1.本实用新型涉及脚手架技术领域,尤其涉及一种具有复合加强结构的盘扣式脚手架立杆连接组件。
背景技术:
2.在建筑、广告业、市政、交通路桥等领域广泛使用脚手架作为辅助工具以进行安全生产,脚手架能够方便工人操作并解决垂直和水平运输问题,要求脚手架具备一定的耐用性以方便周转使用,节约成本,故现有的脚手架均采用可拆卸式的结构,但是具体的可拆卸结构种类众多,对于最常见的盘扣式脚手架的可拆卸结构来说,其通过连接套来完成上下立杆的连接,具体在操作的时候,先将连接套的下部插入至下侧的立杆内,通过螺栓进行紧固,然后将上侧的立杆套装在连接套的上部,也通过螺栓进行紧固,这就完成了上下相邻立杆的连接,这种结构的好处在于结构简单,生产成本低,但是缺点也较为明显:给连接处尤其是连接套的带来的负载较大,在多次的使用过程中容易出现连接套弯曲变形的情况,影响正常使用,而且螺栓仅对立杆与连接套实现轴向的限位,立杆与连接套之间的横向限位主要依靠二者的内外壁接触来实现,但是这又出现了新的问题,如果想要配合的更加可靠,需要使得立杆的内壁尽量与连接套的外壁进行贴合,但是这会严重的影响拆装工作的顺畅性,反之,如果为了便于拆装顺畅,又会使得二者之间出现过大的间隙,影响整体的安全稳定性,亟需进行改进。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种具有复合加强结构的盘扣式脚手架立杆连接组件,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
4.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种具有复合加强结构的盘扣式脚手架立杆连接组件,包括上立杆、下立杆以及连接套,所述连接套的上下两侧分别插入至上立杆以及下立杆内,所述上立杆与下立杆连接处的外侧包覆设置有第一束板与第二束板,第一束板与第二束板的两侧可拆卸的连接,所述第一束板的上侧、第二束板的上侧、上立杆以及连接套的上侧通过第一螺栓进行连接,所述第一束板的下侧、第二束板的下侧、下立杆以及连接套的下侧通过第二螺栓进行连接。
5.进一步,所述第一束板与第二束板的两侧通过第三螺栓进行连接。
6.进一步,所述第一束板与第二束板的两侧分别配合第三螺栓设置有第一连接板与第二连接板。
7.进一步,所述第一束板与第二束板的内侧与上立杆以及下立杆的表面贴合设置。
8.进一步,所述第一束板与第二束板上分别配合第一螺栓设置有第一长槽孔与第二长槽孔,第一束板与第二束板上分别配合第二螺栓设置有第一圆孔与第二圆孔。
9.进一步,所述连接套的内侧固定设置有加强内衬环9。
10.进一步,所述加强内衬环设置有两处,分别位于靠近第一螺栓以及第二螺栓的位
置。
11.进一步,所述加强内衬环与连接套焊接连接。
12.本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型通过在现有连接结构的基础上增加了拼合设置的第一束板与第二束板,当组装完毕后,相当于在上立杆与下立杆之间增加了一层额外的束缚连接结构,即通过连接套与束板的内外配合,大大的增加了立杆连接处的结构强度,具有很强的抗变形能力,大大的延长了使用寿命,提高了安全系数。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例立体结构示意图;
14.图2为本实用新型实施例俯视图;
15.图3为图2中a-a向剖视图;
16.图4为本实用新型实施例分解图;
17.图5为本实用新型实施例组装过程图一;
18.图6为本实用新型实施例组装过程图二。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
20.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.如图1-4所示,本实施例所述的一种具有复合加强结构的盘扣式脚手架立杆连接组件,包括上立杆1、下立杆2以及连接套3,连接套3的上下两侧分别插入至上立杆1以及下立杆2内,具体的,上立杆1的底面与下立杆2的顶面贴合设置,连接套3关于上立杆1以及下立杆2对称设置。
22.上立杆1与下立杆2连接处的外侧包覆设置有第一束板4与第二束板5,第一束板4与第二束板5的两侧可拆卸的连接,第一束板4的上侧、第二束板5的上侧、上立杆1以及连接套3的上侧通过第一螺栓6进行连接,第一束板4的下侧、第二束板5的下侧、下立杆2以及连接套3的下侧通过第二螺栓7进行连接。
23.本实用新型通过在现有连接结构的基础上增加了拼合设置的第一束板与第二束板,当组装完毕后,相当于在上立杆与下立杆之间增加了一层额外的束缚连接结构,即通过连接套与束板的内外配合,大大的增加了立杆连接处的结构强度,具有很强的抗变形能力,
大大的延长了使用寿命,提高了安全系数。
24.第一束板4与第二束板5的两侧通过第三螺栓8进行连接,第一束板4与第二束板5的两侧分别配合第三螺栓8设置有第一连接板4a与第二连接板5a。
25.第一束板4与第二束板5的内侧与上立杆1以及下立杆2的表面贴合设置。
26.第一束板4与第二束板5上分别配合第一螺栓6设置有第一长槽孔4b与第二长槽孔5b,第一束板4与第二束板5上分别配合第二螺栓7设置有第一圆孔4c与第二圆孔5c。
27.连接套3的内侧固定设置有加强内衬环9,加强内衬环9与连接套3焊接连接,优选的,加强内衬环9设置有两处,分别位于靠近第一螺栓6以及第二螺栓7的位置,通过设置加强内衬环9可以进一步的增加连接套3的整体抗变形能力,尤其是能够对螺栓孔的位置起到加强的作用,避免两侧的螺栓孔出现位置偏移的情况,保证拆装工作的顺利进行。
28.如图5所示,本实用新型在组装的时候,首先通过第二螺栓7将下立杆2、连接套3、第一束板4以及第二束板5进行连接,此时,连接套3、第一束板4以及第二束板5之间形成一个可供上立杆2插入的环形腔,同时由于第一束板4与第二束板5的两侧处于未固定连接的状态,所以可以非常方便的将上立杆2插入,如图6所示,插入上立杆2之后,通过第一螺栓6进行固定,由于第一束板4与第二束板5上与第一螺栓6配合的孔为长槽孔,所以可以轻易的克服制造误差实现安装,结构设计非常合理,最后,如图1所示,通过第三螺栓8将第一束板4以及第二束板5的两侧进行锁紧固定,使得第一束板4与第二束板5紧密的包覆在上立杆1与下立杆2上,完成可靠的连接固定。
29.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。