一种履带拖拉机铲挖结构的制作方法

1.本实用新型涉及履带铲挖机领域，特别是指一种结构加固，铲斗收回幅度大，铲斗口可达水平状态的铲挖结构。


背景技术：

2.从国情来看，中国正处在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的高峰期，挖掘机市场需求量逐年上升，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。随着挖掘机的发展市场上各种用于不同应用的铲斗配置层出不穷，铲斗的形态通常由液压挖掘机运动确定，但，就目前市场上存在的铲斗结构，铲斗收回幅度小，铲斗内空间浪费大，无法达到最大装载量。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种履带拖拉机铲挖结构，解决了现有技术中铲斗收回幅度小，装载量小的问题。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种履带拖拉机铲挖结构，包括车体，所述车体的上表面设置有两个左右对称的机架，所述车体的前方设置有铲挖结构，所述铲挖结构与所述机架铰接；
5.所述铲挖结构包括大臂、铲斗、油缸一、稳定板、支撑杆、油缸二、上支撑和下支撑，所述大臂为两个，分别与两个左右对称的机架铰接，另一端分别与所述铲斗铰接，所述油缸一位于所述大臂的下方，一端与所述机架铰接，另一端与所述大臂铰接，所述稳定板铰接于所述大臂的中上方，同时所述支撑杆和所述油缸二的一端也分别与所述稳定板铰接，所述稳定板将大臂、支撑杆、油缸二连接形成一个三角结构，所述支撑杆的另一端铰接于所述大臂上方的机架上，所述油缸二的另一端与所述上支撑和所述下支撑相互同心铰接，所述上支撑和下支撑的另一端分别与所述铲斗和所述大臂铰接。
6.作为一种优选的实施方式，所述上支撑呈拱形设置。
7.作为一种优先的实施方式，所述上支撑和下支撑将油缸二、大臂、铲斗连接形成一个三角结构。
8.采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过多次对整车结构的改进使的整车结构更加稳固、臂力更大，特别是大臂上方的支撑杆以及大臂中上方铰接的稳定板，共同构成一个三角结构，众所周知三角结构是最稳固的结构，可保证油缸二在工作中的稳定输出，也直接保证了铲斗在定格状态下能纹丝不动。
9.油缸二前端同心铰接有上支撑和下支撑，一个与铲斗铰接起到推动收回作用，一个与大臂铰接起到支撑作用，彼此之间也形成一个三角结构，通过此结构使得铲斗伸出、收回轻松自如，在施工作业中还保证了铲斗的稳固度并以此减少了作业中的损伤，另外，本实用新型通过此结构可以实现铲斗水平作业，充分利用铲斗内的空间，最大程度的装载物料，同时铲斗在升降过程中还减少了物料从铲斗内的掉落，避免了浪费，更避免了周围环境受
到污染。
10.由于上支撑呈拱形，作业中可减缓油缸二对铲斗的冲击力，延长铲斗的实用寿命。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型一种实施例的动态平面结构示意图；
13.图2为本实用新型另一种实施例的动态平面结构示意图；
14.图3为本实用新型的平面结构示意图；
15.图中：1-车体；2-机架；3-铲挖结构；4-大臂；5-铲斗；6-油缸一7-稳定板；8-支撑杆；9-油缸二；10-上支撑；11-下支撑。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.如图1所述为本实用新型的一种实施例，在车体1的表面上安装了两个左右对称的机架2，机架2上铰接有铲挖结构3，铲挖结构3包括大臂4、铲斗5、油缸一6、稳定板7、支撑杆8、油缸二9、上支撑10和下支撑11，大臂4为左右两个，分别与车体1上安装的机架2铰接，另一端分别与前方的铲斗5铰接，在大臂4的下方机架2上铰接有油缸一6，油缸一6的另一端铰接于大臂4的中下方，通过油缸一6来控制大臂4的升降；而铲斗5的收回和伸出是通过大臂4上方的支撑杆8、稳定板7、油缸二9、上支撑10和下支撑11共同完成的；支撑杆8的一端铰接于大臂4上，另一端铰接于稳定板7上，同时稳定板7上还铰接有油缸二9和大臂4，通过稳定板7将支撑杆8、油缸二9、大臂4连接形成一个三角结构，而三角结构的突出稳固性使得油缸二9始终保持稳定输出，从而保证了铲斗5的作业效率；油缸二9前端同心铰接有上支撑10和下支撑11，一个与铲斗5铰接起到推动收回作用，一个与大臂4铰接起到支撑作用，相互配合并彼此之间也形成一个三角结构，通过此结构使得铲斗5伸出、收回轻松自如，在施工作业中还保证了铲斗5的稳固度并以此减少了作业中的损伤，另外，本实用新型通过此结构可以实现铲斗5水平作业，充分利用铲斗5内的空间，最大程度的装卸物料，同时铲斗5在升降过程中还减少了物料从铲斗5内的掉落，避免了浪费，更避免了周围环境受到污染。
18.如图2和图3所示铲斗5的一面与地面平行，车体1前行推动物料，并同时控制油缸二9回油，上支撑10和下支撑11拉动铲斗5往后慢慢收回，物料进入铲斗5内，当油缸二9回油到最底后铲斗口达到水平状态，此时的铲斗5内装载物料最多，可大大提高工作效率，同时大臂4缓缓上升，上升到一定位置后油缸二9压油，上支撑10和下支撑11配合缓缓推动铲斗向前侧翻，将铲斗5内的物料倾倒，在这为了缓冲油缸二9对铲斗5的冲击把上支撑10设置成拱形，以延长铲斗5的实用寿命。
19.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种履带拖拉机铲挖结构，其特征在于：包括车体，所述车体的上表面设置有两个左右对称的机架，所述车体的前方设置有铲挖结构，所述铲挖结构与所述机架铰接；所述铲挖结构包括大臂、铲斗、油缸一、稳定板、支撑杆、油缸二、上支撑和下支撑，所述大臂为两个，分别与两个左右对称的机架铰接，另一端分别与所述铲斗铰接，所述油缸一位于所述大臂的下方，一端与所述机架铰接，另一端与所述大臂铰接，所述稳定板铰接于所述大臂的中上方，同时所述支撑杆和所述油缸二的一端也分别与所述稳定板铰接，所述稳定板将大臂、支撑杆、油缸二连接形成一个三角结构，所述支撑杆的另一端铰接于所述大臂上方的机架上，所述油缸二的另一端与所述上支撑和所述下支撑相互同心铰接，所述上支撑和下支撑的另一端分别与所述铲斗和所述大臂铰接。2.如权利要求1所述的一种履带拖拉机铲挖结构，其特征在于：所述上支撑呈拱形设置。3.如权利要求1所述的一种履带拖拉机铲挖结构，其特征在于：所述上支撑和下支撑将油缸二、大臂、铲斗连接形成一个三角结构。

技术总结
本实用新型提出一种履带拖拉机铲挖结构，解决了现有技术中铲斗收回幅度小，装载量小的问题。一种履带拖拉机铲挖结构，包括车体，车体的上表面设置有两个左右对称的机架，车体的前方设置有铲挖结构，铲挖结构与机架铰接；铲挖结构包括大臂、铲斗、油缸一、稳定板、支撑杆、油缸二、上支撑和下支撑，大臂为两个，分别与两个左右对称的机架铰接，另一端分别与铲斗铰接，油缸一位于大臂的下方，一端与机架铰接，另一端与大臂铰接，稳定板铰接于大臂的中上方，同时支撑杆和油缸二的一端也分别与稳定板铰接，支撑杆的另一端铰接于大臂上方的机架上，油缸二的另一端与上支撑和下支撑相互同心铰接，上支撑和下支撑的另一端分别与铲斗和大臂铰接。支撑和下支撑的另一端分别与铲斗和大臂铰接。支撑和下支撑的另一端分别与铲斗和大臂铰接。


技术研发人员：张玉坤 王亚波
受保护的技术使用者：莱州坤骋机械有限公司
技术研发日：2021.10.11
技术公布日：2022/3/8