一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩的制作方法

1.本实用新型涉及停车场技术领域，具体为一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩。


背景技术：

2.随着机车文化在年轻人之间越来越被接受，所以很多年轻人拥有自己的机车，但在炎热地区的露天停车场很少有摩托车停车位，在太阳的暴晒下对摩托车的损坏很大，所以对停车造成不便，因此需要一款可以对机车进行这样保护的装置，以便露天停放机车。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，达到对机车进行遮阳保护的目的。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，包括固定壳，所述固定壳的内壁左侧固定连接有润滑油盒，所述固定壳的内壁位于润滑油盒上方的位置固定连接有固定板，所述固定板的内壁通过轴承与第一齿轮的外壁转动连接，所述第一齿轮的右侧啮合有齿条，所述齿条的右侧固定连接有遮阳板，所述遮阳板的前侧固定连接有限位滑槽，所述固定壳的内壁位于润滑油盒下方的位置固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一锤齿轮，所述第一锤齿轮的后侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内壁插接有转杆，所述转杆的前端与后端均与固定壳的内壁通过轴承转动连接，所述转杆的外壁后中部固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的右侧与齿条的左侧啮合，所述固定壳的内壁位于第二齿轮右下侧的位置设置有限位机构。
5.优选的，所述限位机构包括固定块、延伸柱、固定球、转块、固定杆、滚轮，所述固定块的左侧固定连接在固定壳的内壁，所述延伸柱的下端与固定块外壁固定连接，所述延伸柱的右侧外壁与固定球的外壁固定连接，所述固定球的左侧卡接在转块的内壁，所述固定杆的下端与固定块的上侧固定连接，所述固定杆的上端通过轴承与滚轮的内壁转动连接。
6.优选的，所述固定球的数量为两个，两个固定球分布在延伸柱的上侧与下侧。
7.优选的，所述固定壳设置在地面之下。
8.优选的，所述延伸柱、固定球、转块均设置在限位滑槽的内部。
9.优选的，所述滚轮的外壁与限位滑槽的外壁接触。
10.优选的，所述遮阳板的上侧贯穿固定壳并延伸至固定壳的上侧。
11.本实用新型提供了一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩。具备以下有益效果：
12.1.本实用新型通过启动电机使第一锤齿轮经过传动使第二齿轮旋转，由于第二齿轮与齿条啮合，所以可以使遮阳板进行升起和下降，在遮阳板升起时便可达到为机车遮阳的目的。
13.2.由于延伸柱、固定球、转块均设置在限位滑槽的内部所以可以对遮阳板进行限位，由于转块与固定球可以进行转动因此不会影响限位滑槽的运动，配合滚轮达到了对遮阳板的限位功能，防止了遮阳板进行位移脱离第二齿轮的啮合。
附图说明
14.图1为本实用新型轴侧立体结构示意图；
15.图2为本实用新型主视图剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型图2中a的放大结构示意图；
17.图4为本实用新型限位机构的仰视图结构示意图。
18.图中：1固定壳、2润滑油盒、3固定板、4第一齿轮、5齿条、6遮阳板、7限位滑槽、8电机、9第一锥齿轮、10转杆、11第二锥齿轮、12第二齿轮、13限位机构、301固定块、302延伸柱、303固定球、304转块、305固定杆、306滚轮。
具体实施方式
19.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，包括固定壳1，固定壳1设置在地面之下，固定壳1的内壁左侧固定连接有润滑油盒2，固定壳1的内壁位于润滑油盒2上方的位置固定连接有固定板3，固定板3的内壁通过轴承与第一齿轮4的外壁转动连接，第一齿轮4的右侧啮合有齿条5，齿条5的右侧固定连接有遮阳板6，遮阳板6的上侧贯穿固定壳1并延伸至固定壳1的上侧，遮阳板6的前侧固定连接有限位滑槽7，固定壳1的内壁位于润滑油盒2下方的位置固定连接有电机8，电机8的输出端固定连接有第一锤齿轮9，第一锤齿轮9的后侧啮合有第二锥齿轮11，第二锥齿轮11的内壁插接有转杆10，转杆10的前端与后端均与固定壳1的内壁通过轴承转动连接，转杆10的外壁后中部固定连接有第二齿轮12，第二齿轮12的右侧与齿条5的左侧啮合，固定壳1的内壁位于第二齿轮12右下侧的位置设置有限位机构13，本实用新型通过启动电机8使第一锤齿轮9经过传动使第二齿轮12旋转，由于第二齿轮12与齿条5啮合，所以可以使遮阳板6进行升起和下降，在遮阳板6升起时便可达到为机车遮阳的目的；
20.限位机构13包括固定块301、延伸柱302、固定球303、转块304、固定杆305、滚轮306，固定块301的左侧固定连接在固定壳1的内壁，延伸柱302的下端与固定块301外壁固定连接，延伸柱302的右侧外壁与固定球303的外壁固定连接，固定球303的数量为两个，两个固定球303分布在延伸柱302的上侧与下侧，固定球303的左侧卡接在转块304的内壁，固定杆305的下端与固定块301的上侧固定连接，固定杆305的上端通过轴承与滚轮306的内壁转动连接，延伸柱302、固定球303、转块304均设置在限位滑槽7的内部，滚轮306的外壁与限位滑槽7的外壁接触，由于延伸柱302、固定球303、转块304均设置在限位滑槽7的内部所以可以对遮阳板6进行限位，由于转块304与固定球303可以进行转动因此不会影响限位滑槽7的运动，配合滚轮306达到了对遮阳板6的限位功能，防止了遮阳板6进行位移脱离第二齿轮12的啮合。
21.工作原理：使用时启动电机8使第一锤齿轮9旋转通过啮合关系使第二锥齿轮11带动第二齿轮12进行旋转，由于第二齿轮12与齿条5啮合，所以可以使遮阳板6升起，并且由于延伸柱302、固定球303、转块304均设置在限位滑槽7的内部所以可以对遮阳板6进行限位，由于转块304与固定球303可以进行转动因此不会影响限位滑槽7的运动，配合滚轮306达到了对遮阳板6的限位功能，防止了遮阳板6进行位移脱离第二齿轮12的啮合，在遮阳板6生气之后便达到了为机车遮阳的作用，并且在齿条5上升的过程中会带动第一齿轮4进行旋转，使第一齿轮4带起润滑油盒2内部的润滑油为齿条5上油，避免了长时间使用的磨损。


技术特征：
1.一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，包括固定壳(1)，其特征在于：所述固定壳(1)的内壁左侧固定连接有润滑油盒(2)，所述固定壳(1)的内壁位于润滑油盒(2)上方的位置固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的内壁通过轴承与第一齿轮(4)的外壁转动连接，所述第一齿轮(4)的右侧啮合有齿条(5)，所述齿条(5)的右侧固定连接有遮阳板(6)，所述遮阳板(6)的前侧固定连接有限位滑槽(7)，所述固定壳(1)的内壁位于润滑油盒(2)下方的位置固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出端固定连接有第一锤齿轮(9)，所述第一锤齿轮(9)的后侧啮合有第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)的内壁插接有转杆(10)，所述转杆(10)的前端与后端均与固定壳(1)的内壁通过轴承转动连接，所述转杆(10)的外壁后中部固定连接有第二齿轮(12)，所述第二齿轮(12)的右侧与齿条(5)的左侧啮合，所述固定壳(1)的内壁位于第二齿轮(12)右下侧的位置设置有限位机构(13)。2.根据权利要求1所述的一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，其特征在于：所述限位机构(13)包括固定块(301)、延伸柱(302)、固定球(303)、转块(304)、固定杆(305)、滚轮(306)，所述固定块(301)的左侧固定连接在固定壳(1)的内壁，所述延伸柱(302)的下端与固定块(301)外壁固定连接，所述延伸柱(302)的右侧外壁与固定球(303)的外壁固定连接，所述固定球(303)的左侧卡接在转块(304)的内壁，所述固定杆(305)的下端与固定块(301)的上侧固定连接，所述固定杆(305)的上端通过轴承与滚轮(306)的内壁转动连接。3.根据权利要求2所述的一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，其特征在于：所述固定球(303)的数量为两个，两个固定球(303)分布在延伸柱(302)的上侧与下侧。4.根据权利要求1所述的一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，其特征在于：所述固定壳(1)设置在地面之下。5.根据权利要求2所述的一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，其特征在于：所述延伸柱(302)、固定球(303)、转块(304)均设置在限位滑槽(7)的内部。6.根据权利要求2所述的一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，其特征在于：所述滚轮(306)的外壁与限位滑槽(7)的外壁接触。7.根据权利要求1所述的一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，其特征在于：所述遮阳板(6)的上侧贯穿固定壳(1)并延伸至固定壳(1)的上侧。

技术总结
本实用新型涉及停车场技术领域，且公开了一种停车场用地下隐蔽型机车遮阳罩，包括固定壳，所述固定壳的内壁左侧固定连接有润滑油盒，所述固定壳的内壁位于润滑油盒上方的位置固定连接有固定板，所述固定板的内壁通过轴承与第一齿轮的外壁转动连接，所述第一齿轮的右侧啮合有齿条，所述齿条的右侧固定连接有遮阳板，所述遮阳板的前侧固定连接有限位滑槽，所述固定壳的内壁位于润滑油盒下方的位置固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一锤齿轮,使用时通过启动电机使第一锤齿轮经过传动使第二齿轮旋转，由于第二齿轮与齿条啮合，所以可以使遮阳板进行升起和下降，在遮阳板升起时便可达到为机车遮阳的目的。板升起时便可达到为机车遮阳的目的。板升起时便可达到为机车遮阳的目的。


技术研发人员：乔鑫盼
受保护的技术使用者：乔鑫盼
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2022/3/8