一种起重机的照明灯具、起重机的照明装置以及起重机的制作方法

1.本技术涉及起重机照明技术领域，具体涉及一种起重机的照明灯具、起重机的照明装置以及起重机。


背景技术：

2.目前，港口利用起重机作业较为普遍，而由于作业的需要起重机也会在夜晚进行作业，因此起重机在工作时就需要照明灯具提供照明，从而方便司机或者地面人员操作。通常起重机的照明灯具安装于司机室的底部，容易在作业时提供照明，但起重机的照明灯具均为大功率的照明，针对于非作业区的照明就会产生资源的浪费，且如若照明灯具需要维修，则需整体进行更换，维修成本较高且维修不方便。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，提出了本技术。本技术的实施例提供了一种起重机的照明灯具、起重机的照明装置以及起重机，解决照明灯具安装且更换不便捷的问题。
4.根据本技术的另一个方面，提供了一种起重机的照明灯具，包括：多个灯具组；其中，所述多个灯具组设置于所述起重机上，所述多个灯具组用于实现对所述起重机的照明；以及支架，所述支架用于支撑所述多个灯具组并连接所述多个灯具组与所述起重机；其中，所述多个灯具组拼接且可拆卸连接。通过多个灯具组拼接且可拆卸连接，从而实现照明灯具组安装更换便捷的效果。
5.在一实施例中，每个所述灯具组包括连接组件，所述连接组件连接一个所述灯具组与相邻灯具组。通过连接组件，可以更好的将灯具组与相邻灯具组连接，能够更好的将灯具组与相邻灯具组固定在一起。
6.在一实施例中，每个所述灯具组包括多个照明灯和壳体，所述多个照明灯设于所述壳体内，所述壳体连接所述连接组件。通过壳体连接连接组件，可以实现多个灯具组安装便捷效果。
7.在一实施例中，所述连接组件包括凸起和凹槽，所述凹槽与所述凸起分别设置于所述壳体的相对两侧，所述凹槽与所述相邻灯具组的凸起连接，所述凸起与所述相邻灯具组的凹槽连接。通过在壳体的相对两侧设置凹槽和凸起，从而将灯具组和相邻灯具组更好的固定在一起。
8.在一实施例中，所述连接组件包括滑槽，所述滑槽与所述相邻灯具组的壳体配合，用于使所述相邻灯具组沿所述滑槽的延伸方向滑动。通过滑槽与相邻灯具组的壳体的配合，可以更好的将灯具组与相邻灯具组固定在一起。
9.在一实施例中，所述起重机的照明灯具还包括：开关组件，所述开关组件与所述多个照明灯连接，所述开关组件用于打开和关闭所述多个照明灯以及调节所述多个照明灯的照明亮度。通过设置开关组件，可以更加方便的调节照明灯的照明亮度，减少操作的复杂性和繁琐。
10.根据本技术的另一个方面，提供了一种起重机的照明装置，包括：多个灯具组，每个所述灯具组包括多个照明灯，所述多个照明灯用于照明；其中，所述多个灯具组拼接且可拆卸连接；支架，所述支架用于支撑所述多个灯具组并连接所述多个灯具组与所述起重机；以及控制器，所述控制器与所述多个灯具组连接，所述控制器用于控制所述多个照明灯的开启、关闭以及调节所述多个照明灯的照明亮度。
11.在一实施例中，所述控制器包括：编码器，所述编码器用于确定所述起重机的吊具的当前高度和所述起重机的运输小车的位置；其中，所述控制器根据所述起重机的吊具的当前高度和所述起重机的运输小车的位置调节所述多个照明灯的照明亮度。通过起重机的吊具的当前高度和运输小车的位置调节照明灯的照明亮度，从而节省了照明资源。
12.根据本技术的另一个方面，提供了一种起重机，包括：起重机本体；运输小车；起重机照明装置，所述起重机照明装置设在所述起重机本体的主梁上，所述起重机照明装置用于给所述运输小车照明；其中，所述起重机照明装置采用上述起重机照明装置。
13.在一实施例中，所述起重机包括：所述起重机照明装置包括多个；其中，所述多个起重机照明装置沿所述运输小车的运动方向设置在所述主梁上。通过多个起重机照明装置沿运输小车的运动方向设置在主梁上，从而更加方便的提供给运输小车的照明亮度。
14.本技术提供的一种起重机的照明灯具、起重机的照明装置以及起重机，包括：多个灯具组和支架，其中，多个灯具组设置于起重机上，多个灯具组用于实现对所述起重机的照明。支架用于支撑多个灯具组并连接多个灯具组与起重机，其中，多个灯具组拼接且可拆卸连接。通过多个灯具组拼接且可拆卸连接，从而实现灯具组安装和更换的便捷，也容易维护灯具组。
附图说明
15.通过结合附图对本技术实施例进行更详细的描述，本技术的上述以及其他目的、特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中，相同的参考标号通常代表相同部件或步骤。
16.图1是本技术一示例性实施例提供的起重机的照明灯具的结构示意图。
17.图2是本技术另一示例性实施例提供的起重机的照明灯具的结构示意图。
18.图3是本技术另一示例性实施例提供的起重机的照明灯具的结构示意图。
19.图4是本技术另一示例性实施例提供的起重机的照明灯具的结构示意图。
20.图5是本技术一示例性实施例提供的起重机的照明装置的结构示意图。
21.图6是本技术另一示例性实施例提供的起重机的照明装置的结构示意图。
22.图7是本技术一示例性实施例提供的起重机的结构示意图。
具体实施方式
23.下面，将参考附图详细地描述根据本技术的示例实施例。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是本技术的全部实施例，应理解，本技术不受这里描述的示例实施例的限制。
24.图1是本技术一示例性实施例提供的起重机的照明灯具的结构示意图。如图1所
示，起重机的照明灯具10包括：多个灯具组11和支架12。多个灯具组11设置于起重机上，多个灯具组11用于实现对起重机的照明。支架12用于支撑多个灯具组11并连接多个灯具组11与起重机，其中，多个灯具组11拼接且可拆卸连接。
25.起重机上设有支架12，支架12支撑多个灯具组11，即将多个灯具组11固定在起重机上。支架12可以包括卡接组件，通过卡接组件将多个灯具组11固定在起重机上。该卡接组件包括卡接凸起和卡接凹槽，该卡接凸起与起重机连接，卡接凹槽与单个灯具组11连接。将卡接凸起和卡接凹槽连接，从而将多个灯具组11固定在起重机上。多个灯具组11可拼接在一起，拼接之后的灯具组11也可以选取其中的一个或多个灯具组11进行拆卸。例如灯具组11的数量为4个，且对4个灯具组11进行标号为灯具组1、灯具组2、灯具组3以及灯具组4。可任意将灯具组1、灯具组2、灯具3以及灯具组4拼接，不需按照标号的排列顺序拼接。若灯具组1和灯具4损坏，可将灯具组1和灯具组4拆卸下来进行维护，因此实现灯具组安装和更换的便捷，也容易维护灯具组。应当理解，本技术实施例可以根据实际应用场景的需求而选取卡接组件的其他结构，例如积木卡接方式、螺钉连接方式等等，只要所选取的卡接组件的结构能够实现相邻灯具组之间的便捷连接即可，本技术实施例对于连接组件的具体结构不做限定。
26.本技术提供的一种起重机的照明灯具，包括：多个灯具组和支架，其中，多个灯具组设置于起重机上，多个灯具组用于实现对所述起重机的照明。支架用于支撑多个灯具组并连接多个灯具组与起重机，其中，多个灯具组拼接且可拆卸连接。通过多个灯具组拼接且可拆卸连接，从而实现灯具组安装和更换的便捷，也容易维护灯具组。
27.图2是本技术另一示例性实施例提供的起重机的照明灯具的结构示意图。如图2所示，每个灯具组11可以包括连接组件110，连接组件110连接一个灯具组11与相邻灯具组11。
28.该连接组件110用于将灯具组11与相邻灯具组11进行固定，也防止灯具组11的脱落。该连接组件110可以是灯具组11的一部分。
29.图3是本技术另一示例性实施例提供的起重机的照明灯具的结构示意图。如图3所示，每个灯具组11包括多个照明灯111和壳体112，多个照明灯111设于壳体112内，壳体112连接连接组件110。
30.单个照明灯111对应设于单个壳体112内。该照明灯111可以为led(light-emitting diode，发光二极管)灯管。支架12设有滑槽，壳体112连接滑槽，滑槽与壳体112配合，用于使灯具组11沿滑槽的延伸方向滑动，从而方便将灯具组11从支架12上拆卸。
31.其中，上述卡接组件的第一凹槽与灯具组11的壳体112连接。将第一凸起和第一凹槽连接，从而将多个灯具组11固定在起重机上。
32.在一实施例中，连接组件可以包括凸起和凹槽，凹槽与凸起分别设置于壳体的相对两侧，凹槽与相邻灯具组的凸起连接，凸起与相邻灯具组的凹槽连接。应当理解，本技术实施例可以根据实际应用场景的需求而选取连接组件的其他结构，例如积木卡接方式、螺钉连接方式等等，只要所选取的连接组件的结构能够实现相邻灯具组之间的便捷连接即可，本技术实施例对于连接组件的具体结构不做限定。
33.在一实施例中，连接组件包括滑槽，滑槽与相邻灯具组的壳体配合，用于使相邻灯具组沿所述滑槽的延伸方向滑动。连接组件包括滑槽，滑槽可以使相邻灯具组和灯具组之间的固定更加方便，也更容易操作。
34.图4是本技术另一示例性实施例提供的起重机的照明灯具的结构示意图。如图4所示，起重机的照明灯具10还包括：开关组件13，开关组件13与多个照明灯111连接，开关组件13用于打开和关闭多个照明灯111以及调节多个照明灯111的照明亮度。
35.根据起重机作业情况，控制开关组件13将多个照明灯111的照明亮度调高或者调低。另外，也可以根据开关组件13控制多个照明灯111其中几个照明灯111的照明亮度调高或者调低，或者将照明灯111关闭、开启。
36.图5是本技术一示例性实施例提供的起重机的照明装置的结构示意图。如图5所示，起重机的照明装置20包括：多个灯具组11、支架12和控制器14，每个灯具组11包括多个照明灯111，多个照明灯111用于照明，其中，多个灯具组11拼接且可拆卸连接。支架12用于支撑多个灯具组11并连接多个灯具组11与起重机。控制器14与多个灯具组11连接，控制器14用于控制多个照明灯111的开启、关闭以及调节多个照明灯111的照明亮度。
37.本技术提供一种起重机的照明装置20，包括：多个灯具组11、支架12和控制器14，每个灯具组11包括多个照明灯111，多个照明灯111用于照明，其中，多个灯具组11拼接且可拆卸连接。支架12用于支撑多个灯具组11并连接多个灯具组11与起重机。控制器14与多个灯具组11连接，控制器14用于控制多个照明灯111的开启、关闭以及调节多个照明灯111的照明亮度。通过多个灯具组拼接且可拆卸连接，从而实现灯具组安装和更换的便捷，也容易维护灯具组。
38.控制器14可以为plc(programmable logic controller，可编程逻辑控制器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程)主机控制系统。每个照明灯灯具组11可单独供电。控制器14可控制单个照明灯111的开启、关闭以及调节多个照明灯111的照明亮度。图6是本技术另一示例性实施例提供的起重机的照明装置的结构示意图。如图6所示，控制器14可以包括：编码器用于确定起重机的吊具的当前高度和起重机的运输小车的位置。控制器根据起重机的吊具的当前高度和起重机的运输小车的位置调节多个照明灯的照明亮度。
39.编码器可分为位置编码器和起升位置编码器。位置编码器用于确定运输小车相对主梁的位置。起升位置编码器用于确定起重机的吊具的当前高度。根据运输小车的位置和吊具的当前高度确定起重机的作业区和非作业区。为了节省电量及资源等，非作业区不需要太高的照明灯照亮，那么控制器可将非作业区的照明灯的亮度调低。例如，以一个灯具组为例，一个灯具组有4个照明灯，对4个照明灯可标号为照明灯1、照明灯2、照明灯3和照明灯4。那么可分别控制照明灯1、照明灯2、照明灯3和照明灯4调低。或者关闭照明灯1和/或照明灯2和/或照明灯3和/或照明灯4。
40.图7是本技术一示例性实施例提供的起重机的结构示意图。如图7所示，起重机30包括：起重机本体31、运输小车32和起重机照明装置20；其中，该起重机照明装置可以采用上述任一项起重机照明装置。起重机照明装置20设在起重机本体31的主梁311上，起重机照明装置20用于给运输小车32照明。运输小车32与起重机30的吊具312连接。
41.本技术提供一种起重机30，包括：起重机本体31、运输小车32和起重机照明装置20，其中，该起重机照明装置可以采用上述任一项起重机照明装置。起重机照明装置20设在起重机本体31的主梁311上，起重机照明装置20用于给运输小车32照明。运输小车32与起重
机30的吊具312连接。通过起重机照明装置，可以更加方便对运输小车照明，节省照明时间，也可以节省照明资源。在一实施例中，起重机照明装置包括多个，其中，多个起重机照明装置沿运输小车的运动方向设置在主梁上。通过沿着运输小车的运动方向设置多个起重机照明装置，可以更加方便的对运输小车提供照明。根据运输小车的位置，可以设定一区域为作业区，该作业区包括运输小车的位置，然后调节照明灯的亮度从而为运输小车提供照明。
42.为了例示和描述的目的已经给出了以上描述。此外，此描述不意图将本技术的实施例限制到在此公开的形式。尽管以上已经讨论了多个示例方面和实施例，但是本领域技术人员将认识到其某些变型、修改、改变、添加和子组合。