一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置的制作方法

1.本实用新型涉及安全限位装置技术领域，具体为一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置。


背景技术：

2.随着我国城市建筑的建设和发展，建筑行业正在由传统建筑向装配式建筑转变，装配整体式混凝土结构逐渐成为主流，预制构件厂也随之蓬勃发展，预制构件的生产及运输一大批产业链都得到了长足的发展。
3.而目前构件厂在运输预制楼板时，都是采用平板车堆放运输，运输过程中并未采用有效的安全防护措施，若在运输过程中发生意外，可能会造成预制构件、运输车辆的破坏，危及驾驶人员的生命安全，造成不可预估的损失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，以解决上述背景技术中提出的现有的运输过程中缺少有效的安全防护措施，容易出现意外，造成驾驶人员受伤的情况，出现意外危险的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，包括井字架、钢管、安全限位件和限位木方，所述井字架的两端均设置有对称的安全限位件，两个所述安全限位件的上侧壁均固定设置有限位木方，两个所述安全限位件的内部均纵向固定设置有钢管。
6.优选的，所述井字架通过h型钢制作而成，包括两根纵向h型钢和两根横向h型钢，两个所述纵向h型钢的两端均开设有四个18mm的圆孔，所述纵向h型钢的长度为3000mm，所述横向h型钢的长度大于3000mm。
7.优选的，所述钢管为普通48钢管。
8.优选的，所述安全限位件包括限位卡扣、加强垫片和加强螺栓，所述限位卡扣通过5mm的钢板焊接制成，所述加强垫片通过5mm的钢板焊接制成，所述加强垫片的侧壁开设有对称的圆孔，所述圆孔的直径为18mm，所述加强垫片与h型钢之间焊接固定，所述加强螺栓的直径为16mm。
9.优选的，所述限位木方由普通木方切成小段制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本安全限位装置与普通井字架相比，在叠放完预制楼板后将安全限位件、限位木方连接到井字架上，有效的防止了预制楼板在运输过程中的滑动，提高了安全性，本安全限位装置生产简单、安装简单，用简单的方式为构件运输提供了安全保障，可行性高，本安全限位装置采用常规简易的加工原料，制造成本低，且可重复使用，性价比高。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为图1中a部分的放大结构示意图；
14.图3为图1中井字架的结构示意图；
15.图4为图1中安全限位件的爆炸图。
16.图中：100井字架、200钢管、300安全限位件、400限位木方、101纵向h型钢、102横向h型钢、301限位卡扣、302加强垫片、303加强螺栓。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.实施例：
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，包括井字架100、钢管200、安全限位件300和限位木方400，井字架100的两端均设置有对称的安全限位件300，两个安全限位件300的上侧壁均固定设置有限位木方400，两个安全限位件300的内部均纵向固定设置有钢管200。
21.井字架100通过h型钢制作而成，包括两根纵向h型钢101和两根横向h型钢102，两个纵向h型钢101的两端均开设有四个18mm的圆孔，纵向h型钢101的长度为3000mm，横向h型钢102的长度大于3000mm，纵向h型钢100的长度是两根横向h型钢102的间距来定。
22.钢管200为普通48钢管，可直接采购，裁剪而成，钢管200长度由堆放预制楼板的高度确定，最长不超过道路限高。
23.安全限位件300包括限位卡扣301、加强垫片302和加强螺栓303，限位卡扣301通过5mm的钢板焊接制成，加强垫片302通过5mm的钢板焊接制成，加强垫片302的侧壁开设有对称的圆孔，圆孔的直径为18mm，加强垫片302与h型钢之间焊接固定，加强螺栓303的直径为16mm。
24.限位木方400由普通木方切成小段制成，将钢管200放入安全限位件300后，用裁剪后的小段木方填紧即可，保证钢管200不晃动。
25.工作原理：限位卡扣301由5mm的钢板焊接而成，加强垫片302由5mm的钢板焊接而成，在加强垫片的上面开两个直径为18mm的圆孔，将加强垫片302直接焊接在h型钢101上，孔位一一对应，限位木方400由普通木方切割成小段，将钢管200放入安全限位件300后，用裁剪后的小段木方填紧即可，可以大大提高构件运输的安全性，减小经济损失，提高经济效益，需要在工厂现有井字架100上开孔，用于安装安全限位件301，需要在工厂现有井字架100上的开孔位置，焊接两块加强垫片302，对开孔位置的井字架100进行加强处理，所有连
接螺栓都应选用高强螺栓303。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，包括井字架(100)、钢管(200)、安全限位件(300)和限位木方(400)，其特征在于，所述井字架(100)的两端均设置有对称的安全限位件(300)，两个所述安全限位件(300)的上侧壁均固定设置有限位木方(400)，两个所述安全限位件(300)的内部均纵向固定设置有钢管(200)。2.根据权利要求1所述的一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，其特征在于：所述井字架(100)通过h型钢制作而成，包括两根纵向h型钢(101)和两根横向h型钢(102)，两个所述纵向h型钢(101)的两端均开设有四个18mm的圆孔，所述纵向h型钢(101)的长度为3000mm，所述横向h型钢(102)的长度大于3000mm。3.根据权利要求1所述的一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，其特征在于：所述钢管(200)为普通48钢管。4.根据权利要求1所述的一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，其特征在于：所述安全限位件(300)包括限位卡扣(301)、加强垫片(302)和加强螺栓(303)，所述限位卡扣(301)通过5mm的钢板焊接制成，所述加强垫片(302)通过5mm的钢板焊接制成，所述加强垫片(302)的侧壁开设有对称的圆孔，所述圆孔的直径为18mm，所述加强垫片(302)与h型钢之间焊接固定，所述加强螺栓(303)的直径为16mm。5.根据权利要求1所述的一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，其特征在于：所述限位木方(400)由普通木方切成小段制成。

技术总结
本实用新型公开的属于安全限位装置技术领域，具体为一种用于装配式预制楼板运输的安全限位装置，包括井字架、钢管、安全限位件和限位木方，所述井字架的两端均设置有对称的安全限位件，两个所述安全限位件的上侧壁均固定设置有限位木方，两个所述安全限位件的内部均纵向固定设置有钢管，有效的防止了预制楼板在运输过程中的滑动，提高了安全性，本安全限位装置生产简单、安装简单，用简单的方式为构件运输提供了安全保障，可行性高，本安全限位装置采用常规简易的加工原料，制造成本低，且可重复使用，性价比高。性价比高。性价比高。


技术研发人员：童方平 吴勇 薛燕明 张晋琪 张向
受保护的技术使用者：湖南宝宁建筑设计有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/3/8