连接座二3a1，还包括一柔性的垫片二16，上述垫片二16连接在连接座二3a1处且垫片二16伸出盘体二3a侧部。
59.车载无线快速充电器包括外壳、端盖和无线充电模块，外壳和端盖均为塑料材料。无线充电模块装入外壳内，端盖扣合在外壳上形成一初步连接在一起的半成品。
60.本车载无线快速充电器的连接治具用于使上述半成品的端盖与外壳稳定连接。
61.具体而言，半成品放置在夹盘一和夹盘二之间，在弹性预紧机构的作用下夹盘一和夹盘二分别抵靠在半成品两侧。
62.驱动组件一带动夹盘一持续转动过程中，被夹持的半成品随着一同转动。将高温的热合工具放置在外壳与端盖的连接处，半成品转动一圈后，其上的连接处依次由热合工具处通过，最终使半成品的连接处被稳定热合连接，最终使端盖与外壳稳定固连。
63.热合工具为电加热棒，电加热棒接触到外壳与端盖的连接处后，能使外壳与端盖的连接处稳定的热合连接。
64.当然，热合作业完成后，热合工具退出，接着通过驱动组件二克服弹性预紧机构的弹力，使夹盘二远离夹盘一。此时，车载无线快速充电器不再受到夹盘二的夹持，能稳定的将连接成型的车载无线快速充电器由本治具中取出。
65.由于外壳和端盖均呈圆筒状，因此，半成品转动过程中，热合工具保持固定不动，半成品周边的连接缝能逐步且稳定的受到热合工具的加热作用。
66.以上所述实施方式的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施方式中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
67.本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上实施方式所作的适当改变和变化都落在本实用新型要求保护的范围内。