一种便于调节的公路急流槽的制作方法

1.本技术涉及急流槽的领域，尤其是涉及一种便于调节的公路急流槽。


背景技术：

2.急流槽是指坡度大于临界坡度的人工沟槽，其作用是在距离短、水面落差大的情况下引导水流。在公路工程中，急流槽常被建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，对公路路基起到很大的保护作用。
3.经过检索，中国实用新型公开号cn207109485u，公开日2018年03月16日，名称为一种公路工程急流槽，该申请公开了一种公路工程急流槽，包括槽入口和梯形槽，梯形槽的两侧固定连接有砖砌墙体，梯形槽的底端连接有砌石护底，槽入口的一端与梯形槽固定连接，梯形槽的一端卡接有滑流槽，滑流槽的一端固定连接有缓冲池，缓冲池的中部位置设有排水口，排水口的一侧卡接有过滤网，过滤网的底端卡接在砌石护底。
4.针对上述中的相关技术，本发明人认为，过滤网在水流与泥沙垃圾等杂物的冲击中容易发生损坏，导致急流槽被堵塞，最终损坏路基。


技术实现要素：

5.为了降低过滤网发生损坏导致急流槽发生堵塞的风险，本技术提供一种便于调节的公路急流槽。
6.本技术提供的一种便于调节的公路急流槽，采用如下的技术方案：
7.一种便于调节的公路急流槽，包括槽体、设置于所述槽体内相对两侧的若干过滤组件，所述过滤组件包括连接于所述槽体内侧壁的固定板、铰接于所述固定板的过滤网、连接于所述固定板和所述过滤网之间的弹性支撑件，所述过滤网与所述固定板之间的铰接轴线沿竖直方向设置，所述弹性支撑件设置于所述过滤网靠近下游的一侧。
8.优选的，所述弹性支撑件包括固定连接于所述固定板且绕所述过滤网转动轴线周向延伸的支撑套筒、固定连接于所述过滤网且绕所述过滤网转动轴线周向延伸的插接杆、设置于所述支撑套筒内的弹簧，所述插接杆远离所述过滤网的一端滑动插接于所述支撑套筒内且抵接于所述弹簧。
9.优选的，所述支撑套筒内壁远离所述固定板的一端固定连接有套设于所述插接杆的第一限位环，所述插接杆远离所述过滤网的一端固定连接有第二限位环，所述第二限位环转动抵触于所述第一限位环。
10.优选的，所述第一限位环内壁固定有密封圈，所述密封圈内缘与所述插接杆周壁之间呈过盈配合。
11.优选的，所述过滤网具有若干沿水平方向贯穿所述过滤网的过滤孔，且过滤孔孔径由下至上逐渐增大。
12.优选的，所述槽体内侧壁开设有沿竖直方向延伸且连通于所述槽体顶面的插接槽，所述固定板沿竖直方向滑动插接于所述插接槽内，且所述插接槽和所述固定板的横截
面均为t型。
13.优选的，所述槽体上设有用于封闭所述插接槽顶部开口的盖板，所述盖板与所述槽体之间设有连接机构。
14.优选的，所述连接机构包括沿竖直方向贯穿盖板的连接孔、开设于所述槽体顶面且在竖直方向上对应于所述连接孔的螺纹孔、穿过所述连接孔且螺纹连接于所述螺纹孔内的紧固螺栓。
15.优选的，位于所述槽体两侧的过滤组件在槽体长度方向上呈交错排列。
16.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
17.1.在槽体和若干过滤组件的配合下，当槽体在排水过程中时，水流冲击铰接于槽体内壁的过滤网，过滤网在支撑套筒、插接杆和弹簧的配合下，对冲击力进行缓冲，从而减少了损坏的情况，且当水流湍急时，在水力作用下，使得过滤网偏转角度增大，从而增大了槽体的开度，使得槽体能够根据槽体内流量自动改变开度，减少发生堵塞的情况；
18.2.在插接槽和固定板的配合下，便于对过滤组件整体进行安装和拆卸，方便工作人员进行后期的维护，且通过设置盖体，在将固定板插接于插接槽内后，并通过螺栓对盖体进行固定，从而使插接于插接槽内的固定板更加稳定。
附图说明
19.图1是本实施例的整体结构示意图。
20.图2是本实施例的局部剖视图。
21.图3是图2中a部分的局部放大图。
22.图4是本实施例的局部剖视图。
23.附图标记说明：1、槽体；2、过滤组件；3、固定板；4、过滤网；5、弹性支撑件；6、过滤孔；7、支撑套筒；8、插接杆；9、弹簧；10、第一限位环；11、第二限位环；12、密封圈；13、插接槽；14、盖板；15、连接机构；16、连接孔；17、螺纹孔；18、紧固螺栓。
具体实施方式
24.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
25.本技术实施例公开一种便于调节的公路急流槽。参照图1，一种便于调节的公路急流槽包括槽体1、设置于槽体1内相对两侧的若干过滤组件2，其中，位于槽体1两侧的过滤组件2在槽体1长度方向上呈交错排列。
26.参照图1，过滤组件2包括连接于槽体1内侧壁的固定板3、铰接于固定板3的过滤网4、连接于固定板3和过滤网4之间的弹性支撑件5，过滤网4与固定板3之间的铰接轴线沿竖直方向设置，过滤网4具有若干沿水平方向贯穿过滤网4的过滤孔6，且过滤孔6孔径由下至上逐渐增大，在过滤网4在水平方向上的长度小于槽体1宽度且大于槽体1宽度的一半。
27.参照图1和图2，弹性支撑件5设置于过滤网4靠近下游的一侧，弹性支撑件5包括固定连接于固定板3且绕过滤网4转动轴线周向延伸的支撑套筒7、固定连接于过滤网4且绕过滤网4转动轴线周向延伸的插接杆8、设置于支撑套筒7内的弹簧9，插接杆8远离过滤网4的一端滑动插接于支撑套筒7内且抵接于弹簧9。
28.参照图2和图3，为防止插接杆8脱离支撑套筒7，支撑套筒7内壁远离固定板3的一
端固定连接有套设于插接杆8的第一限位环10，插接杆8远离过滤网4的一端固定连接有第二限位环11，第二限位环11转动抵触于第一限位环10，且为增加支撑套筒7内的密封性，第一限位环10内壁固定有密封圈12，密封圈12内缘与插接杆8周壁之间呈过盈配合。
29.参照图2和图4，为便于对过滤组件2进行安装、拆卸和维护，槽体1内侧壁开设有沿竖直方向延伸且连通于槽体1顶面的插接槽13，固定板3沿竖直方向滑动插接于插接槽13内，且插接槽13和固定板3的横截面均为t型。
30.参照图2和图4，槽体1上设有用于封闭插接槽13顶部开口的盖板14，盖板14与槽体1之间设有连接机构15，连接机构15包括沿竖直方向贯穿盖板14的连接孔16、开设于槽体1顶面且在竖直方向上对应于连接孔16的螺纹孔17、穿过连接孔16且螺纹连接于螺纹孔17内的紧固螺栓18。
31.参照图2和图4，在插接槽13和固定板3的配合下，便于对过滤组件2整体进行安装和拆卸，方便工作人员进行后期的维护，且通过设置盖体，在将固定板3插接于插接槽13内后，并通过螺栓对盖体进行固定，从而使插接于插接槽13内的固定板3更加稳定。
32.本技术实施例一种便于调节的公路急流槽的实施原理为：
33.当槽体1在排水过程中时，水流冲击铰接于槽体1内壁的过滤网4，过滤网4在支撑套筒7、插接杆8和弹簧9的配合下，对冲击力进行缓冲，从而减少了损坏的情况，且当水流湍急时，在水力作用下，使得过滤网4偏转角度增大，从而增大了槽体1的开度，使得槽体1能够根据槽体1内流量自动改变开度，减少发生堵塞的情况。
34.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。