一种新型防滑轮胎的制作方法

专利查询2022-5-15  143



1.本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种防滑效果好的新型防滑轮胎。


背景技术:

2.微耕机是我国农业生产所需的一种重要机械,其充分满足小面积农业耕地的生产需要,其具有体积小、制造和使用成本低等诸多优点;但是现有的微耕机轮胎的内圈一般为光滑的,其轮胎与钢圈之间结合不够紧密,在遇到比较的地形时,由于轮胎的内圈与钢圈之间结合不够紧密,所以容易打滑脱落。
3.因此本领域技术人员致力于开发一种防滑效果好的新型防滑轮胎。


技术实现要素:

4.有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防滑效果好的新型防滑轮胎。
5.为实现上述目的,本实用新型提供一种新型防滑轮胎,包括环状的胎体,所述胎体的内侧中央设置有向内凹陷且周向排列的若干个防滑格,所述防滑格的两侧设置有径向向心凸起的环状加强筋,所述防滑格的两端设置有径向向心凸起且轴向延伸的防滑轨,所述环状加强筋和防滑轨的顶部均突出于所述胎体的内侧表面。
6.所述防滑格的两侧之间还设置有横向加强筋连接。
7.防滑轨为条状、弧形、橄榄形、半圆形或多边形中的一种。
8.所述防滑轨的顶部高于所述环状加强筋的顶部。
9.所述防滑轨为弧形、半圆形或多边形中的一种,两个相邻的防滑轨的凹口正对设置。
10.本实用新型的有益效果是:本实用的新型防滑轮胎,包括环状的胎体,胎体的内侧中央设置有向内凹陷且周向排列的若干个防滑格,防滑格的两侧设置有径向向心凸起的环状加强筋,防滑格的两端设置有径向向心凸起且轴向延伸的防滑轨,环状加强筋和防滑轨的顶部均突出于胎体的内侧表面,防滑格够成一个弹性空间,防滑轨牢固抓住轮胎钢圈,具有高效的防滑效果,结构简单,材料用量减少,降低成本,但防滑和固定作用更可靠。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图;
12.图2是本实用新型的结构正视图;
13.图3是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之一;
14.图4是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之二;
15.图5是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之三;
16.图6是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之四;
17.图7是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之五;
18.图8是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之六;
19.图9是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之七;
20.图10是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之八;
21.图11是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之九;
22.图12是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之十;
23.图13是本实用新型防滑格的形状及排布方式示意图之十一。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,需注意的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.如图1至图13所示,一种新型防滑轮胎,包括环状的胎体1,所述胎体1的内侧中央设置有向内凹陷且周向排列的若干个防滑格2,所述防滑格2的两侧设置有径向向心凸起的环状加强筋3,所述防滑格2的两端设置有径向向心凸起且轴向延伸的防滑轨4,所述环状加强筋3和防滑轨4的顶部均突出于所述胎体1的内侧表面。防滑格够成一个弹性空间,防滑轨牢固抓住轮胎钢圈,具有高效的防滑效果,结构简单,材料用量减少,降低成本,但防滑和固定作用更可靠。
26.在本实施例中,所述防滑格2的两侧之间还设置有横向加强筋5连接,加强防滑格2的强度。
27.在本实施例中,防滑格4的形状可以有多种,其形状的构成取决于防滑轨3的形状与排布设置,参照图3至图13,优选的,其形状和排布方式有以下几种:防滑轨3为条状、弧形、橄榄形、半圆形或多边形中的一种。进一步优选的,所述防滑轨3为弧形、半圆形或多边形中的一种,两个相邻的防滑轨3的凹口正对设置,此种防滑效果更好。
28.另外为了加强本轮胎的结构强度,所述防滑轨4的顶部高于所述环状加强筋3的顶部。
29.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。


技术特征:
1.一种新型防滑轮胎,包括环状的胎体(1),其特征在于:所述胎体(1)的内侧中央设置有向内凹陷且周向排列的若干个防滑格(2),所述防滑格(2)的两侧设置有径向向心凸起的环状加强筋(3),所述防滑格(2)的两端设置有径向向心凸起且轴向延伸的防滑轨(4),所述环状加强筋(3)和防滑轨(4)的顶部均突出于所述胎体(1)的内侧表面。2.如权利要求1所述的新型防滑轮胎,其特征在于:所述防滑格(2)的两侧之间还设置有横向加强筋(5)连接。3.如权利要求1或 2所述的新型防滑轮胎,其特征在于:防滑轨(4)为条状、弧形、橄榄形、半圆形或多边形中的一种。4.如权利要求1或 2所述的新型防滑轮胎,其特征在于:所述防滑轨(4)的顶部高于所述环状加强筋(3)的顶部。5.如权利要求1或2所述的新型防滑轮胎,其特征在于:所述防滑轨(4)为弧形、半圆形或多边形中的一种,两个相邻的防滑轨(4)的凹口正对设置。

技术总结
本实用新型公开了一种新型防滑轮胎,包括环状的胎体,胎体的内侧中央设置有向内凹陷且周向排列的若干个防滑格,防滑格的两侧设置有径向向心凸起的环状加强筋,防滑格的两端设置有径向向心凸起且轴向延伸的防滑轨,环状加强筋和防滑轨的顶部均突出于胎体的内侧表面,防滑格够成一个弹性空间,防滑轨牢固抓住轮胎钢圈,具有高效的防滑效果,结构简单,材料用量减少,降低成本,但防滑和固定作用更可靠。但防滑和固定作用更可靠。但防滑和固定作用更可靠。


技术研发人员:沈洪彬 孙金宇 陈俊红 廖鹏军
受保护的技术使用者:重庆宏美科技有限公司
技术研发日:2021.08.31
技术公布日:2022/3/8

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