一种汽车模具冲压板机构的制作方法

1.本实用新型涉及冲压板机构技术领域，具体为一种汽车模具冲压板机构。


背景技术：

2.冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法，冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压，冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的，仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件，冲压利用模具在压力机上将金属板材制成各种板片状零件和壳体、容器类工件，或将管件制成各种管状工件，这类在冷态进行的成型工艺方法称为冷冲压，简称冲压。
3.但是，现有冲压板机构在冲压模具时，模具可能会产生余料，还需要人工将余料切割下来，大大增加了人力物力消耗；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车模具冲压板机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车模具冲压板机构，以解决上述背景技术中提出的现有冲压板机构在冲压模具时，模具可能会产生余料，还需要人工将余料切割下来，大大增加了人力物力消耗的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具冲压板机构，包括冲压板机构主体，冲压板机构主体的下端安装有连接底座，所述连接底座的上端安装有稳定配重块，且稳定配重块设置有四个，所述连接底座的上端安装有液压升降底座，且液压升降底座设置有四个，所述液压升降底座的上端安装有液压升降柱，且液压升降柱设置有四个，所述液压升降柱的一侧安装有切刀底座，且切刀底座设置有四个。
6.优选的，所述连接底座的上端安装有加热装置，所述加热装置与连接底座固定连接，且加热装置设置有两个。
7.优选的，所述连接底座的下端安装有磁铁吸附机构，所述磁铁吸附机构与连接底座固定连接，且磁铁吸附机构设置有四个。
8.优选的，所述连接底座的下端安装有安全防护隔板，所述安全防护隔板与连接底座固定连接，且安全防护隔板设置有四个。
9.优选的，所述连接底座的下端安装有冲压槽，且冲压槽与连接底座固定连接。
10.优选的，所述切刀底座的下端安装有切刀机构主体，且切刀底座与切刀机构主体固定连接。
11.优选的，所述连接底座的下端安装有防滑橡胶条，所述防滑橡胶条与连接底座固定连接，且防滑橡胶条设置有四个。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过在切刀底座的下端安装了切刀机构主体，切刀机构主体的设置可以在冲压完成后切掉冲压过程中溢出的余料，不需要人工手动切割，并且连接底座的上端安装了加热装置，加热装置的设置可以对刀片进行加热，使切断物料时更加轻松，延长刀片的使用寿命，有效的避免了现有冲压板机构在冲压模具时，模具可能会产生余料，还需要人工将余料切割下来，大大增加了人力物力消耗的问题。
14.2、通过在连接底座的下端安装了安全防护隔板，安全防护隔板的设置可以防止工人误触刀片，发生安全隐患。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的上端结构示意图；
17.图3为本实用新型的下端结构示意图；
18.图中：1、冲压板机构主体；2、连接底座；3、稳定配重块；4、液压升降底座；5、液压升降柱；6、切刀底座；7、加热装置；8、磁铁吸附机构；9、安全防护隔板；10、冲压槽；11、切刀机构主体；12、防滑橡胶条。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车模具冲压板机构，包括冲压板机构主体1，冲压板机构主体1的下端安装有连接底座2，连接底座2的上端安装有稳定配重块3，稳定配重块3的设置可以保证冲压板在工作过程中维持稳定，重心不偏移，增加零件的合格率，且稳定配重块3设置有四个，连接底座2的上端安装有液压升降底座4，且液压升降底座4设置有四个，液压升降底座4的上端安装有液压升降柱5，液压升降柱5的设置可以使切刀机构主体11的运动更加顺滑，使切断力更大，切断过程减少阻碍，且液压升降柱5设置有四个，液压升降柱5的一侧安装有切刀底座6，且切刀底座6设置有四个。
21.进一步，连接底座2的上端安装有加热装置7，加热装置7与连接底座2固定连接，且加热装置7设置有两个，加热装置7的设置可以对刀片进行加热，使切断物料时更加轻松，延长刀片的使用寿命。
22.进一步，连接底座2的下端安装有磁铁吸附机构8，磁铁吸附机构8与连接底座2固定连接，且磁铁吸附机构8设置有四个，磁铁吸附机构8的设置可以在固定冲压模板时，使冲压模板固定的更加牢固。
23.进一步，连接底座2的下端安装有安全防护隔板9，安全防护隔板9与连接底座2固定连接，且安全防护隔板9设置有四个，安全防护隔板9的设置可以防止工人误触刀片。
24.进一步，连接底座2的下端安装有冲压槽10，且冲压槽10与连接底座2固定连接，固定连接的连接方式可以使连接底座2与冲压槽10的连接更加牢固且稳定。
25.进一步，切刀底座6的下端安装有切刀机构主体11，且切刀底座6与切刀机构主体
11固定连接，切刀机构主体11的设置可以在冲压完成后切掉冲压过程中溢出的余料，不需要人工手动切割。
26.进一步，连接底座2的下端安装有防滑橡胶条12，防滑橡胶条12与连接底座2固定连接，且防滑橡胶条12设置有四个，防滑橡胶条12的设置可以在固定冲压板时防止冲压板打滑。
27.工作原理：使用时，切刀底座6的下端安装了切刀机构主体11，切刀机构主体11的设置可以在冲压完成后切掉冲压过程中溢出的余料，不需要人工手动切割，并且连接底座2的上端安装了加热装置7，加热装置7的设置可以对刀片进行加热，使切断物料时更加轻松，延长刀片的使用寿命，连接底座2的下端安装了安全防护隔板9，安全防护隔板9的设置可以防止工人误触刀片，发生安全隐患。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种汽车模具冲压板机构，包括冲压板机构主体（1），其特征在于：所述冲压板机构主体（1）的下端安装有连接底座（2），所述连接底座（2）的上端安装有稳定配重块（3），且稳定配重块（3）设置有四个，所述连接底座（2）的上端安装有液压升降底座（4），且液压升降底座（4）设置有四个，所述液压升降底座（4）的上端安装有液压升降柱（5），且液压升降柱（5）设置有四个，所述液压升降柱（5）的一侧安装有切刀底座（6），且切刀底座（6）设置有四个。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压板机构，其特征在于：所述连接底座（2）的上端安装有加热装置（7），所述加热装置（7）与连接底座（2）固定连接，且加热装置（7）设置有两个。3.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压板机构，其特征在于：所述连接底座（2）的下端安装有磁铁吸附机构（8），所述磁铁吸附机构（8）与连接底座（2）固定连接，且磁铁吸附机构（8）设置有四个。4.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压板机构，其特征在于：所述连接底座（2）的下端安装有安全防护隔板（9），所述安全防护隔板（9）与连接底座（2）固定连接，且安全防护隔板（9）设置有四个。5.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压板机构，其特征在于：所述连接底座（2）的下端安装有冲压槽（10），且冲压槽（10）与连接底座（2）固定连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压板机构，其特征在于：所述切刀底座（6）的下端安装有切刀机构主体（11），且切刀底座（6）与切刀机构主体（11）固定连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车模具冲压板机构，其特征在于：所述连接底座（2）的下端安装有防滑橡胶条（12），所述防滑橡胶条（12）与连接底座（2）固定连接，且防滑橡胶条（12）设置有四个。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车模具冲压板机构，涉及冲压板机构技术领域，为解决现有冲压板机构在冲压模具时，模具可能会产生余料，还需要人工将余料切割下来，大大增加了人力物力消耗的问题。所述冲压板机构主体的下端安装有连接底座，所述连接底座的上端安装有稳定配重块，且稳定配重块设置有四个，所述连接底座的上端安装有液压升降底座，且液压升降底座设置有四个，所述液压升降底座的上端安装有液压升降柱，且液压升降柱设置有四个，所述液压升降柱的一侧安装有切刀底座，且切刀底座设置有四个。个。个。


技术研发人员：张维虎
受保护的技术使用者：昆山科一达精密模具有限公司
技术研发日：2021.06.16
技术公布日：2022/3/8